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上海車展

新途觀領(lǐng)銜 深圳車展十大重磅車型匯總

2013-06-09 18:05:53 來源: PCauto 作者:陳勝博
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2013深港澳車展,其實也就是一般所說的深圳車展,目前如火如荼進(jìn)行中。這類車展的主題是經(jīng)銷商們舉著大牌賣車賺吆喝,而非廠商們發(fā)布新車新技術(shù)。要找來10款引人注目的新車真不容易,不過我們還是做到了,相信以下列舉的十款車子都已是許多人的夢中情車,都在持幣觀望呢。

新途觀領(lǐng)銜 深圳車展十大重磅車型匯總

● 新款大眾途觀

上市日期:已上市

官方售價:19.98-31.58萬元

  不認(rèn)識途觀的人恐怕應(yīng)該沒有幾個。這絕對又是大眾打造的另一款街車力作,走城市風(fēng)格SUV的途觀盡管越野能力沒什么亮點,但依然加價熱賣不亦樂乎。只能說大眾品牌效應(yīng)太恐怖,出個拖拉機(jī)估計都能瘋搶。

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  新款大眾途觀總的來說是沿用了海外版改款途觀的設(shè)計思路,主要改動都在外觀上。動力沒有任何變化,內(nèi)飾配置只有部分細(xì)節(jié)變化。

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  2013款途觀采用了更為犀利的頭燈,而頭燈組內(nèi)集成LED日間行車燈也跟上了帕薩特、邁騰、途銳等車型的不乏。2013款途觀的日行燈樣式和途銳、邁騰的很相似,點狀LED圍成的U型在陰雨天氣具有很高的識別率,提升行車安全。同時,頂配的大燈還配備了AFS智能隨動轉(zhuǎn)向功能。

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  車身側(cè)面并沒有太大特色,還是熟悉不過的輪廓。而提到頂配和低配之間的不同,全系只有頂配后排車窗采用了隱私玻璃,而銀色的行李架則為頂配標(biāo)配,其它版本車型均需選配。而車門把手上的無鑰匙進(jìn)入感應(yīng)區(qū)也告訴了我們這臺車配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能。

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  2013款途觀換裝了更緊湊也更有型的尾燈,LED帶狀燈組亮起后視覺效果頗有小途銳的感覺。而對于頂配途觀來說,最令人熱血噴張的就是那全紅的TSI標(biāo)識了,機(jī)蓋下那臺熟悉的2.0T發(fā)動機(jī)能帶來不錯的加速感。

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  和現(xiàn)款的頂配版僅采用17寸鋁合金輪轂不同,2013款途觀在頂配上采用18寸的鋁合金輪轂,樣式也更富設(shè)計感。至于輪胎寬度則沒有變化,視覺效果提升不少。

  編輯點評:新款大眾途觀外觀上稍微史上了點,其它的變化真說不上大。不過,就像編輯前面說的,大眾就算出個拖拉機(jī)估計也能加價賣,別說是最熱門的SUV了。

 

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● 新一代福特蒙迪歐

上市日期:預(yù)計8月8日上市

官方預(yù)售價:18.99-27.58萬

  新一代蒙迪歐在造型上借鑒了EVOs概念車的設(shè)計元素,前臉的變化脫胎換骨。大型的進(jìn)氣格柵我們并不陌生,在已經(jīng)上市的新款嘉年華上也可以看到。大燈設(shè)計是新蒙迪歐的亮點,造型更具未來感,這是美國車最擅長設(shè)計的地方。同時,遠(yuǎn)近光全部采用LED照明,在同級車中還是首例。

新蒙迪歐實拍

新蒙迪歐實拍

  新蒙迪歐并沒有跟著德國車的屁股后面加長軸距,當(dāng)然,它2850mm的軸距已然在中級車中傲視群雄了。與德系車不同的是,它的標(biāo)準(zhǔn)長軸距并不是全部體現(xiàn)在空間上,從側(cè)面造型便可以看出,座艙所占的比例并不大,也因此,它擁有了中級車中難得的勻稱比例。

新蒙迪歐實拍

新蒙迪歐實拍

  輪胎采用了235/45 R18規(guī)格,符合美國車的一貫風(fēng)格。并且,和致勝的做法一樣,運動版車型擁有一套獨立的套件,包括尾翼和輪轂樣式,尾翼和致勝幾乎一樣,但鈦金色的輪轂非常漂亮,絕對算作新蒙迪歐的一大亮點了。

新蒙迪歐實拍

  新蒙迪歐取消了致勝的2.3L和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),而是匹配了兩款1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。1.5升EcoBoostGTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)是福特的新成員,這是此款發(fā)動機(jī)在福特車型上首次投入使用,新蒙迪歐也成為中高級車市場中首款搭載1.5升動力傳動系統(tǒng)的車型。1.5升EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為133kW(180PS),最大扭矩為240Nm,幾乎和翼虎的1.6GTDI相同。另一款是在致勝上就已經(jīng)使用的2.0GTDI渦輪增壓發(fā)動機(jī),輸出功率高達(dá)178kW(240PS),最大扭矩350Nm。

  編輯點評:有人說預(yù)售價高了,也有人說用料給力。編輯則覺得,這車最大的賣點應(yīng)該還是那阿斯頓-馬丁般的拉風(fēng)外觀。

 

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● 全新榮威550

上市日期:或今年年底

預(yù)計售價:11.88-18.28萬元

  新款榮威550已經(jīng)在上海車展亮相過,并在5月4日上市公布售價,如今繼續(xù)登錄深港澳車展。新車的外觀內(nèi)飾有所調(diào)整,并有望新增混合動力版車型。

新款榮威550亮相深圳車展 搭1.8T動力

新款榮威550亮相深圳車展 搭1.8T動力

  新款榮威550的外觀沿用了現(xiàn)款車型的大部分設(shè)計元素,主要變化為新增的LED日間行車燈,以及優(yōu)化設(shè)計的前保險杠和前霧燈。車身尺寸方面,相比現(xiàn)款(4624/1827/1480mm),新款榮威550(三圍分別為4648/1827/1483mm)在長度上增加了24mm,高度上增加了3mm,但是軸距還是保持在2705mm。

新款榮威550亮相深圳車展 搭1.8T動力

新款榮威550亮相深圳車展 搭1.8T動力

  內(nèi)飾方面,新款榮威550同樣變化甚微,除新增了電子手剎和微調(diào)了儀表盤形狀和中控臺上按鈕外,其余與現(xiàn)款基本一致。

新款榮威550亮相深圳車展 搭1.8T動力

新款榮威550亮相深圳車展 搭1.8T動力

新款榮威550亮相深圳車展 搭1.8T動力

  現(xiàn)款550搭載的是1.8L、1.8T兩款發(fā)動機(jī),最大功率分別為98kW(133PS)和118kW(161PS),新款將繼續(xù)沿用這兩款發(fā)動機(jī),但傳動部分,除繼續(xù)保留5MT變速器外,原有的5AT將被換裝稱6速雙離合變速器;另外新車還將引入發(fā)動機(jī)自停啟技術(shù)已進(jìn)一步控制油耗。

新款榮威550

  此外,新款榮威550車系還將新增一款插電式混合動力車型,榮威550 PHEV混動車型的最大輸出功率為80kW(109PS),使用1.5L引擎+電動機(jī)并匹配一臺AT自動變速箱,百公里綜合油耗達(dá)到了非常驚人的2.3L,而其市區(qū)工況油耗和市郊工況油耗同樣非常驚人,分別為1.3L和3.0L。

  編輯點評:總的來說這是個大改款版的550,主要宣傳點在于雙離合變速器。不過,榮威定價向來不低,頂配超過18萬的售價是否物有所值?編輯可就說不準(zhǔn)了……

 

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