豐田官方宣布，全新一代RAV4榮放將推出8款配置車型，其中有4款車型即日起開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為20.00-24.50萬(wàn)元。新一代RAV4榮放基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造，提供2.0L和2.5L雙擎混動(dòng)兩種動(dòng)力，將于今年10月正式上市。

全新一代RAV4 預(yù)售價(jià)
車型	預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元）
2.0L 都市版	-
2.0L 風(fēng)尚版	20.00
2.0L 風(fēng)尚四驅(qū)版	21.00
2.0L 尊貴版	-
2.0L 尊貴四驅(qū)版	23.50
2.5L雙擎 精英版	-
2.5L雙擎 精英四驅(qū)版	24.50
2.5L雙擎 旗艦四驅(qū)版	-

　　新一代RAV4榮放的造型設(shè)計(jì)與海外版全新RAV4保持一致，裝配設(shè)計(jì)別出心裁的分體式中網(wǎng)，中網(wǎng)上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵。前包圍上的黑色塑料護(hù)板同樣設(shè)計(jì)為梯形，與中網(wǎng)形成呼應(yīng)。兩側(cè)霧燈區(qū)域做成凸顯運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)凹式樣。

　　凌厲突出的車身線條讓車身顯得緊致，斜向上的排布也讓車側(cè)的視覺效果呈現(xiàn)俯沖狀，再配上雙色車身，很有時(shí)尚新潮的氣質(zhì)。外后視鏡的擺放位置由現(xiàn)款的前車窗前端降低至門板，以減小A柱的盲區(qū)面積。

　　車身尺寸方面，新一代RAV4長(zhǎng)寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，較現(xiàn)款車型寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。

　　新車內(nèi)飾是豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約規(guī)整，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤樣式與海外版本一致，8英寸的懸浮式中控屏則取消了海外版屏幕兩側(cè)的旋鈕。配置方面，新車標(biāo)配7安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、TSS豐田智行安全系統(tǒng)套裝、LED大燈、電子手剎、豐田智行互聯(lián)等配置；中高配車型將提供全景影像、投射式大燈、電動(dòng)尾門、流媒體后視鏡等配置。

　　該車標(biāo)配的豐田智行安全2.0系統(tǒng)涵蓋了DRCC自適應(yīng)巡航、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LTA車道偏離輔助系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及7個(gè)安全氣囊。

 

        根據(jù)相關(guān)信息，奔騰T99車型將于10月29日上市。新車已于此前開啟預(yù)售，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.99-19.99萬(wàn)元。據(jù)了解，新車是奔騰換標(biāo)后的第三款車型，一汽奔騰t99定位中大型suv，采用了奔騰家族新的“光影折學(xué)”設(shè)計(jì)理念，也是奔騰的旗艦車型。

　　外觀方面，作為奔騰家族推出的旗艦型suv，T99的設(shè)計(jì)感相比t77更加具有氣勢(shì)，這源于其前臉帶來(lái)的沖擊力，巨大的進(jìn)氣格柵表面鑲嵌數(shù)碼雨滴，大氣的同時(shí)增添了幾分精致感。橫平豎直的大燈組與鍍鉻裝飾條搭配，讓前臉顯得更加寬闊?？傮w上，全車整體線條方正硬朗，與T77和T33相比，旗艦范兒十足。

　　側(cè)面來(lái)看，奔騰t99整體采用平直的線條設(shè)計(jì)，獨(dú)特的d柱造型和腰線讓整車看起來(lái)并不單調(diào)。新車尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，貫穿式led燈組搭配配合下方內(nèi)凹式牌照造型以及雙邊共兩出排氣，讓整體具有不錯(cuò)的層次感。車型尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm。

　　內(nèi)飾方面，新車將擁有三屏設(shè)計(jì)，包括雙12.3英寸中控顯示屏和下方觸控屏，在減少大量實(shí)體操控按鍵的同時(shí)，讓該車科技感得到很好地提升，此外還更換了全新的電子換擋桿。值得一提的是，該車同樣配備了奔騰T77上備受矚目的3D全息智控系統(tǒng)，從而豐富消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為167KW(224PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車匹配盛瑞第二代8速自動(dòng)變速箱，未來(lái)還將提供愛信6速自動(dòng)變速箱可選。

 

　　北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾純電動(dòng)版將于10月正式上市，新車定位小型SUV，此前于2019成都車展亮相。新車整體和海外版本一致，此外NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km。

　　外觀方面，昂希諾純電版與燃油版造型大體相似，僅針對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了“電動(dòng)元素”的改變。大燈依舊采用分體式的設(shè)計(jì)，上部燈組為L(zhǎng)ED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下部燈組為遠(yuǎn)近光一體式大燈。封閉式的中網(wǎng)與現(xiàn)代logo巧妙地融合在一起，為車頭設(shè)計(jì)增添了一絲精致感。

　　來(lái)到車身側(cè)面，該車的輪眉和下方采用了大量的黑色塑料作為裝飾，增加了些許SUV的粗狂氣質(zhì)。相比于燃油版車型，最大的變化莫過(guò)于換裝了一套經(jīng)過(guò)特殊空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的17英寸鋁合金輪圈，其造型充滿未來(lái)感。

　　車輛尾部與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，燈組同樣分為兩個(gè)部分組成，上方為示寬燈、剎車燈顯示區(qū)域，下方則為倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈的顯示區(qū)域。相較于燃油版車型，由于取消了排氣管，后保險(xiǎn)杠的造型因此作出了調(diào)整，整體看上去非常飽滿厚實(shí)。

　　來(lái)到內(nèi)飾，昂希諾純電版采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。配置方面，新車提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)、集成智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)的10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表等配置。

　　動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)將搭載來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為64.2kWh，電池能量密度為141wh/kg，最高充電功率為70kW。電動(dòng)機(jī)最大功率150kW（204PS），最大扭矩310N·m，官方稱NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km，電耗為13.8kWh/100km，官方0-50km/h加速時(shí)間3.5s，最高時(shí)速170km/h。

        日前，上汽通用五菱官方宣布，旗下全新一代五菱宏光PLUS于9月29日搶先預(yù)訂，并將在10月正式上市。新車搭載一臺(tái)最大功率108kW（147PS）的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供7/8座兩種座椅布局。

　　相比現(xiàn)款五菱宏光，新車整體設(shè)計(jì)有很大變動(dòng)。據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，五菱宏光PLUS的前臉設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)鼎，“鼎”字形前格柵搭配貫穿前大燈組的平行雙鍍鉻線條設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚

　　尺寸方面，五菱宏光PLUS整車尺寸為4720mm × 1840mm × 1810mm，軸距達(dá)2800mm，1840mm的寬度達(dá)到了同級(jí)最寬。寬體車身擴(kuò)展的橫向空間，不僅讓乘客乘坐更舒適，也讓裝載空間更大，貨運(yùn)效率更高。

　　車身顏色方面，五菱宏光PLUS車型共推出星耀黑、極地白、極光銀以及新推出的青石藍(lán)共四種顏色。車身尾部整體造型具有設(shè)計(jì)感，尾燈在造型上延續(xù)了五菱系列一貫的豎式風(fēng)格，尾部擾流板和橫條式的剎車燈也頗有現(xiàn)代化氣息。

　　五菱宏光PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了“平行矩形、簡(jiǎn)約硬朗”的設(shè)計(jì)元素，平行流暢的線條將各個(gè)模塊有機(jī)的組合在一起，搭配米、黑、灰的經(jīng)典色調(diào)，營(yíng)造了極簡(jiǎn)硬朗又具有設(shè)計(jì)感的內(nèi)部氛圍。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，108kW（147PS），峰值扭矩245N·m，匹配6MT變速箱，采用前置后驅(qū)布局，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

        汽車市場(chǎng)里一直有金九銀十的說(shuō)法，再加上9月份的成都車展，很多新車為了銷量考慮把上市日放在9月，所以10月份上市車型的數(shù)量要稍微少一些。但這個(gè)月新上市車型同樣有不少看點(diǎn)，比如凱迪拉克CT5、全新一代RAV4、廣汽Aion LX，在各自級(jí)別里熱度還是很高的，這些車型肯定會(huì)讓很多消費(fèi)者選擇持幣觀望，那么剩下的問題就只有一個(gè)，就是這些車型能否給一個(gè)讓人感到驚喜的價(jià)格了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）