● 吉利全新轎車

　　日前，有國內媒體曝光了一組吉利全新車型的諜照。考慮到帝豪GL不久推出，而定位中級車的博瑞正面臨中期改款，改動并不會太多，而從造型上看，這臺新車采用溜背造型，外觀內飾設計相對年輕動感，應該是一臺全新車型。

　　外觀方面，雖然新車采用了厚重偽裝覆蓋，但依然能看到吉利家族式的“回”字型進氣格柵。另外，新車還配備了扁平比比較低的輪胎和大尺寸輪轂，配合溜背造型，總體設計相當動感。

　　內飾方面，新車大致延續(xù)吉利家族的內飾設計風格，但細節(jié)上有所調整，中控臺配備大尺寸屏幕，多個位置采用鍍鉻邊框裝飾，顯得相當簡潔大氣。新車座椅采用藍黑配色，顯得非常時尚動感。此外，新車還配備了電子手剎、一鍵啟動等裝備。而目前暫無有關新車動力等方面的詳細參數，更多消息，我們將繼續(xù)關注。（諜照來源：汽車之家）

點評：

　　緊湊型車的布局上，吉利已經有了遠景、新帝豪、帝豪GL，三款車定位錯開，分別有著不同的市場，這款全新車型或依舊定位緊湊型，但是選取了溜背造型，給自己打上運動的標簽，或又將為吉利開拓一塊新細分市場。

 ● 吉利全新MPV

　　吉利新款MPV概念車型或將于2017年4月在上海國際車展期間亮相。吉利預計將推兩款不同定位車型，搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，未來還將推出新能源版本車型。（配圖為吉利EV7）

　　吉利曾亮相過EV7和EV8兩款MPV車型，但都沒有上市。吉利未來將推出兩款定位不同的MPV車型。首款MPV車型或定位“商務和家庭用車”，尺寸和定位接近本田奧德賽等車型，新車將填補中國品牌在這一塊細分市場的空白。

　　另一款車型定位更低，瞄準10萬內兼顧家用和商用的大空間MPV車型，競爭對手或為寶駿730和五菱宏光等在內的多款自主MPV車型。

　　新款MPV有望搭載吉利全新1.0T直列三缸發(fā)動機，輸出功率100kW（136PS），峰值扭矩180Nm，與之匹配的是吉利自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。

　　早在2015年，吉利就成立了MPV研發(fā)部門，專門負責開發(fā)MPV產品，而吉利在生產轎車和SUV過程中積累的經驗，對于開發(fā)MPV也將提供重要幫助。全新MPV的加入將完善吉利的產品布局。

點評：

　　目前，吉利在轎車和SUV產品線上強勢發(fā)力，而MPV領域仍舊是一片空白，這么一片大好市場怎么可能放任不管。不來則已，一來就是兩臺，商務/家用的高低定位搭配將全面挑戰(zhàn)10-20區(qū)間自主、合資MPV市場。 

 ● 吉利新一代帝豪Mini

　　吉利汽車明年將推出熊貓的改款車型，新車或更名為帝豪Mini，看來吉利在征戰(zhàn)高端市場的同時，并沒有忘記進一步提升它在中低端市場的競爭力。

帝豪Mini

　　據最新消息稱，帝豪Mini將在2017年上半年正式上市，新車一改吉利熊貓圓潤可愛的風格，車身線條變得更加硬朗。新車配備多功能方向盤，搭載大尺寸中控屏以及液晶儀表盤。

帝豪Mini

　　動力方面，預計新車將會繼續(xù)搭載吉利熊貓上的1.0L三缸發(fā)動機，最大輸出功率50kW（68PS），匹配5擋手動變速箱或5擋AMT變速箱。

點評：

　　一邊發(fā)布全新的高端品牌LYNK&CO，一邊也不忘對自己入門的微車熊貓進行升級改款，兩頭都抓，年銷200萬大業(yè)任重道遠。