2013日內(nèi)瓦車展預(yù)覽Ⅲ 43款重磅新車
新車看點(diǎn):標(biāo)致旗下最廉價SUV
標(biāo)致旗下最年輕、最小型、最廉價的SUV前些日子正式公布,這款被命名為標(biāo)致2008的新車,將亮相2013日內(nèi)瓦車展,有望在今年6月于海外正式上市,并于明年入華銷售。新車以更加輕量化和節(jié)能的三缸引擎為主打,定位小型SUV,對手為別克昂科拉、日產(chǎn)Juke、本田Urban、大眾Taigun和雷諾Captur等車型。
新車基于標(biāo)致208開發(fā)而來,車身三圍為4159/1739/1556mm,軸距則為2538mm,可以說是足夠小巧,應(yīng)該會得到不少年輕都市買家的喜愛。新車標(biāo)配16英寸鋁合金輪轂,頂配版本則裝備了17英寸的款式,此外高配車型還搭載了泊車輔助系統(tǒng)。
標(biāo)致2008并非直接給208加裝一組Cross套裝就完事的玩意,行李架與重新設(shè)計(jì)的尾門當(dāng)然是必備的,而頭燈、越野大包圍、前后保險杠等部位也是重新設(shè)計(jì)。,
標(biāo)致2008的內(nèi)飾則是直接沿用了208車系的幾乎所有元素,可謂毫無新鮮設(shè)計(jì)可言了,就不再贅一一述。儀表盤的中部是全息顯示屏,為車廂增添不少科技感,隨著油門的松緊會在儀表實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)功率變化,相當(dāng)有趣。
標(biāo)致2008 動力總成 | ||||
發(fā)動機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 | |
汽油 | 1.2L e-VTi | 60kW(82PS) | 115Nm | 5MT/5AMT |
1.2T e-THP | 81kW(112PS) | 205Nm | 5MT | |
1.6L VTi | 88kW(120PS) | 106Nm | 5MT | |
1.2T e-THP | 96kW(131PS) | 230Nm | 6MT | |
柴油 | 1.4L HDi PEF | 50kW(68PS) | 160Nm | 5MT |
1.6L e-HDi PEF | 68kW(93PS) | 230Nm | 6MT/6AMT | |
1.6L e-HDi PEF | 84kW(114PS) | 270Nm | 6MT |
動力方面,新車共有多達(dá)7款發(fā)動機(jī),其中汽油機(jī)為4款,以一款1.2L機(jī)械增壓三缸發(fā)動機(jī)為主打,并有82kW(112PS)/205Nm和97kW(132PS)/230Nm兩種調(diào)校;而柴油機(jī)則一共有3款可選。變速箱方面,一共有5MT、6MT、5AMT和6AMT四款可供匹配。
一句話點(diǎn)評:或會成為15萬內(nèi)合資SUV的又一選擇,別克昂科拉這次壓力山大了。
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● 雷諾Captur
新車看點(diǎn):雷諾最廉價SUv、與日產(chǎn)Juke共享平臺
雷諾旗下的全新廉價小型SUV——雷諾Captur的官圖前些日子正式發(fā)布,這款新車將和日產(chǎn)Juke共享平臺,而雷諾將賦予Captur不同于日產(chǎn)Juke的定位。
很明顯,這款全新出爐的雷諾Captur,便是基于此前公布的Captur概念車打造的同名車型。雷諾意圖將其打造成外觀小型SUV、內(nèi)在小型MPV的多功能車型,也就是說把SUV的運(yùn)動特性和MPV的實(shí)用特性統(tǒng)統(tǒng)歸于己任的偉大作品。
雷諾官方至今未公布Captur的更多詳細(xì)信息,而其基本參數(shù)也應(yīng)該與Juke大同小異(點(diǎn)此了解日產(chǎn)Juke)。因此其軸距應(yīng)該也在2530mm左右,總長不會超過4200mm,比別克昂科拉還略小一些。
動力方面,如無意外也會是1.6L和1.6T兩款機(jī)型,區(qū)別在于有無渦輪增壓和直噴裝置。這套動力系統(tǒng)我們不陌生,新騏達(dá)上就是這一套,這里不再多說。日產(chǎn)Juke在歐洲賣得非;鸨瑩Q個法國車標(biāo)繼續(xù)賺吆喝不是壞事。而對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,Juke是日本車,多少感情有壓力。如果換成是雷諾標(biāo),相信就不成問題了。既然Juke都打算引進(jìn)了,那么這款車引進(jìn)國內(nèi)的可能性肯定很高,考慮到進(jìn)口科雷傲起步價也就20萬出頭,這款廉價小型SUV進(jìn)口后可能賣17-18萬左右。
一句話點(diǎn)評:時尚+節(jié)油+廉價,給力了。
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● 起亞小型SUV
新車看點(diǎn):起亞最便宜的SUV
起亞最近公布了四張旗下全新小型SUV概念車的官方預(yù)覽照片,這款定位低于智跑的全新SUV顯然是以別克昂科拉、福特翼搏、日產(chǎn)Juke這一類小型SUV作為對手。目前還沒有相關(guān)參數(shù)公開,包括車名,但起亞已經(jīng)確定它將在3月份的日內(nèi)瓦國際車展上正式公布。
盡管這是一款概念車,但最后量產(chǎn)的可能性基本達(dá)到100%,它的底盤結(jié)構(gòu)相信并無特別,用現(xiàn)有起亞的生產(chǎn)線即可以滿足生產(chǎn)需求。起亞在海外已經(jīng)有Rio、Venga一類小型車,國內(nèi)也有K2,用這些車型的平臺來開發(fā)出全新的小型廉價SUV是很自然的事情。
起亞表示,這款全新SUV概念車將會具有由彼得-希瑞爾親手操刀的“虎嘯式”家族前臉,在視覺效果上會帶給人強(qiáng)烈的速度感。
不過目前曝光的預(yù)覽圖來看,似乎找不到太多的起亞家族特征,前臉也顯得頗為怪異,大燈設(shè)計(jì)顯然完全不切實(shí)際,量產(chǎn)車肯定要在概念車基礎(chǔ)上大改特改一番。尾燈也看不出所以然了,似乎是類似于林肯那樣的連體式尾燈。整體車身線條確實(shí)偏運(yùn)動風(fēng)格,感覺線條和日產(chǎn)Juke非常相似。
一句話點(diǎn)評:低價+SUV,最近幾個月沒有比這更高關(guān)注度的新聞了。
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