滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)終被撤 兩位高管被免職
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年8月26日,滴滴出行公布了《關(guān)于樂清順風(fēng)車事件的自查進(jìn)展》,稱將下線最近兩次爆出“女乘客被奸殺”惡劣事件的順風(fēng)車業(yè)務(wù),并罷免兩位高官的職務(wù),以挽回公眾信心。
1,自8月27日零時(shí)起,在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),內(nèi)部重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯;
2,客服體系繼續(xù)整改升級(jí),加大客服團(tuán)隊(duì)的人力和資源投入,加速梳理優(yōu)化投訴分級(jí)、工單流轉(zhuǎn)等機(jī)制;
3,免去黃潔莉的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù),免去黃金紅的客服副總裁職務(wù)。
“隨著服務(wù)體量的增大,我們的安全管理和處置能力也面對(duì)巨大的挑戰(zhàn),特別在潛在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、流程制度設(shè)計(jì)、快速響應(yīng)等方面有許多亟待改善的地方,我們誠懇接受公眾和監(jiān)管部門的批評(píng)。”在此次案件中,涉案車主提供注冊(cè)的證件信息齊全,且經(jīng)過審查無犯罪記錄并在當(dāng)天接單前進(jìn)行了人臉識(shí)別,“但我們的客服處置流程仍存在很多問題,特別是沒有及時(shí)處理之前的用戶投訴,在安全事件上調(diào)取信息流程繁瑣僵化。就這次沉痛教訓(xùn),我們懇請(qǐng)與警方以及社會(huì)各界探討更高效可行的合作方案,共同打擊犯罪,更好地保護(hù)用戶的人身財(cái)產(chǎn)安全。我們也希望能聽到社會(huì)各界的建議和經(jīng)驗(yàn),如何在保護(hù)用戶隱私的同時(shí),避免延誤破案的時(shí)機(jī)。”
順風(fēng)車上線的三年多時(shí)間里,有幸服務(wù)了十多億次出行。很抱歉順風(fēng)車不得不暫時(shí)下線,因?yàn)槲覀兊膯栴},讓大家失望了。
我們計(jì)劃邀請(qǐng)公眾及相關(guān)專家參與到平臺(tái)監(jiān)督中來,并在接下來的時(shí)間里持續(xù)公布內(nèi)部自查、整改及社會(huì)共建的進(jìn)展。感謝警方快速偵破案件,使兇手得以伏法。再次向受害者表達(dá)最沉痛的悼念,并向受害者家屬表示最沉痛的歉意。
8月24日,溫州樂清發(fā)生滴滴順風(fēng)車司機(jī)強(qiáng)奸殺人案件,現(xiàn)嫌疑人已被警方控制。
據(jù)樂清警方8月25日午間通報(bào),8月24日17時(shí)35分,樂清警方接群眾報(bào)警稱其女兒趙某(20歲、樂清人)于當(dāng)日13時(shí),在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉。14時(shí)許,趙某向朋友發(fā)送“救命”訊息后失聯(lián)。接報(bào)后,樂清警方于25日凌晨4時(shí)許,在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某(男、27歲、四川人)。經(jīng)初步偵查,該滴滴司機(jī)鐘某交代了對(duì)趙某實(shí)施強(qiáng)奸,并將其殺害的犯罪事實(shí)。目前,受害人尸體已找到,案件正在進(jìn)一步偵查中。
8月25日14時(shí),滴滴方面針對(duì)此事發(fā)布聲明稱,“經(jīng)核實(shí),鐘某此前背景審查未發(fā)現(xiàn)犯罪記錄,是用其真實(shí)的身份證、駕駛證和行駛證信息(含車牌號(hào))在順風(fēng)車平臺(tái)注冊(cè)并通過審核,在接單前通過了平臺(tái)的人臉識(shí)別,但案發(fā)車牌系鐘某線下臨時(shí)偽造。”
據(jù)溫州都市報(bào)報(bào)道,樂清林女士此前一天曾坐過犯罪嫌疑人的車,從樂清虹橋到翁垟,司機(jī)將其帶至偏僻處圖謀不軌未遂,林女士事后曾將此事投訴至滴滴平臺(tái)。但滴滴方面并未及時(shí)處置。這是滴滴順風(fēng)車近期引起廣泛關(guān)注的第二起乘客遇害案件。
而早在今年5月初,某航空公司空姐在夜間搭乘滴滴順風(fēng)車,遭司機(jī)殺害。此后滴滴展開一系列整改措施,包括夜間訂單只允許車主與乘客為同一性別方可合乘出行,即男車主接男乘客,女車主接女乘客;以及小范圍上線測(cè)試護(hù)航模式(開啟該模式,可自動(dòng)分享軌跡給緊急聯(lián)系人,平臺(tái)實(shí)時(shí)關(guān)注行程軌跡并在異常時(shí)介入)和安全共建卡功能(展示車主和乘客上傳的真實(shí)照片和車輛等信息,可供雙方在行程開始前相互查看并核實(shí))。
小編認(rèn)為,滴滴多次的不作為,是造成這兩單“女乘客被奸殺”事件的罪魁禍?zhǔn)住H诵谋緪?,必須加以束縛。然而,滴滴在第一次的“空姐被殺”時(shí)間后只做了表面工作,未能對(duì)這類事件潛在的始作俑者加以鑒別、篩選,讓乘客直接暴露在這類精神變態(tài)的兇手面前,可謂令人震怒和遺憾。逝者已逝,我們能做的,是加強(qiáng)自身防范意識(shí),不搭乘除正規(guī)營運(yùn)車輛(大型的士公司、城市公交系統(tǒng)、正規(guī)帶考核的專車之類)外的其它社會(huì)車輛。因?yàn)?,自己的生命只有一次,?dāng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)并不能完全確保自身的安全時(shí),一個(gè)漫不經(jīng)心選擇,可能帶來的就是生命的代價(jià)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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