榮威RX5 ePLUS上市 售15.58-16.58萬(wàn)元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月23日，上汽集團(tuán)舉辦“3.0T綠色動(dòng)力 中國(guó)力量”戰(zhàn)略品牌活動(dòng)，活動(dòng)上全新插電混動(dòng)SUV榮威RX5（詢底價(jià)|查參配） ePLUS正式上市，共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為15.58-16.58萬(wàn)元。同時(shí)，上汽官方還正式對(duì)外發(fā)布榮威“3.0T綠色動(dòng)力”等最新技術(shù)成果。
| 榮威RX5 ePLUS 指導(dǎo)售價(jià) | |||
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | ||
| PHEV 國(guó)潮榮麟豪華版 | 15.58 | ||
| PHEV 國(guó)潮榮麟旗艦版 | 16.58 | ||
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榮威RX5 ePLUS是榮威RX5 PLUS的插電混合動(dòng)力版本，因此在外觀上延續(xù)了后者的時(shí)尚動(dòng)感整體造型，以“數(shù)字律動(dòng)”為設(shè)計(jì)理念，并且搭配榮威的新獅標(biāo)。（注：榮威RX5為普通燃油版，RX5 MAX是RX5的加大碼，RX5 PLUS為全新升級(jí)版，點(diǎn)擊下方文章可詳細(xì)了解）
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的榮威RX5 ePLUS為頂配版本，搭配榮麟灰加熒黃飾條的配色方案，其他版本預(yù)計(jì)與榮威RX5 PLUS一樣，采用普通的鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。
前臉內(nèi)嵌菱形編織紋理的中網(wǎng)，耀眼奪目的熒光綠飾條貫穿左右，并連接矩陣式LED頭燈組。另外，新車還應(yīng)用了立體前包圍和多刃角的引擎蓋，令樣貌變得新潮時(shí)尚。
其中，熒光綠飾條是RX5 PLUS以及榮威品牌的年輕化、個(gè)性化的標(biāo)簽，除了前臉外，還被應(yīng)用在側(cè)面下沿、輪圈、中控臺(tái)等位置。
側(cè)面則相較于RX5 PLUS和RX5 MAX差異都不大，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的頂配版采用了熏黑元素的后視鏡和輪轂，增添一定的設(shè)計(jì)感。
背部與前臉同樣富有層次感，中央為全新的字母樣式品牌LOGO，尾燈設(shè)計(jì)別出心裁，利用光帶營(yíng)造出“J”字型樣式，較為精致奪目。
內(nèi)飾延續(xù)RX5 PLUS的設(shè)計(jì)，這套“賦空間以情感”設(shè)計(jì)理念將榮威年輕化的變革戰(zhàn)略貫徹到底，展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)舒展大氣，鏤空式下中控設(shè)計(jì)提供一定的儲(chǔ)物空間，同時(shí)還提供了無(wú)線充電。
最為矚目的是14.1英寸的多媒體觸控屏，內(nèi)置最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，預(yù)計(jì)與RX5 PLUS一樣，將提供AI語(yǔ)音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆個(gè)性化定制、支付寶小程序、遠(yuǎn)程車家互聯(lián)等功能。另外，新車還配備了12.3英寸的全景AR模式液晶儀表。
座椅為包裹式設(shè)計(jì)，并且輔以熒光綠的縫線和深淺雙色來(lái)點(diǎn)綴，乘坐感受較為舒適。后排除了配備出風(fēng)口外，還特別設(shè)計(jì)了2個(gè)USB，進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)用性和便利性。
整體而言，RX5 ePLUS的配置豐富，重點(diǎn)突出了時(shí)下不可或缺的智能化配置，除了能做到千人千面外，還能實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)和升級(jí)的語(yǔ)音交互等便利的智能體驗(yàn)，這是區(qū)別于不少合資品牌的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，新車將搭載3.0T綠色彭拜動(dòng)力系統(tǒng)，即由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為224kW，官方稱綜合油耗為1.1L/100km，純電續(xù)航里程為70公里，同時(shí)配備第二代10速智能電驅(qū)變速箱，與第二代名爵6 PHEV為同款動(dòng)力系統(tǒng)。
另外，榮威RX5 ePLUS將與榮威iMAX8、榮威RX5 PLUS在9月26日開(kāi)幕的北京車展聯(lián)袂亮相。
編輯點(diǎn)評(píng)：從名稱來(lái)看，榮威RX5衍生出來(lái)的新車很容易讓消費(fèi)者傻傻分不清，但其實(shí)各自推出的意圖很明顯，也很容易讓消費(fèi)選擇。RX5 ePLUS在eRX5的基礎(chǔ)上升級(jí)迭代，想要最新的智能技術(shù)和新潮外觀選ePLUS，想要更大尺寸空間的選eMAX。
可以看出榮威在15-25萬(wàn)元級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)，已經(jīng)擁有縝密的布局，來(lái)迎接比亞迪宋Pro DM、長(zhǎng)安CS75 PHEV等強(qiáng)勁對(duì)手的挑戰(zhàn)，相比后兩者，榮威RX5 ePLUS有著較為成熟的斑馬智行系統(tǒng)VENUS系統(tǒng)的智能化優(yōu)勢(shì)，可能是它最大的亮點(diǎn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
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