級別：緊湊型SUV
電動機：150kW
綜合續(xù)航里程：400km、520km

        幾何C是幾何品牌的第二款車型，定位為緊湊型SUV，基于吉利純電平臺GE2.0打造而成。新車外觀設(shè)計與幾何A一脈相承，大量線條的應(yīng)用使其凹凸有致，顯得非常前衛(wèi)。

        側(cè)面擁有懸浮式車頂設(shè)計，同時車門處采用了幾何A同款的隱藏式的車門把手設(shè)計。車身尺寸方面，長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。

        動力方面，新車搭載來自日本電產(chǎn)的驅(qū)動電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，最高車速為150km/h。動力源為寧德時代生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，提供兩種續(xù)航里程，分別為400km和520km。

級別：緊湊型SUV
電動機：135kW
NEDC續(xù)航里程：500km、520km、530、600km

        廣汽新能源Aion V定位低于此前推出的Aion LX，是一款緊湊型純電動SUV。新車造型風格前衛(wèi)個性，配備新潮的分體式前大燈組，車身通過多條凌厲且動感的線條營造出較為突出的立體感。和Aion LX一樣，Aion V也采用時尚隱藏式門把手設(shè)計，其中側(cè)后門的隱藏式門把手與熏黑尾燈相接，還應(yīng)用了與尾燈相同的色彩搭配，頗為炫酷。

        尾燈、后杠的設(shè)計與前大燈、前杠相對應(yīng)，尾門及后杠均設(shè)計了多個斜面，這令車尾樣貌變得硬朗、棱角分明。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距為2830mm。

        Aion V搭載最大功率135kW（184PS），最大扭矩350N·m的驅(qū)動電機，動力源為三元鋰離子電池組。結(jié)合此前的消息來看，該車電池供應(yīng)商有寧德時代和孚能兩家，將提供500km、520km、530、600km四種續(xù)航里程。

級別：中型SUV
電動機：130kW
綜合續(xù)航里程：600km

        EUNIQ 6是上汽大通D60車型的純電動版，在去年廣州車展上已經(jīng)亮相。外觀方面，新車由于取消了中網(wǎng)，于是視覺效果更顯簡約；細長的大燈組和獠牙式的霧燈區(qū)域，則呈現(xiàn)出兇悍的形象。 

        EUNIQ 6的充電口設(shè)在右前翼子板處，輪轂采用較為光滑的低風阻設(shè)計。車身尺寸方面，長寬高分別為4735/1860/1736mm，軸距為2760mm。 

        新車將采用一臺來自精進電動提供的電動機，最大功率為130kW（177PS），車輛的最高行駛速度130km/h。動力源為寧德時代的三元鋰離子電池組，據(jù)稱NEDC綜合續(xù)航里程將超過600km，而且在快充模式下，只需要40分鐘便可以充滿80%的電量。

級別：中型SUV
電動機：150kW
綜合續(xù)航里程：500km

        天美是開沃新能源汽車集團旗下的乘用車品牌，可以將其歸為造車新勢力的一份子，ET5是該品牌首款產(chǎn)品，定位為中型SUV，將于今年三季度上市。

        天美ET5的造型主打時尚風格，前臉黑色網(wǎng)狀式中網(wǎng)呈倒梯形，與前大燈組緊密相接，大燈組內(nèi)配有近似Y型的LED日行燈，前包圍下部設(shè)有大尺寸的梯形進氣口，整副前臉給人的視覺效果是棱角分明、頗具侵略性。

        車身側(cè)面擁有一根貫穿前后的凌厲腰線，令其顯得很修長。尾燈采用當下流行的貫穿式設(shè)計，下方還配有豎狀三角形燈組。新車長寬高分別為4698/1908/1696mm，軸距為2800mm。

        新車搭載比亞迪提供的電動機，最大功率為150kW（204PS）。續(xù)航方面，該車NEDC工況續(xù)航里程約為500km。

級別：微型車
電動機：20kW
綜合續(xù)航里程：120km、170km

        五菱宏光MINI EV是一款雙門四座的全新微型電動車，計劃將在今年第二季度上市。新車外觀線條較為方正，設(shè)計上與宏光PLUS極為類似。其小巧的體型，搭配寬大的前大燈和下進氣格柵，便產(chǎn)生幾分呆萌感。

        據(jù)申報信息，該車車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，額定載客4人。另外，該車采用了12英寸輪轂，輪胎規(guī)格為145/70 R12。

        動力部分，宏光MINI EV搭載最大功率為20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的電動機。動力源是來自華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司的三元鋰離子電池組，提供9.2kWh和13.82kWh兩種容量，電池能量密度分別是100Wh/kg和110Wh/kg，NEDC綜合續(xù)航里程為120km和170km。

級別：緊湊型轎車
電動機：120kW
綜合續(xù)航里程：未公布

        凱翼是奇瑞旗下子品牌，凱翼E5 EV的外觀設(shè)計與奇瑞艾瑞澤5e高度一致，貫穿式格柵橫跨整個前臉，車頭造型時尚大氣。車身尺寸方面，其長寬高分別為4572/1825/1496mm，軸距達到2670mm。

        新車搭載了一臺120kW（163PS）電動機，動力性能優(yōu)于艾瑞澤5e。動力源為寧德時代生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，目前官方尚未公布該車續(xù)航信息，關(guān)于這款車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

級別：緊湊型SUV
發(fā)動機：1.2T
電動機：90kW、40kW
變速箱：CVT無級變速

        新寶駿RS-5 PHEV車型是新寶駿品牌的首款插電混動車型，該車外觀與燃油版車型并沒有明顯的區(qū)別，車標采用了藍底色的設(shè)計與燃油版車型加以區(qū)分，中網(wǎng)右下角及車尾有PHEV標識。

        新車繼續(xù)沿用雙色車身和隱私玻璃，并且有黑色、白色、銀色車頂可選。尺寸方面，長寬高分別為4570/1870/1730mm，軸距為2700mm。

        動力方面，新車搭載代號為245T的1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率96kW（131PS），匹配前后雙電機，最大功率分別為90kW（122PS）/40kW（54PS），可提供電四驅(qū)模式。傳動部分，預(yù)計匹配CVT無級變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）