● 新一代豐田卡羅拉 

　　新車看點(diǎn)：全球最暢銷車型的繼任者。

　　豐田第十一代卡羅拉日版美版歐版車型已經(jīng)相繼發(fā)布。國(guó)內(nèi)方面，基于歐版第十一代卡羅拉打造的國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)在路試。據(jù)聞一汽豐田第十一代卡羅拉會(huì)在2014北京車展中首發(fā)亮相，隨后將于6月正式上市。

　　第十一代卡羅拉采用“Keen Look怦然心動(dòng)”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新款卡羅拉看上去更加年輕時(shí)尚有活力。新車提供雪貂白、極光銀、極致藍(lán)、深鈦藍(lán)、云河灰、檀木黑等6款顏色可選。

　　對(duì)車內(nèi)空間近乎病態(tài)的追求，使得第十一代卡羅拉尺寸大幅加碼。歐版第十一代卡羅拉軸距為2700mm，比第十代的2600mm足足增加了100mm。470L的后尾箱空間實(shí)用至上。

　　據(jù)悉，新一代卡羅拉將采用新的1.8L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出103kW（140PS），峰值扭矩173Nm。變速器方面將會(huì)配備三種，包括一款6速手動(dòng)變速器、一款4速自動(dòng)變速器、以及一款為高配車型使用的CVT無(wú)級(jí)變速器。

● 豐田Avensis

　　新車看點(diǎn)：有望由廣汽豐田國(guó)產(chǎn)、躋身中級(jí)車的緊湊車

　　國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豐田總有這樣一個(gè)疑問(wèn)——卡羅拉還是凱美瑞，緊湊級(jí)還是中級(jí)，為啥定位差距那么大的兩款產(chǎn)品之間，就沒(méi)有更為折中的選擇呢？不，其實(shí)在歐洲，豐田粉絲們還真有另一種選擇，那就是豐田Avensis。

　　豐田Avensis的長(zhǎng)寬高分別為4695/1810/1480，軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm，屬于緊湊級(jí)中的大產(chǎn)品。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并未逃離豐田的家族風(fēng)，而最值得關(guān)注的應(yīng)該要數(shù)前麥弗遜/后雙叉臂的全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

　　海外版的Avensis有1.6L、1.8L、2.0L三款四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可選，變速箱則為6MT或CVT。國(guó)產(chǎn)后的Avensis將可能配備廣汽豐田現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)。

● 新一代本田飛度

　　新車看點(diǎn)：更帥更萌更省油

　　新一代廣汽本田飛度將亮相2014北京車展，并有望在5月正式上市。飛度的外觀設(shè)計(jì)極大限度地讓一臺(tái)家用小型車體現(xiàn)出“科技感”、“時(shí)尚感”之類的虛無(wú)觀感來(lái)。具體操作就是在車身上勾勒出鋒芒畢露的各種凌厲的線條。戰(zhàn)斗氣息滿溢的前保險(xiǎn)杠、凹凸有致的腰線觀感都十分不錯(cuò)，尾部當(dāng)然也是新飛度的一道亮麗風(fēng)景，掀背上新增了立式燈組，而后保險(xiǎn)杠則跟前頭那個(gè)呼應(yīng)了起來(lái)。

　　新飛度非對(duì)稱設(shè)計(jì)的家族傳統(tǒng)得到傳承，且并沒(méi)加入過(guò)于激進(jìn)的設(shè)計(jì)，倒是一橫一豎的干練筆觸，往之前萌氣十足的中控臺(tái)注入了絕無(wú)副作用的雄性激素，于是亦帥亦萌招人喜歡的性格由此而生。 

　　炮筒式三眼儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)、全能中控觸屏、矩形空調(diào)出風(fēng)口什么的，司空見(jiàn)慣的內(nèi)飾部件，如何組合成舒適養(yǎng)眼還符合人體工程學(xué)的功能模塊，也是一番學(xué)問(wèn)。本田的家用車在空間方面都不會(huì)虧待車主的。新一代飛度車內(nèi)空間被極致地壓榨光最后一絲余量。也得益于30mm的軸距增量，乘坐空間理論上會(huì)比現(xiàn)款（2500mm）更加理想。

　　新飛度將搭載本田Earth Dreams系列引擎，共有是1.3L和1.5L兩個(gè)版本。傳動(dòng)方面，海外版暫時(shí)提供5MT、5AT、CVT三款可選，也就是國(guó)產(chǎn)版也有可能新增一款CVT變速箱。

● 新一代本田鋒范

　　新車看點(diǎn)：尺寸增大、動(dòng)力或升級(jí)

　　 本田新一代鋒范將于2014北京車展上發(fā)布，并在今年內(nèi)上市。之前有傳聞指出，全新鋒范將由東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)，不過(guò)后來(lái)我們證實(shí)這只是虛驚一場(chǎng)，全新鋒范將依舊由廣汽本田負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)。（配圖為海外版本鋒范，預(yù)計(jì)與國(guó)產(chǎn)車型區(qū)別不大） 

　　新一代鋒范的前臉設(shè)計(jì)與新款的飛度十分接近，前翼子板的線條非常硬朗，車身采用雙腰線設(shè)計(jì)，而尾部的造型有點(diǎn)類似于現(xiàn)款的本田凌派。在車身尺寸方面，全新一代鋒范在車身尺寸上有了不少提高，其長(zhǎng)寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達(dá)到2600mm（現(xiàn)款鋒范為：4422/1695/1470mm，軸距為：2550mm）。

　　即便鋒范可以看作是飛度三廂轎車版車型，但由于主攻市場(chǎng)是海外的發(fā)展中國(guó)家，所以在車輛設(shè)計(jì)、配置、生產(chǎn)工藝上，都于新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產(chǎn)工廠采用了本田最新研發(fā)、全球獨(dú)有的可進(jìn)行四焊點(diǎn)同時(shí)點(diǎn)焊的焊接機(jī)，新一代鋒范可就沒(méi)有那么高規(guī)格的待遇了。

　　動(dòng)力方面，海外版的新一代鋒范將采用全新的Earth Dreams系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L排量的最大功率為73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率為96kW（130PS），傳動(dòng)系統(tǒng)則提供了5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種選擇。另外海外版本還配備了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，當(dāng)然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入的可能性幾乎為零。

● 新款本田思域/思域Si

　　新車看點(diǎn)：有望采用美版思域的外觀設(shè)計(jì)

　　現(xiàn)款東風(fēng)本田第九代思域采用的是日版CIVIC改（jian）良（pei）而來(lái)的亞太版車型。從早前國(guó)內(nèi)媒體披露的新款思域外觀專利圖來(lái)看，改款車型有望采用美版CIVIC的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面則可能無(wú)過(guò)多的變化。新車將在2014北京車展亮相。

美版CIVIC四門(mén)轎車版

　　美版第九代CIVIC改款車型在2012洛杉磯車展發(fā)布，新車外觀與第九代美版雅閣相似，換句話說(shuō)就是全面升級(jí)到了本田新一代產(chǎn)品線的家族臉譜。廣本雅閣在美版雅閣的基礎(chǔ)上還在前臉中網(wǎng)粗增添了幾道粗壯的鍍鉻裝飾，不排除新款東風(fēng)本田思域也會(huì)采取這種做法。

美版CIVIC四門(mén)轎車版

　　改款后的CIVIC依舊沒(méi)有采用LED光源大燈，既然改款CIVIC和第九代雅閣那么像，何不把雅閣的LED大燈也搬來(lái)CIVIC上呢？編者覺(jué)得這可能是改款CIVIC外觀上唯一的遺憾。

CIVIC Si Sedan四門(mén)轎車運(yùn)動(dòng)版

　　美版CIVIC有四門(mén)轎車版、Si運(yùn)動(dòng)版、Coupe雙門(mén)轎跑版、混動(dòng)版等多種選擇。有消息稱，除了常規(guī)的四門(mén)轎車版之外，東風(fēng)本田此次還有可能引入投產(chǎn)CIVIC Si Sedan四門(mén)轎車運(yùn)動(dòng)版車型！可謂是本田死忠們的一大福音。

CIVIC Si Sedan四門(mén)轎車運(yùn)動(dòng)版

　　雖然改款CIVIC的內(nèi)飾大體還是和現(xiàn)款車型一樣，但新款CIVIC最大的改變?cè)谟诮K于支持iOS鏡像技術(shù)了。CIVIC車主可通過(guò)內(nèi)置到汽車的儀表板一塊7英寸的多點(diǎn)觸控顯示屏來(lái)控制他們的iOS設(shè)備，如打電話，SIRI語(yǔ)音助理等。但國(guó)產(chǎn)思域估計(jì)不大可能配備這項(xiàng)技術(shù)。

　　動(dòng)力方面預(yù)計(jì)改款思域與現(xiàn)款車型一樣。雖說(shuō)在越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)下，本田原來(lái)在高轉(zhuǎn)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)買(mǎi)少見(jiàn)少了；不過(guò)瘦死的駱駝比馬大，無(wú)論是1.8L還是2.0L引擎，也都有著相當(dāng)不錯(cuò)的發(fā)力。至于Si運(yùn)動(dòng)版車型如果真的會(huì)有，動(dòng)力是否和美版車型一樣采用最大功率輸出150kW（204PS）的2.4L引擎還不好說(shuō)。