特斯拉或與奔馳合作 開發(fā)電動版Sprinter
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 據(jù)外媒報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱,特斯拉可能會與梅賽德斯奔馳合作開發(fā)一款電動版Sprinter。
早在今年二月份,奔馳就正式發(fā)布了第三代Sprinter,其中包括了純電動版車型eSprinter。據(jù)此前消息透露,新車將在2019年上市。新車在外觀設(shè)計方面與新一代Sprinter保持一致,與上一代車型變化不大,前臉只是格柵的尺寸增大,大燈組變窄。內(nèi)飾方面則采用了家族全新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,懸浮式中控面板集成了空調(diào)出風(fēng)口、多媒體按鈕、中控顯示屏等,搭載MBUX信息娛樂功能。
eSprinter采用了奔馳最新的模塊化開發(fā)理念,車身長度為5932mm,軸距為3924mm,載貨空間達10立方米,模塊化開發(fā)平臺可以給客戶帶來更加多元化的定制選擇。新車還增加了360°全景倒車影像、手機無線充電等功能??偟膩碚f,新車內(nèi)飾風(fēng)格更加豪華,配置更加具有科技感。
動力方面,新車使用和eVito相同的電機,最大功率為80kW(109PS),峰值扭矩300N·m,最高車速可達120km/h。新車提供41kWh和55kWh兩種電池組可選,最大續(xù)航里程可達150km。用7.2kW車載充電器為新車充滿電需要6-8小時,而使用直流快充只需45分鐘。在目前技術(shù)情況下eSprinter的續(xù)航表現(xiàn)更適合在城市內(nèi)服務(wù),而與特斯拉合作后,或許將能提高該車的續(xù)航里程,滿足更遠(yuǎn)途的出行需求。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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