●第四代飛度
新車看點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言/多種動(dòng)力可選

　　如果只能在本屆東京車展上選一名“C位”，我想飛度一定能以高票數(shù)獲勝，在售的這一代飛度被冠以“平民超跑GK5”的美譽(yù)，緊隨其后的第四代飛度又將呈現(xiàn)出怎樣的實(shí)力？相信群眾們?cè)缫寻崞鹦“宓?，翹首以待了。

　　新一代飛度采用本田全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀比GK5更運(yùn)動(dòng)。中網(wǎng)變成了三橫幅條裝飾搭配的設(shè)計(jì)，外凸的保險(xiǎn)杠也增添了新車飽滿的視覺(jué)效果。此外大燈也圓潤(rùn)了不少，采用上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，整體比這一代車型更有層次感。

　　除了官圖外，我們還能從諜照里驚奇地發(fā)現(xiàn)新一代飛度配備了車頂行李架和較為凸出的輪眉，預(yù)計(jì)這是一臺(tái)飛度跨界版車型。另外，A柱位置的三角窗面積得到增大，進(jìn)一步提升視野。

　　新一代飛度把車頂?shù)奶炀€換成鯊魚鰭的造型，更為年輕、時(shí)尚。尾燈或采用分體式設(shè)計(jì)，而后備廂的開口離地高度依舊比較低，保證了不錯(cuò)的實(shí)用性。

　　對(duì)于全新一代飛度的動(dòng)力信息，坊間一直都存在不同的聲音。結(jié)合日媒信息以及本田現(xiàn)有技術(shù)，預(yù)測(cè)本田將提供1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、 1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及與Honda E同款的純電共計(jì)四種動(dòng)力版本。

●新款shuttle
新車看點(diǎn)：空間大得驚人，最大容積1141L

　　與第四代飛度同臺(tái)亮相的還有它的“大哥”——第三代飛度，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，那是基于第三代飛度打造的旅行車——新款本田Shuttle。Shuttle與其共享底盤結(jié)構(gòu)、及動(dòng)力系統(tǒng)，軸距也相同。

　　作為改款車型，新車前臉的下部進(jìn)氣口和格柵中央的車標(biāo)處加入了鍍鉻元素，造型也變得更加精致。同時(shí)，新車采用了尺寸更大的實(shí)心logo，進(jìn)一步提升了氣場(chǎng)。

　　除了換裝新樣式的密輻式輪圈，新車的側(cè)面變化不大，犀利的內(nèi)凹式腰線、A柱三角窗都是上代車型經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4400mm/1695mm/1545-1570mm。軸距方面，Shuttle與飛度同為2530mm。

　　尾燈組加入了LED光源，造型也經(jīng)過(guò)調(diào)整，看上去更加大氣簡(jiǎn)潔。整個(gè)尾部由凹凸有致的線條勾勒出不錯(cuò)的層次感，下部還加入了一條貫穿式的鍍鉻飾條修飾，頗具質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，新車基本和舊款車型無(wú)太大區(qū)別。細(xì)節(jié)方面，換裝了新樣式的座椅面料和門內(nèi)飾板等。配置上，新車提供多功能方向盤、中控觸摸屏、電子擋把（混動(dòng)車型）、自動(dòng)空調(diào)等。

　　作為一款旅行版車型，新車擁有非?？捎^的空間表現(xiàn)，后排座椅支持4/6比例分割放倒，且可完全放平，最大容積達(dá)到了1141升，最大縱深可達(dá)184cm。

●Note NISMO特別版
新車看點(diǎn)：增加NISMO外觀套件，更具戰(zhàn)斗氣息

　　一直覺(jué)得日系三強(qiáng)是相殺相愛的存在，這不，豐田有全新一代雅力士，本田手握第四代飛度，日產(chǎn)也不甘示弱將在東京車展推出日產(chǎn)Note NISMO特別版。

　　該車相較于普通Note車型，不同之處在于增加了NISMO外觀套件。整體延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，只對(duì)部分細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，夸張的下包圍暗藏NISMO最經(jīng)典的紅色點(diǎn)綴。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處和車頂處加入了黑色元素，讓整車視覺(jué)戰(zhàn)斗力有了明顯提升。

　　動(dòng)力方面，參考現(xiàn)款車型，該車搭載了1.2L汽油和1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為59kW(80PS)和66kW(90PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)或CVT變速箱。

●IMk概念車/IMk2概念車
新車看點(diǎn)：融合日產(chǎn)最新自動(dòng)駕駛技術(shù)

　　日產(chǎn)全新概念車IMk定位于“終極城市通勤者”，融合了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)理念、最前沿電動(dòng)EV技術(shù)以及一系列高科技駕駛輔助系統(tǒng)，搭載日產(chǎn)最新自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)ProPILOT 2.0升級(jí)版。長(zhǎng)寬高分別為3434/1512/1644mm。IMk2概念車預(yù)計(jì)為日產(chǎn)在2017年?yáng)|京車展上發(fā)布的IMx概念車的第二代車型。