【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在4月17日開幕的2019紐約車展期間，起亞發(fā)布了全新概念車——Habaniro。該車定位為一款緊湊型跨界多功能新能源車，造型科幻感十足，其全電動行駛里程將超過483英里，并配有L5級別自動駕駛模式。

　　外觀上，新車設(shè)計(jì)方案由起亞加利福尼亞設(shè)計(jì)工作室創(chuàng)建，全新的設(shè)計(jì)理念，其靈感源自于不同金屬灰色之間的相互碰撞之后產(chǎn)生的效果。而“熔巖紅”的C柱一直向上延伸到車頂。這兩個元素使新車看上去更加充滿活力。新車前格柵造型采用類似于鯊魚鼻子，兩側(cè)黑色鋁材質(zhì)金屬板像鯊魚的“牙齒”露出。在車頭部位，一條LED燈帶貫穿左右，造型十分個性。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4430mm/1600mm/1955mm，而其軸距達(dá)到了2830mm。

　　側(cè)面部分，新車在C柱上添加了一塊紅色面板，使得整車時尚氣息濃厚了起來，而蝴蝶門的設(shè)計(jì)，則將前衛(wèi)感推向了極致。此外，新車還配有尾部鋁制下護(hù)板、鋁制拖鉤以及20英寸紅色輪轂。值得一提的是，該車型還配備了具有“心跳脈沖”的日間行車燈。

　　進(jìn)入車內(nèi)，該車采用了全紅內(nèi)飾配色，加持以極致簡潔的設(shè)計(jì)語言，座艙并采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)。更值得注意的是，中控上并沒有傳統(tǒng)的屏幕和開關(guān)設(shè)備，已替換為顯示面積橫跨整個擋風(fēng)玻璃的平視顯示器。它由凹面丙烯酸儀表板控制，具有帶感官光反饋的交互式觸摸板顯示屏。

　　此外，該車還有一個共享系統(tǒng)（TOSS）系統(tǒng)，允許用戶在HUD屏幕上滑動和移動車輛選項(xiàng)，就像移動棋子一樣。

　　動力部分，起亞官方暫時還未公布其具體性能規(guī)格，不過可以確定的是將搭載前后雙電機(jī)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，結(jié)合最先進(jìn)的電池技術(shù)，一次充電可行駛超過483公里。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）