● 大眾e-up!電動車

　　新車看點：純電動、年內(nèi)上市、有望國產(chǎn)

　　大眾e-up!電動車將在2014北京車展亮相，并會在年內(nèi)上市。大眾up!并未在國內(nèi)正式上市，e-up!電動車是up!車系中首款登錄中國的車型。

　　大眾e-up!搭載的電動馬達的最大功率為60kW（82PS），巡航功率為40kW，最大扭矩210Nm，百公里加速時間為14s。大眾e-up!搭電池容量18.7kWh，滿電狀態(tài)下這款車續(xù)航里程達到160km，快速充電30分鐘能回復80%電量。

　　此外，大眾正在積極與一汽大眾、上海大眾和供應商在研發(fā)方面合作，希望從2016年開始國產(chǎn)大眾的電動汽車。

● 奧迪Q3 1.4T國產(chǎn)版

　　新車看點：低配Q3競爭力增強

　　一汽-大眾奧迪Q3 30TFSI車型將在2014北京車展首發(fā)亮相，并將于年內(nèi)上市。

英國版Q3 1.4TFSI加裝S-line運動套件

　　國產(chǎn)奧迪Q3 30TFSI僅提供前驅(qū)車型，搭載的1.4TFSI發(fā)動機與國產(chǎn)A3的一樣，最大輸出110kW（150PS），峰值扭矩為250Nm。傳動方面除了7速雙離合變速箱可能還會有6MT變速箱。Q3 1.4T手動車型綜合油耗成績?yōu)?.3L/100km，Q3 1.4T自動車型則為6.4L/100km

英國版Q3 1.4TFSI SE普通版

　　搭載1.4T發(fā)動機的Q3早已經(jīng)在英國上市，售價為售23870-28115英鎊（折合人民幣約23.9-28.1萬）。預計一汽大眾-奧迪Q3 1.4TFSI的售價會比英國的貴2萬左右，上市后將加劇消費者對低配Q3和高配途觀之間選擇的糾結(jié)程度。

● 新款奧迪A8L

　　新車看點：小改怡情，大燈繼續(xù)進化

　　新一代奔馳S級上市之后獲得一致好評，奧迪想要穩(wěn)坐國內(nèi)豪華車銷量冠軍的寶座當然不會任由S級肆無忌憚地作威作福。新款A8L有望在2014北京車展亮相，并于年中上市。新款車型為第三代A8的改款車型，依照慣例，國內(nèi)只會引進長軸距版的A8L車型。

　　新車采用了新的中網(wǎng)以及前保險杠設計，而其中最為引人注目的就是Matrix LED大燈，也被稱為矩陣式LED大燈。前大燈系統(tǒng)由25顆LED遠光燈(通過透鏡和反光鏡將每5顆LED編排為一組)、攝像頭、激光測距儀、亮度傳感器等組成，不過低配的車型將只裝配普通的氙氣大燈。

　　內(nèi)飾方面，新款車型修改的地方更加少之又少。另外，新車升級的MMI系統(tǒng)集成了UMTS模塊，以方便聯(lián)網(wǎng)收發(fā)郵件和瀏覽網(wǎng)頁，而且這套MMI系統(tǒng)還可以接收奧迪定制的服務信息。

　　動力方面沒有改變，依然采用2.5L、3.0T、4.0T和6.3L四款發(fā)動機。此外，其由2.0TFSI發(fā)動機與電動機組合的混合動力車型也可能后續(xù)引進。

● 奧迪Q4概念版

　　新車看點：奧迪緊湊型SUV預覽、未來有望國產(chǎn)

　　奧迪官方發(fā)布了幾張全新SUV概念車的設計草圖，并透露這款全新概念車將會在2014北京車展首發(fā)。根據(jù)奧迪官方發(fā)布的圖片來看，預計這就是未來Q4的預覽版車型。

　　奧迪這款全新SUV概念車外觀設計風格與2014北美車展首發(fā)的Allroad Shooting Brake概念車如出一轍，不同的是即將在北京車展發(fā)布的這款全新概念車是五門設計，而Allroad Shooting Brake是3門設計。而內(nèi)飾方面的設計則與在2014日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的新一代TT相近，這是奧迪新一代車型內(nèi)飾的家族風設計方向。

　　據(jù)悉，奧迪Q4是基于MQB平臺打造的全新緊湊級跨界SUV，未來有望在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)。

●奧迪S3 Sportback

　　新車看點：國內(nèi)首發(fā)、百公里加速4.9秒

　　奧迪S3 Sportback在國內(nèi)的申報圖已經(jīng)現(xiàn)身，該車進口在即。預計奧迪S3 Sportback將在2014北京車展亮相，并于明年在國內(nèi)上市。根據(jù)目前國內(nèi)進口A3 Sportback的售價來看，奧迪S3 Sportback的起售價或高達40萬元。

　　奧迪S3 Sportback為兩廂版車型，為A3 Sportback的運動版。當然，還有更高級別的RS3 Sportback，不過RS3在至少2014年內(nèi)都不大可能在國內(nèi)見到了。S3對比A3其實有改動的地方真的不多，很大程度上就像是坊間的小改作業(yè)那般，只是換了輪轂、排氣管，還有其他一些細節(jié)上的修改，這才是名正言順的“從同一個模子出來”。

　　尺寸方面，從外觀看也能猜到是不會有太大區(qū)別的，至于那幾毫米的出入，只是懸掛調(diào)校和空力套件帶來的差異而已，基本可以忽略。S-Design的內(nèi)飾風格，對于奧迪來說甚至已經(jīng)是“騷”得有點過份了。特別是這張無論造型、材料還有縫裝都極具特色的座椅，實在是很搶眼球。

　　動力方面，全新奧迪S3 Sportback搭載的是高功率版本的2.0TFSI發(fā)動機，最大功率221kW（301PS），峰值扭矩為380Nm，搭配6速S tronic雙離合器變速箱，標配奧迪駕駛模式選項系統(tǒng)。廠商公布的0-100km/h加速時間為4.9s。

●奔馳GLA

　　新車看點：奔馳最低價SUV

　　奔馳官方早在奔馳S級上市發(fā)布會之前就透露了GLA不日將在北京奔馳投產(chǎn)這一重磅消息。奔馳GLA在國內(nèi)的外觀專利申請圖已在近日出現(xiàn)，北京奔馳投產(chǎn)GLA在即。北京奔馳全新GLA有望在2014北京車展首發(fā)。

　　奔馳GLA是一款采用奔馳MFA平臺的車型，采用這款平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺，但同時也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，而這對于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。

　　無論外觀還是內(nèi)飾，GLA帶著明顯的新A級影子，不過諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野氣質(zhì)。GLA標配固特異235/45 R18高扁平率跑胎，越野胎啥的就沒GLA什么事兒了。

　　目前新車的配置無從稽考，但動力方面預期會沿用來自A級的1.6T及2.0T發(fā)動機，搭配6速手動或7速雙離合變速箱，至于四驅(qū)系統(tǒng)則多為高配版專有。在Q3和X1都國產(chǎn)了的情況下，GLA國產(chǎn)的腳步要加快才行。