奧迪新A4L/小鵬P7領(lǐng)銜 4月上市新車(chē)預(yù)覽
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】隨著國(guó)內(nèi)“新冠”疫情的好轉(zhuǎn),最近兩個(gè)月的新車(chē)市場(chǎng)逐漸開(kāi)始活躍,車(chē)企們紛紛抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)推陳出新,以便迎接疫情之后可能出現(xiàn)的消費(fèi)熱潮。從4月即將上市的十幾款新車(chē)?yán)?,我們可以看到不少熱度較高的車(chē)型,例如新款?yuàn)W迪A4L、凱迪拉克CT4、小鵬P7、雪佛蘭開(kāi)拓者等車(chē)型。話(huà)不多說(shuō),接下來(lái)就讓我?guī)Ц魑幌茸鲆粋€(gè)簡(jiǎn)單預(yù)習(xí)吧。
4月上市車(chē)型預(yù)覽 | |||
奧迪新A4L | 奧迪新Q7 | 奧迪Q3轎跑 | 奔馳AMG A35 |
凱迪拉克CT4 | 現(xiàn)代全新索納塔 | 豐田C-HR EV | 小鵬P7 |
雪佛蘭開(kāi)拓者 | 啟辰星 | 長(zhǎng)城炮 越野皮卡 | 別克GL8 Avenir |
長(zhǎng)安歐尚X7 EV | 傳祺GS8S | 傳祺GS4 PHEV | 合創(chuàng)007 |
大眾探岳GTE | 雷克薩斯UX300e | / | / |
據(jù)了解,奧迪中期改款A(yù)4L將于今日(4月3日)發(fā)布,共推出9款車(chē)型,預(yù)售價(jià)為30.80-40.00萬(wàn)元,將于4月10日上市。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上均有所升級(jí),動(dòng)力上搭載三種調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中40TFSI排量新增quattro四驅(qū)版車(chē)型可選。
新款?yuàn)W迪A4L預(yù)售價(jià) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 30.80 |
40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 32.00 |
40TFSI 時(shí)尚致雅型 | 32.00 |
40TFSI 豪華動(dòng)感型 | 34.50 |
40TFSI 豪華致雅型 | 34.50 |
40TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 36.50 |
40TFSI quattro 豪華致雅型 | 36.50 |
45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 40.00 |
45TFSI quattro 臻選致雅型 | 40.00 |
新款奧迪A4L采用了更為硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,重新設(shè)計(jì)的大燈造型更加犀利,六邊形進(jìn)氣格柵也變得棱角分明。根據(jù)車(chē)型的不同,進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠樣式也有所區(qū)別,其中運(yùn)動(dòng)版車(chē)型(S-Line)將采用黑色蜂窩狀前格柵設(shè)計(jì),而普通版車(chē)型則采用橫輻鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。
新款A(yù)4L側(cè)面設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的變化,依舊延續(xù)了現(xiàn)款A(yù)4L的輪廓,整體看上去簡(jiǎn)潔干練。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4851(4858)/1847/1439(1411)mm,軸距為2908mm。根據(jù)配置型號(hào)的不同,將提供18或19英寸輪轂可選。
新款A(yù)4L車(chē)尾采用全新樣式的LED尾燈組,點(diǎn)亮后能夠獲得不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外,新車(chē)還在后包圍下方還加入了銀色飾件,看上去更加具有奧迪性能版車(chē)型的味道。
內(nèi)飾上,新款A(yù)4L沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改變,而是在保持原有內(nèi)飾基礎(chǔ)上通過(guò)升級(jí)大屏等方法帶來(lái)提升消費(fèi)者的“新鮮感”。
新款車(chē)型配備的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),提供有觸控功能、聲音回饋等功能。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),在功能菜單界面和視覺(jué)效果上都進(jìn)行了優(yōu)化,從而進(jìn)一步提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)感。
新款?yuàn)W迪A4L 動(dòng)力系統(tǒng) | |||
尾標(biāo)/參數(shù) | 35 TFSI | 40 TFSI | 45 TFSI |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 2.0T低功率 | 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率 | 2.0T高功率 |
最大功率 | 110kW(150PS) | 140kW(190PS) | 185kW(252PS) |
最大扭矩 | 270N·m | 320N·m | 370N·m |
動(dòng)力部分,新款A(yù)4L將搭載三種不同功率調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為110kW(150PS)(35 TFSI)、140kW(190PS)(40 TFSI)和185kW(252PS)(45 TFSI),其中40 TFSI和45 TFSI車(chē)型均提供四驅(qū)版本可選。
編輯總結(jié):作為中期改款車(chē)型,新款奧迪A4L并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改變,但很顯然,它也沒(méi)閑著。全新的家族式外觀設(shè)計(jì)、更豐富的車(chē)內(nèi)配置,以及quattro四驅(qū)車(chē)型的下放,都讓它的產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升。根據(jù)奧迪今年的新車(chē)計(jì)劃,新款奧迪A4L很快就會(huì)來(lái)到我們身邊。屆時(shí),國(guó)內(nèi)豪華品牌中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)是否會(huì)掀起新一輪戰(zhàn)爭(zhēng)呢?讓我們拭目以待吧。
據(jù)了解,新款?yuàn)W迪Q7將于4月底正式上市。新車(chē)將在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行一定程度的升級(jí)改造,外觀和內(nèi)飾的顏值都將得到提升。目前新款Q7已經(jīng)發(fā)布了三款限量版車(chē)型,搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為69.98-99.88萬(wàn)元。稍后,普通版則會(huì)在4月底上市,屆時(shí)也將公布正式價(jià)格。
新款Q7在現(xiàn)款車(chē)型的造型基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改和升級(jí),整體看上去顯得更加有氣場(chǎng)。新車(chē)換裝了六邊形一體式進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)內(nèi)部加入6根垂直鍍鉻條作為裝飾,視覺(jué)感受更加彪悍。同時(shí),前大燈組標(biāo)配LED矩陣式光源,可選裝HD Matrix LED技術(shù),點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。
新款Q7的側(cè)面與現(xiàn)款車(chē)型基本沒(méi)有區(qū)別,整體尺寸則因前后杠塑料件改動(dòng)而減少了19m。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm。
來(lái)到尾部,新款Q7尾燈樣式也做了些許修改,造型與頭燈相呼應(yīng),細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈相連,加強(qiáng)了尾部層次感。在下包圍處,新車(chē)還提供了雙邊共雙出的排氣和鋁合金護(hù)板,而正是這些細(xì)節(jié)之處的提升,都讓新款Q7顯得更加精致。
內(nèi)飾是新款Q7變化最大的地方。全新的奧迪虛擬駕駛艙,與12.3英寸全液晶儀表+中控上下雙屏可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,奧迪Q7更新到了奧迪家族最新的MIB3車(chē)機(jī)系統(tǒng),不論是顏值還是交互性都得到較大的提升。
經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的液晶儀表,在UI界面的美觀程度和功能性方面都有所提升。并且該儀表除了基本的行車(chē)電腦參數(shù)顯示外,還支持地圖導(dǎo)航、多媒體界面等功能顯示。
座椅布局上新款Q7將提供5座和7座兩種選擇,七座版的第三排座椅也可單獨(dú)前后移動(dòng)及調(diào)節(jié)靠背角度,并帶有電動(dòng)收折功能。
動(dòng)力部分,新款?yuàn)W迪Q7提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW(245PS),峰值扭矩370N·m;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,搭配一套48V輕混系統(tǒng)。除此之外,新車(chē)全系車(chē)型均匹配8速手自一體變速箱,并搭載quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):豪華中大型SUV在車(chē)市中的地位不需多言,該細(xì)分市場(chǎng)對(duì)于各豪華品牌來(lái)說(shuō)屬于“兵家必爭(zhēng)之地”。作為傳統(tǒng)中大型豪華型SUV市場(chǎng)無(wú)法繞開(kāi)的主流車(chē)型,中期改款?yuàn)W迪Q7一亮相就受到大家的關(guān)注。新車(chē)不僅在外觀上升級(jí)到了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體看上去更加霸氣,同時(shí)內(nèi)飾配置也隨之提升,結(jié)合此前車(chē)型實(shí)惠的終端優(yōu)惠,綜合來(lái)看也是頗具吸引力。
據(jù)有相關(guān)消息顯示,國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 Sportback(Q3轎跑)或?qū)⒂?月底正式上市。相比普通版本的奧迪Q3,新車(chē)擁有更運(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì),其動(dòng)感的溜背造型非常受年輕消費(fèi)者青睞。
外觀部分,Q3轎跑整體延續(xù)了全新Q3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,八邊形的進(jìn)氣格柵采用了熏黑樣式處理,格柵邊緣加以黑色線(xiàn)條包圍點(diǎn)綴,再搭配狹長(zhǎng)犀利的前大燈組以及下方兩側(cè)霧燈區(qū)的黑色元素,整體看上去顯得非常具有視覺(jué)沖擊力。
新車(chē)側(cè)面線(xiàn)條上下內(nèi)凹收縮,勾勒出一定的弧度,車(chē)頂和C柱部分采用溜背的車(chē)身走勢(shì),營(yíng)造出了類(lèi)似向前俯沖的姿態(tài)。細(xì)節(jié)方面,Q3轎跑的LED尾燈組點(diǎn)亮效果與全新Q3相同,但后包圍處的仿散熱口設(shè)計(jì)相比Q3而言則更加具有攻擊性。
根據(jù)此前國(guó)家工信部發(fā)布的申報(bào)圖顯示,Q3轎跑將根據(jù)不同配置版本提供豐富的外觀套件。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm。
內(nèi)飾上,Q3轎跑將繼續(xù)沿用現(xiàn)款Q3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大量平直線(xiàn)條勾勒和清晰的功能分區(qū),讓整套內(nèi)飾看上去顯得非常簡(jiǎn)潔。此外,新車(chē)將配備新一代奧迪MIB信息娛樂(lè)和智能互聯(lián)系統(tǒng),并提供4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),高配車(chē)型還將配備360度全景影像系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,Q3轎跑將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率162kW(220PS),匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱,并提供有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):去年開(kāi)始,轎跑SUV在國(guó)內(nèi)就備受關(guān)注。為了迎合消費(fèi)者需求,各家車(chē)企也陸續(xù)推出了各種掀背版本的車(chē)型,奧迪也不例外。從第一代Q8車(chē)型問(wèn)世,奧迪并沒(méi)有停下腳步,隨即又推出了Q3轎跑版車(chē)型。作為一款主打年輕市場(chǎng)的SUV車(chē)型,Q3轎跑版無(wú)疑是成功的。畢竟從顏值角度來(lái)看,它就已經(jīng)斬獲了不少年輕消費(fèi)者的心。
日前有消息稱(chēng),AMG A35(兩廂版)或于2020年4月以進(jìn)口的方式來(lái)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。作為AMG的入門(mén)車(chē)型,A35基于全新A級(jí)打造而來(lái),誕生于第二代MFA平臺(tái)。雖然它的定位低于新一代A45車(chē)型,但就外觀營(yíng)造的視覺(jué)沖擊而言,這款入門(mén)版AMG車(chē)型依舊充滿(mǎn)“殺氣”。
AMG A35在全新奔馳A級(jí)兩廂版的造型基礎(chǔ)上,換裝了一系列更加凸顯高性能氣質(zhì)的套件。新車(chē)中網(wǎng)采用雙橫幅條+AMG標(biāo)識(shí)的式樣,搭配三段式前杠,整體看上去非常具有辨識(shí)度。此外,A35還在保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了黑色風(fēng)刀,下部配有黑色前唇,極具“火藥味”。
在前葉子板處,新車(chē)提供有“TURBO 4MATIC”的身份標(biāo)識(shí)。輪胎規(guī)格方面,A35輪轂選用19英寸密條輻式樣,前剎車(chē)卡鉗為四活塞,搭配330mm打孔剎車(chē)碟。
車(chē)尾裝配樣式很有競(jìng)技感的尾翼和后擴(kuò)散器,排氣為雙邊單出布局,尾喉相當(dāng)粗壯,這些性能化的元素都讓A35的外觀有了濃濃的“性能鋼炮”氣息。
AMG A35的中控設(shè)計(jì)與國(guó)產(chǎn)AMG A35L完全相同,配有AMG專(zhuān)屬的帶大撥片的三幅平底方向盤(pán)、帶AMG標(biāo)識(shí)的全液晶儀表盤(pán)和中控面板,五個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口精致且玩味十足,完美兼具了檔次與戰(zhàn)斗感。
A35所搭載的AMG DYNAMIC SELECT駕駛程序提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Inpidual五種駕駛模式選擇。該車(chē)沿用普通A級(jí)的底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu),但換裝AMG RIDE CONTROL懸架部件以做優(yōu)化,還配有自適應(yīng)懸架系統(tǒng),可提供三種不同阻尼。
AMG A35的引擎代號(hào)是m260,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率225kW(306PS)/6100rpm、峰值扭矩400N·m/3000-4000rpm,匹配7擋雙離合變速箱和4Matic適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100km/h加速為4.7s,較A35L提升0.2s。
編輯點(diǎn)評(píng):實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后,國(guó)內(nèi)可選的性能車(chē)數(shù)量大幅驟減,例如緊湊型車(chē)級(jí)別的奧迪S3、奧迪RS 3、高爾夫R等都因僅有國(guó)五版本而提前停售。在30-50萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里,似乎僅剩國(guó)產(chǎn)AMG A35L一款車(chē)型可選。對(duì)于一些追求極致性能的車(chē)迷來(lái)說(shuō),“加長(zhǎng)”車(chē)型完全不足以發(fā)揮他們“優(yōu)秀”的車(chē)技。這樣看來(lái),原汁原味進(jìn)口的AMG A35或許是一款不錯(cuò)的選擇。
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