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皮耶希新車設(shè)計草圖 電池組裝于前后軸上

2019-05-13 14:57:30 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，新型電動車創(chuàng)業(yè)公司皮耶希（Piëch）發(fā)布了兩款新車設(shè)計草圖，包含一款產(chǎn)品序號為GT-4的四座GT車型和一款產(chǎn)品序號為GT-X的五座 SUV車型。兩車由三個電動機驅(qū)動，同時電池組將安裝在前后軸上，將能帶來更接近燃油車的駕駛體驗。

皮耶希新車設(shè)計草圖 電池組裝于前后軸上

皮耶希新車設(shè)計草圖 電池組裝于前后軸上
Piech Mark Zero純電概念

　　在2019日內(nèi)瓦車展上，皮耶希正式亮相了Mark Zero概念車，新車定位在一款兩座的轎跑車型，外形采用了經(jīng)典的GT跑車設(shè)計，在WLTP標準下可達到500公里的最大續(xù)航里程。此次流出的兩款新車將基于前者的同一平臺打造而來。

皮耶希新車設(shè)計草圖 電池組裝于前后軸上

　　透過設(shè)計草圖，兩車最大的特點便是電池組的放置位置不同于大多數(shù)電動車安裝在車輛的地板下，而是安裝在GT-4和GT-X的前后軸上。據(jù)官方介紹，這樣設(shè)計可以有助于為車主提供更接近燃油車的駕駛體驗，同時也能夠帶來更低的駕駛位置。

皮耶希新車設(shè)計草圖 電池組裝于前后軸上

　　動力方面，兩車將由三個電動機驅(qū)動; 一個位于前軸，兩個位于后軸，官方稱該系統(tǒng)的組合功率將為450kW(612PS)，使得GT車型和SUV車型的0-100km/h的加速時間分別為3.8s和4.7s。

　　續(xù)航方面，兩車將搭載70kWh的電池組，該電池組由皮耶希和中國電池制造商Desten合作開發(fā)，擁有極短的充電時間以及低溫環(huán)境下良好運行的能力。據(jù)悉，新車可在4分40秒將電量從0充到80％。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）

 

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