吉利全球首款飛行車(chē)已開(kāi)始接受私人預(yù)定
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,浙江吉利控股集團(tuán)旗下全資子公司美國(guó)Terrafugia研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首款飛行車(chē),已開(kāi)始接受私人預(yù)訂。吉利集團(tuán)方面介紹稱(chēng),其飛行汽車(chē)計(jì)劃于2019年在美國(guó)正式上市,2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)輛。同時(shí),吉利還計(jì)劃于2023年推出全球首臺(tái)垂直起降的飛行汽車(chē)。
據(jù)相關(guān)資料,吉利該款名為T(mén)ransition的雙座飛行車(chē)采用折疊機(jī)翼,可在1分鐘內(nèi)完成地面行駛模式和空中飛行模式的切換。飛行模式下,汽車(chē)由一臺(tái)四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,最高時(shí)速為160公里,空中續(xù)航640公里,起飛滑跑距離為425米。
雖然新物種“飛行汽車(chē)”的曝光頻率正在越來(lái)越高,不過(guò),能否真正如期上市還有待時(shí)間驗(yàn)證。畢竟飛行汽車(chē)行業(yè)存在技術(shù)方面的嚴(yán)峻考驗(yàn),其“跳票”現(xiàn)象已不罕見(jiàn)。
比如,自1990年起就專(zhuān)注于飛行汽車(chē)研發(fā)的斯洛伐克公司Aeromobil,在2016年宣稱(chēng)其官方推出的飛行汽車(chē)The Aeromobil 4.0計(jì)劃于2017年底接受預(yù)訂,2018年正式上市。然而到2017年,該公司確認(rèn),交付成車(chē)的時(shí)間點(diǎn)為2020年;荷蘭PAL-V公司設(shè)計(jì)和制造的三輪飛行汽車(chē)Liberty早在2012年便首飛成功,并于2014年5月開(kāi)始投入生產(chǎn),2017年已開(kāi)始接受預(yù)訂,最初預(yù)計(jì)首批飛行汽車(chē)于2018年底交付。但在今年舉行的英格蘭法恩伯勒航空展上,該飛行汽車(chē)的交付時(shí)間點(diǎn)改為2020年。
Udacity飛行汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Jake Lussier指出“如何讓大型飛行汽車(chē)自動(dòng)、安全地出行本身,本身就存在技術(shù)瓶頸;從社會(huì)用戶(hù)方面而言,如何讓飛行汽車(chē)系統(tǒng)落地到城市基礎(chǔ)設(shè)施中去,這需面臨整個(gè)社會(huì)層面的挑戰(zhàn)。”(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
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