中美貿(mào)易風(fēng)波再起 對(duì)美進(jìn)口車加25%關(guān)稅
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年6月15日,美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單,將對(duì)從中國進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅,同時(shí)就約160億美元商品加征關(guān)稅開始征求公眾意見。
隨后在6月16日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,其中545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅,對(duì)其余商品加征關(guān)稅的實(shí)施時(shí)間另行公布。
商務(wù)部指出,中方并不想打貿(mào)易戰(zhàn),但面對(duì)美方損人不利已的短視行為,中方不得不予以強(qiáng)有力回?fù)?,?jiān)決捍衛(wèi)國家利益和人民利益,堅(jiān)決捍衛(wèi)經(jīng)濟(jì)全球化和多邊貿(mào)易體制。中方將立即出臺(tái)同等規(guī)模、同等力度的征稅措施,雙方此前磋商達(dá)成的所有經(jīng)貿(mào)成果將同時(shí)失效。“當(dāng)今時(shí)代,發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)不符合全球利益,中方呼吁各國采取共同行動(dòng),堅(jiān)決制止這種過時(shí)和倒退的行為,堅(jiān)定捍衛(wèi)人類共同利益。”
在被列入7月6日起加征關(guān)稅的545項(xiàng)商品中,汽車類商品涉及28項(xiàng),范圍涵蓋越野車、小客車、貨車、變速箱及零件等等,燃油車、混合動(dòng)力電動(dòng)車(非插電及可插電)、純電動(dòng)車等類別均包含在內(nèi)。
5月22日的時(shí)候,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)公告稱,自2018年7月1日起降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。
各大車企響應(yīng)國家降稅政策,已經(jīng)紛紛出公告宣布官方降價(jià)。此番對(duì)美國進(jìn)口車加稅的話,車企又得再次調(diào)整旗下車型的官方指導(dǎo)售價(jià)了。
公開資料顯示,2017年,中國整車出口106萬輛,其中對(duì)美出口僅5.3萬輛,占比5%,其他主要出口國包括伊朗、越南、智利。而該年度美國對(duì)中國的汽車出口達(dá)到了28萬輛,遠(yuǎn)超中國對(duì)美出口量。而美國對(duì)貿(mào)易國加征進(jìn)口車關(guān)稅,無疑對(duì)美出口更為不利。
據(jù)外媒預(yù)測,單就“美國政府對(duì)進(jìn)口汽車及零部件征稅”的行為,就可能令美國汽車年銷量減少200萬輛,美國失業(yè)人數(shù)在一到三年內(nèi)將達(dá)19.5萬人,而如果其貿(mào)易伙伴同樣對(duì)美國加收關(guān)稅,美國失業(yè)人數(shù)至少將增加2倍多。
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