【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，特斯拉正在上海爭(zhēng)取一款價(jià)值為1.45億美元（約10億人民幣）的土地，用于建立特斯拉中國(guó)工廠。據(jù)了解，特斯拉是這塊土地的唯一競(jìng)標(biāo)者，上海政府最早可于本月與特斯拉達(dá)成交易，預(yù)計(jì)該工廠產(chǎn)能可達(dá)50萬(wàn)輛。截至目前，特斯拉和上海政府的代表均未對(duì)上述報(bào)道進(jìn)行回應(yīng)。

　　除了擴(kuò)充產(chǎn)能之外，這筆交易還將有助于特斯拉避免昂貴的進(jìn)口關(guān)稅（中美貿(mào)易緊張導(dǎo)致特斯拉汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅稅率為40％，而中國(guó)其他進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅稅率為15％）。特斯拉在10月初表示，包括運(yùn)輸成本在內(nèi)，特斯拉的運(yùn)營(yíng)成本與中國(guó)制造的汽車(chē)相比要高55%至60%，因此在華建廠生產(chǎn)特斯拉車(chē)型將大幅度降低旗下車(chē)型在中國(guó)的銷(xiāo)售價(jià)格。

　　馬斯克此前表示，其上海工廠預(yù)計(jì)需要約20億美元的投資才能使其年產(chǎn)能達(dá)25萬(wàn)輛汽車(chē)，特斯拉在二季度財(cái)報(bào)分析會(huì)上表示，中國(guó)工廠將會(huì)在接下來(lái)幾個(gè)季度啟動(dòng)建設(shè)，第一輛車(chē)有望三年內(nèi)下線。對(duì)于資金來(lái)源，馬斯克表示：“對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，我們的計(jì)劃基本上是利用中國(guó)本地銀行提供的一筆貸款，用當(dāng)?shù)貍鶆?wù)為上海的超級(jí)工廠（Gigafactory）提供資金。”

　　特斯拉在上周表達(dá)了在中國(guó)本地建廠的迫切，“鑒于中國(guó)是迄今為止最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，這是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們正在加速建設(shè)我們的上海工廠。”今年夏天早些時(shí)候，特斯拉宣布與上海政府達(dá)成協(xié)議，表示將在上海建立一家全資的本地工廠。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）