【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】北京時間1月9日開幕的CES展，博世展示了其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新解決方案，其中包括代表全新出行模式的IoT Shuttle無人駕駛電動巴士概念車、提供食品儲存建議的互聯(lián)冰箱、利用機器學(xué)習(xí)技術(shù)的智能草坪修剪機器人等。

　　博世IoT Shuttle電動巴士概念車代表著博世最新的自動化、互聯(lián)化和電氣化解決方案。在展覽現(xiàn)場，觀眾可親身體驗博世帶來的全新出行方式。對于線路固定的公共巴士，博世不僅能夠提供零部件和系統(tǒng)，還能提供一整套包括車輛預(yù)訂、共享駕乘、互聯(lián)平臺、自動泊車及充電服務(wù)等智能交通出行服務(wù)。不過博世想讓這款概念巴士真正駛上街頭，還需具備對復(fù)雜城市環(huán)境應(yīng)對自如的自動駕駛技術(shù)，據(jù)悉博世目前正盡全力尋求解決方法。

　　2019年下半年，加利福尼亞硅谷的圣何塞將成為博世和戴姆勒攜手提供自動駕駛共享出行服務(wù)的試點城市。三方現(xiàn)已簽署意向書。博世和戴姆勒希望通過合作，改善城市的交通流量壓力，提升交通安全，并為未來出行打下基礎(chǔ)。雙方同時也在共同開發(fā)城市環(huán)境中的高度自動駕駛（SAE-Level 4）和完全自動駕駛（SAE-Level 5）系統(tǒng)，上述系統(tǒng)計劃在2020年代初投入生產(chǎn)。

　　除此以外，博世還在近期與加拿大平臺開發(fā)商Mojio達成合作，合作目的是為互聯(lián)汽車推出首個一體化物聯(lián)網(wǎng)平臺。博世提供一種先進算法，能在車禍發(fā)生時識別事故發(fā)生的地點、時間及嚴(yán)重程度。與此同時，通過Mojio云平臺可以將算法得出的相關(guān)數(shù)據(jù)實時傳輸至博世緊急服務(wù)中心，相關(guān)系統(tǒng)將隨即向當(dāng)?shù)鼐仍?wù)機構(gòu)發(fā)送緊急呼叫，事故相關(guān)信息也將通過短信或Mojio手機應(yīng)用程序發(fā)送給預(yù)設(shè)的接收人。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）