【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們剛剛從春節(jié)的慵懶中走出來(lái)，汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)緊鑼密鼓的氛圍當(dāng)中。去年銷量好的品牌想乘勝追擊，而銷量不好的則想靠新車來(lái)翻盤。要知道，由于春節(jié)的影響，2月份是車市的淡季，而到了4月，隨著車展的舉行，車市將進(jìn)入白熱化的階段，本月將有多款重磅新車入市，其中就包括了一汽豐田的亞洲龍以及一汽-大眾的全新速騰等，話不多說(shuō)，讓我們一起來(lái)看看吧~

新車看點(diǎn)：較為親民的預(yù)售價(jià)/基于TNGA-K前驅(qū)平臺(tái)打造
上市時(shí)間：3月21日

　　3月份上市的眾多新車中，一汽豐田亞洲龍（Avalon）絕對(duì)是重磅中的重磅。該車與雷克薩斯ES一樣基于TNGA-K前驅(qū)平臺(tái)打造，動(dòng)力方面提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。目前亞洲龍已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，其中2.5L汽油版中配預(yù)售24.48萬(wàn)元；2.5L混動(dòng)版標(biāo)配預(yù)售23.98萬(wàn)元。

　　一汽豐田亞洲龍的前臉除了LED大燈之外其它部位都被中網(wǎng)進(jìn)氣格柵所霸占，充斥著整個(gè)前臉的進(jìn)氣格柵搭配鋒利的LED大燈展現(xiàn)出凜冽的霸氣。

　　側(cè)面有幾分現(xiàn)款雷克薩斯ES的影子，但亞洲龍此處無(wú)疑更偏向于行政范，其整體線條趨于平緩，流線感很強(qiáng)的側(cè)窗邊框延伸至尾燈，加上長(zhǎng)軸距的設(shè)定，整個(gè)側(cè)面十分舒展協(xié)調(diào)，但與前臉風(fēng)格的反差也較為明顯。車尾處采用時(shí)下流行的一體式尾燈，營(yíng)造出更寬闊的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，亞洲龍長(zhǎng)寬高分別為4978x1849x1435mm，軸距2870mm。

　　內(nèi)飾部分，亞洲龍燃油版同樣與混動(dòng)版保持了一致，沒(méi)有采用凱美瑞那套不對(duì)稱內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而是重新打造出一套令人耳目一新的左右對(duì)稱高級(jí)座艙，并提供白色、黑色、棕色內(nèi)飾可選，其中運(yùn)動(dòng)版車型僅提供黑色內(nèi)飾，而白色內(nèi)飾僅供混動(dòng)版高配車型選擇。此外，燃油版車型排擋后的按鈕相比混動(dòng)車型，少了一個(gè)EV按鈕，但是增加了Sport模式按鈕。

　　中控黑色面板帶來(lái)極佳的質(zhì)感，排擋桿和方向盤均為豐田家族式造型。中控主機(jī)搭載了Entune 3.0車載多媒體系統(tǒng)，除了常規(guī)的導(dǎo)航和娛樂(lè)功能之外，還可以通過(guò)Toyota Remote Connect連接手機(jī)或手表等智能裝備，并支持Apple Carplay和Baidu Carlife。

　　動(dòng)力方面，一汽豐田亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，我們預(yù)計(jì)其功率參數(shù)將與廣汽豐田凱美瑞相同，最大功率分別為209馬力和218馬力，其中2.5L燃油版車型匹配8擋手自一體變速箱，提供經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，混動(dòng)車型匹配的則是混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱。

新車看點(diǎn)：基于大眾MQB平臺(tái)打造/軸距加長(zhǎng)
上市時(shí)間：3月18日

　　據(jù)一汽-大眾官方介紹，全新一代速騰基于大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，其官方英文名稱為“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，預(yù)計(jì)于3月18日上市。新車的外觀采用全新一代Jetta的設(shè)計(jì)風(fēng)格，軸距相比現(xiàn)款速騰加長(zhǎng)了80mm。

　　全新速騰的前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部以及下方大尺寸梯形的進(jìn)氣口內(nèi)部均采用橫條幅式設(shè)計(jì)，且兩側(cè)大燈組和前臉整合為一體，視覺(jué)效果更加大氣。

　　車身側(cè)面的腰線及側(cè)裙線采用筆直的面條進(jìn)行勾勒，凌厲干練。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約，微微翹起的小尾翼增添了幾分動(dòng)感。具體尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現(xiàn)款速騰及海外版Jetta而言，全新速騰的尺寸數(shù)據(jù)有著全面的增加。另外，根據(jù)車型不同，新車還將提供多種尺寸和樣式的輪圈。

　　在內(nèi)飾方面，新車采用大眾最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，主體為磚紅色，加入鍍鉻元素點(diǎn)綴，同時(shí)還配有大尺寸中控液晶屏以及全景天窗。據(jù)此前消息，全新速騰將提供普通版和R-Line運(yùn)動(dòng)版風(fēng)格的兩種外觀，并提供LED大燈、倒車影像、照地氛圍燈、鯊魚(yú)鰭天線、大尺寸天窗等配置。

　　在動(dòng)力方面，新車將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS）。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，入門版等配置較低車型預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款的5速手動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：三種座椅布局/提供多種動(dòng)力系統(tǒng)
上市時(shí)間：3月11日

　　2月25日，吉利旗下全新MPV車型——嘉際已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售，主銷車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為15-19萬(wàn)元。嘉際擁有6座/7座版本，采用2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅布局，將于3月11日正式上市。

       在外觀方面，嘉際采用了吉利的“多元平衡”設(shè)計(jì)理念，前臉部分采用了一體式的懸浮設(shè)計(jì)，層次感極強(qiáng)。仔細(xì)研究新車的前大燈組，內(nèi)部四條平行LED日行燈十分奪目，設(shè)計(jì)感十足。車身側(cè)面，嘉際凌厲的腰線由前門出發(fā)貫穿至車尾，配合線條流暢動(dòng)感的側(cè)窗邊框和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出較強(qiáng)的年輕運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車身尺寸上，該車的長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1690mm（PHEV 插電混動(dòng)版為1713mm），軸距為2805mm。尾部的造型設(shè)計(jì)帶有濃烈的層次感：深邃的凹陷式尾燈安裝位置、隱藏式排氣管、全LED尾燈與貫穿車尾的銀白色鍍鉻飾條相得益彰，很好地渲染出優(yōu)雅的觀感。

　　在內(nèi)飾方面，新車以科技感與設(shè)計(jì)感為基調(diào)。懸浮大屏與全液晶儀表非常搶眼，擋把周邊的線條設(shè)計(jì)別致，帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)吸引力。配置方面，新車采用了吉利全新的安全識(shí)別圈理念，搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等智能安全配置，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛。

　　在座椅布局方面，新車的前排座椅支持電加熱和通風(fēng)功能，主駕駛座椅提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和2組記憶功能，副駕駛座椅則提供4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。2+2+2、2+2+3兩種布局車型的副駕駛座椅配備老板鍵，前排與第二排獨(dú)立座椅均可向后翻折至165°。此外，該車還將提供最多可實(shí)現(xiàn)6向調(diào)節(jié)的頭枕。

　　動(dòng)力上，新車提供1.5T+48V輕混、1.5T插電式混合動(dòng)力和1.8T三種動(dòng)力車型。其中1.8T燃油版車型最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配6速自動(dòng)變速箱；1.5T插電混動(dòng)版系統(tǒng)最大功率達(dá)190kW（258PS），峰值扭矩385N·m，匹配7DCTH變速箱（7速雙離合上集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)用來(lái)輔助車輛起步）；1.5T+48V微混車型的系統(tǒng)綜合最大功率為140kW（190PS），綜合最大扭矩300N·m，匹配7速雙離合變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km。

新車看點(diǎn)：基于EMP2平臺(tái)打造/外觀驚艷/軸距加長(zhǎng)
上市時(shí)間：3月18日

　　法系旗艦車東風(fēng)標(biāo)致508L定位于中級(jí)豪華轎車，基于EMP2平臺(tái)打造，科技配置豐富。508L相比現(xiàn)款508，在軸距上整整多出來(lái)了33mm。目前，新車已經(jīng)開(kāi)啟了全面預(yù)售，預(yù)售價(jià)為16萬(wàn)元起步，預(yù)計(jì)在3月18日正式上市。

　　新車的外觀造型源自于Instinct概念車，在延續(xù)東風(fēng)標(biāo)致一貫的優(yōu)雅的同時(shí)加入運(yùn)動(dòng)DNA。獅吼式前臉采用較窄的點(diǎn)狀格柵，機(jī)蓋上印有508字樣，配有紅外線夜視功能。新一代508L搭載全LED大燈，具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、彎道輔助照明、高速增加近光燈照射范圍、自動(dòng)高度調(diào)節(jié)等功能。

　　在車身尺方面，新一代508L軸距相比歐洲版加長(zhǎng)了60mm，車身加長(zhǎng)120mm，高度增加55mm，擁有更大的后排乘坐空間，更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。尾部采用熏黑貫穿式造型，營(yíng)造出極具視覺(jué)沖擊力的車身姿態(tài)。

　　內(nèi)飾方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的內(nèi)飾采用第三代 i-Cockpit®唯我座艙設(shè)計(jì)，最大程度模擬了飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。新車的兩幅雙平底賽車方向盤、12.3英寸全彩液晶儀表盤和偏向駕駛位的10英寸中央觸控屏形成操作黃金三角。新車前排座椅除了通風(fēng)加熱外，還具備5種按摩模式，后排座椅也采用同樣風(fēng)格的座椅，并且配有后排獨(dú)立空調(diào)控制。

　　在動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L GT版車型將搭載一臺(tái)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km。根據(jù)工信部信息，新車還將搭載代號(hào)為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167PS）。