【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2013年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)即將在1月8日開幕，豐田屆時(shí)將在拉斯維加斯舉行的展會(huì)上展出他們自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車。在詳盡細(xì)節(jié)放出之前，豐田公布了一段簡(jiǎn)短的視頻，視頻中一輛裝備無(wú)人駕駛技術(shù)的雷克薩斯LS 600h在公路上自由行駛。

　　視頻的時(shí)間只有幾秒，但我們看到，視頻中的雷克薩斯LS車頂上裝備了一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的雷達(dá)，車頭還安裝了攝像設(shè)備。這款實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的車輛采用了一項(xiàng)名為“智能傳送系統(tǒng)”的通訊技術(shù)，它可以實(shí)現(xiàn)車輛與公路網(wǎng)絡(luò)上其他車輛的信息交流。

　　說(shuō)到無(wú)人駕駛技術(shù)，就不得不提谷歌，谷歌雖然暫時(shí)不造車，但其自動(dòng)駕車技術(shù)已經(jīng)有了突破性進(jìn)展，去年8月，谷歌宣布其自主研發(fā)改裝的自動(dòng)駕駛汽車無(wú)事故行駛約48萬(wàn)公里，并成功獲得政府批準(zhǔn)上路。

谷歌曾改裝測(cè)試的自動(dòng)駕駛車輛雷克薩斯RX 450h

　　而目前量產(chǎn)的豪車一般都裝備有駕駛員輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、并道輔助、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等等，這些技術(shù)只是減少了駕駛員的參與度，離真正的“自動(dòng)駕駛”還有一段很長(zhǎng)的距離。

自動(dòng)泊車技術(shù)

　　除豐田外，奧迪也表示將在今年的CES上一展“無(wú)人駕駛”技術(shù)的最新研究成果，但奧迪并沒(méi)有透露更多信息。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：未來(lái)的智能汽車生活會(huì)是什么樣子？大家不妨想象一下，當(dāng)路面甚至是空中行駛著一輛輛無(wú)人駕駛汽車的時(shí)候，你還擔(dān)心紅綠燈和駕照嗎？

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