中國(guó)一汽聯(lián)手中國(guó)中車(chē) 發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月21日下午,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”)與中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)中車(chē)”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方以新能源汽車(chē)領(lǐng)域合作為契機(jī),建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方在新能源汽車(chē)等技術(shù)領(lǐng)域均有所建樹(shù),今后將加強(qiáng)交流合作,在產(chǎn)品項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)和移動(dòng)出行等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。
2018年,中國(guó)一汽進(jìn)一步加快在新能源和無(wú)人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃。1月8日,一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平宣布紅旗要在2025年實(shí)現(xiàn)具備L5的自動(dòng)駕駛的能力,到2023年紅旗要實(shí)現(xiàn)全面電驅(qū)化,2028年一汽旗下所有的乘用車(chē)全面實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化。1月21日,一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理董海洋也表示一汽力爭(zhēng)到2021年進(jìn)入中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的第一陣營(yíng),即前五名。
紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版
2018年10月10月,中國(guó)一汽與航空工業(yè)集團(tuán)簽署協(xié)議,雙方將在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、汽車(chē)零部件以及新能源汽車(chē)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。此外在6月,有消息稱(chēng)一汽集團(tuán)作為領(lǐng)投方為拜騰注資2.6億美元,占其B輪總?cè)谫Y額度的50%左右。
2018年10月23日,中國(guó)一汽控股子公司一汽轎車(chē)也發(fā)布公告稱(chēng),將與百度在語(yǔ)音、語(yǔ)義、圖像、AR導(dǎo)航等車(chē)載產(chǎn)品領(lǐng)域開(kāi)展基于量產(chǎn)的深度研究合作,建立百度-奔騰DuBest智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。雙方將以聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室形式開(kāi)展以三年為一個(gè)周期的合作。
據(jù)悉,中國(guó)中車(chē)將以電動(dòng)化為基礎(chǔ),通過(guò)整合自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)技術(shù),提供一個(gè)綠色智慧交通解決方案。在今年的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,中國(guó)中車(chē)總裁孫永才提出了企業(yè)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域規(guī)劃。
在商用車(chē)智能駕駛方面,中車(chē)集團(tuán)計(jì)劃2018年實(shí)現(xiàn)智能駕駛L3等級(jí)(部分自動(dòng)駕駛范疇,主要駕駛?cè)蝿?wù)由人類(lèi)完成)的示范運(yùn)營(yíng),“十三五”末實(shí)現(xiàn)批量推廣,2025年實(shí)現(xiàn)L4等級(jí)(自動(dòng)駕駛主要依靠機(jī)器)無(wú)人駕駛目標(biāo);在智能互聯(lián)方面,基于現(xiàn)有的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——“云智通”,主動(dòng)提供服務(wù)、串聯(lián)人-車(chē)-服務(wù)三張網(wǎng),賦車(chē)輛以智慧,為終端用戶提供生態(tài)場(chǎng)景服務(wù),推動(dòng)交通工具向生活空間的轉(zhuǎn)變。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
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