【太平洋汽車網(wǎng) 2018廣州車展】2018年第十六屆中國(廣州)國際汽車展覽會在中國進出口商品交易會琶洲展館正式開幕。本田攜旗下多款電動化產(chǎn)品傾情出展，充分展示本田加速推進產(chǎn)品電動化事業(yè)戰(zhàn)略的成果。

　　本屆車展，本田展示了SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在高效的SPORT HYBRID i-MMD系統(tǒng)的基礎上進行了全方位升級，為實現(xiàn)“日常行駛近乎完全純電化”的目標而研發(fā)，是無限接近純電動的插電式混合動力系統(tǒng)。SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插電式混合動力系統(tǒng)能夠最大限度發(fā)揮“從起步瞬間就可達到最大扭矩”這一電動機特性，同時將蓄電池的高輸出功率等動力傳動性能最佳化，以便保持在不同速度區(qū)間的純電模式行駛。

　　此外，搭配了總容量高達17kwh的鋰離子電池，純電續(xù)航距離可達到114.6km（JC08工況），包含汽油發(fā)動機行駛的最大續(xù)航里程為842km。該系統(tǒng)將于2020年后導入中國。

　　2018年是本田的電動化元年，繼4月北京車展廣汽本田旗下“理念EV Concept”亮相后，該車型的量產(chǎn)車也在本屆廣州車展正式發(fā)布。理念VE-1基于本田成熟的緊湊型SUV平臺，繼承了原型車繽智（VEZEL）廣受好評的產(chǎn)品優(yōu)勢，以全球車型為起點，理念VE-1充滿耀目光芒的外觀造型、出色的空間內(nèi)飾以及整體品質讓人過目不忘。

　　該款電動車更承襲了本田車型一貫的駕駛感受和運動表現(xiàn)，具備“SPORT EV”出色動力性能。理念VE-1搭載永磁同步電機及53.6Kwh三元鋰電池包，最大功率達120Kw/400-11500rpm，最大扭矩達280N·m/0-400rpm，工況續(xù)航里程為340Km。

　　在駕駛模式上，通過設定N（舒適）、S（運動）、B（節(jié)能）三種模式可充分滿足消費者的多元化需求，為其提供更豐富的駕乘體驗。理念VE-1將于2018年12月投產(chǎn)，2019年由本田出資的睿馳達公司的汽車共享業(yè)務也將使用到該款電動車。

　　此外，本田還展出了專門為中國市場打造的純電動兩輪概念車型：E-Mobility Concept。

　　其采用低重心設計，兼具便捷與穩(wěn)定；標準配備CBS聯(lián)動制動系統(tǒng)，有效提高安全性；搭載GPS全球定位系統(tǒng)，準確定位路線，實現(xiàn)移動智能化，同時還配有超長壽命的本田鋰電池，提供充沛電力。輕松舒適、高效耐用的全新本田智能電動兩輪車，將以本田獨有的Smooth Ride Feeling，為中國消費者創(chuàng)造自由移動的樂趣。以本次發(fā)布的本田 E-Mobility Concept為基礎而開發(fā)的量產(chǎn)車型計劃在2018年底正式發(fā)布。

　　除電動汽車、電動兩輪車以外，本田還展示了電動踏板車TranScooter，通過打造更有趣、多元化的出行工具，豐富本田獨有的自由移動樂趣。

　　不僅如此，本田展臺上匯聚SPORT HYBRID（銳·混動）等先進動力技術以及本田 SENSING（安全超感）、本田 CONNECT（智導互聯(lián)）等先進安全技術和互聯(lián)技術的互動體驗區(qū)，為消費者呈現(xiàn)了一個充滿樂趣的FUNTEC WORLD，盡顯了本田 科技先進和活力四射的品牌形象。

　　去年，本田面向全球發(fā)布了“2030年愿景”，以實現(xiàn)顧客喜悅的最大化為目標，在全球范圍內(nèi)引領“移動”和“生活”的進化。本田中國本部長水野泰秀表示：2019年本田將繼續(xù)加速推進電動化戰(zhàn)略實施及加快在中國市場的電動化車型投放及技術導入，除純電動汽車、混合動力汽車外，未來還將投放插電式混合動力車型，到2025年，本田將在中國推出20款以上電動化車型。通過FUNTEC技術，以“產(chǎn)品創(chuàng)新”和“體驗創(chuàng)新”為用戶研發(fā)出更多元化的移動產(chǎn)品，持續(xù)為用戶提供更加便捷的出行體驗。