【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】進(jìn)入“金九銀十”的銷售旺季，國(guó)內(nèi)車市形成了一場(chǎng)硝煙四起的戰(zhàn)爭(zhēng)，奔馳祭出軸距加長(zhǎng)100mm的奔馳CLC，加長(zhǎng)鼻祖再接再厲推出軸距加長(zhǎng)33mm的奧迪Q2L，寶馬則紋風(fēng)不動(dòng)。另一邊的合資品牌和自主品牌則各有各玩法，有的玩起“智能風(fēng)”，有的玩起“年輕化”，總之一輛比一輛重磅，不多說(shuō)，先睹為快！

新車看點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)100mm后，超越寶馬X3、奧迪Q5L
上市時(shí)間：10月17日
預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬(wàn)起

　　前不久，奧迪Q5L橫空出世，令寶馬、奔馳不禁都瑟瑟發(fā)抖，于是奔馳迫不及待地將祭出GLC長(zhǎng)軸距版。眼看奧迪Q5L加長(zhǎng)軸距88mm，北京奔馳GLC則加長(zhǎng)了100mm，達(dá)到了2973mm的水平。

　　新車并未對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行太多調(diào)整，依然提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下，新車最大的變化就是B/C柱間位置有了較為明顯的加長(zhǎng)，并在尾標(biāo)后方加入了字母L，以表明其加長(zhǎng)版本身份。

　　尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4765×1898×1648mm，軸距為2973mm，其中軸距相比現(xiàn)款加長(zhǎng)100mm，車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了104mm，高度降低16mm。

　　新車一如奔馳GLC一樣提供17/18/19三種尺寸在內(nèi)的多種樣式輪轂可選；其余選配方面，包括變道輔助、全景倒車?yán)走_(dá)等皆可選。

　　動(dòng)力方面，北京奔馳GLC L繼續(xù)沿用此前動(dòng)力方案，搭載不同調(diào)校的M274型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配9AT變速箱。值得一提的是，GLC L則不會(huì)全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，GLC200L最低配車型是兩驅(qū)版。

　　全新奧迪Q2L基本照搬了海外版本奧迪Q2的外觀，六邊形進(jìn)氣格柵兩邊搭配造型犀利的前大燈組，既潮流又有型。相比海外在售的奧迪Q2，新車在軸距上加長(zhǎng)了33mm。

　　在黑色D柱左側(cè)，設(shè)計(jì)師別出心裁地增加了奧迪四環(huán)LOGO裝飾，以此來(lái)致敬上世紀(jì)80年代的奧迪經(jīng)典車型。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4229（選裝不同保險(xiǎn)杠為4236）/1785/1548mm，軸距為2628mm。

　　奧迪Q2L將提供標(biāo)準(zhǔn)版、設(shè)計(jì)版（design）和運(yùn)動(dòng)版（S-line）三種風(fēng)格的外觀。其中標(biāo)準(zhǔn)版和運(yùn)動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠造型基本相同，但后者在前后保險(xiǎn)杠處和進(jìn)氣格柵等部位采用了亮黑色的涂裝，前后呼應(yīng)呈現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。設(shè)計(jì)版則裝配了一套另外設(shè)計(jì)的包圍，在前保險(xiǎn)杠剎車導(dǎo)風(fēng)口和進(jìn)氣格柵處均采用了專屬設(shè)計(jì)，相比之下更具檔次感與質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面新車延續(xù)了海外版奧迪Q2的設(shè)計(jì)，與目前在售的奧迪A3也十分相似，其搭配了三幅式方向盤、大尺寸液晶儀表盤和懸浮升降式的中控屏幕，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚。飛機(jī)引擎式樣的空調(diào)出風(fēng)口十分個(gè)性，車門和中控面板上裝配的氛圍燈在點(diǎn)亮之時(shí)則給內(nèi)飾增添了少許動(dòng)感與質(zhì)感。

　　配置方面，奧迪Q2L將標(biāo)配全LED大燈/尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（可變轉(zhuǎn)向比）、自適應(yīng)巡航、7英寸升降式顯示屏（高配車型為8.3英寸導(dǎo)航系統(tǒng)）、8揚(yáng)聲器音響（中高配車型配備原廠10揚(yáng)聲器音響和B&O品牌14揚(yáng)聲器音響）等配置。同時(shí)新車提供了7種不同樣式的輪轂供選擇。

　　擁有年輕炫酷的配色無(wú)疑會(huì)為全新奧迪Q2L這種面向年輕消費(fèi)群體的車型加分，新車將提供冰川白、鸚鵡藍(lán)、納諾灰、探戈紅、花劍銀、鉑金米、錳石黑、極光紫以及中國(guó)專屬的珊瑚橙和凱拉什藍(lán)供選擇。

　　動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)還是大家熟悉的配方：全新奧迪Q2L將搭載1.4TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)教不同分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版本最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩為225N·m，高功率版本最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，全系匹配7速雙離合變速箱。

新車看點(diǎn)：氣場(chǎng)強(qiáng)大；將推出PHEV版、R-LINE版、普通版以及Coupe版車型
上市時(shí)間：10月22日
預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)左右

　　一汽-大眾推出SUV的節(jié)奏可是越來(lái)越快了，幾個(gè)月前剛推出了首款SUV車型——探歌，10月又將推出TAYRON探岳，這多少令人對(duì)上汽大眾的途岳和一汽-大眾的探岳傻傻分不清。不過(guò)與途岳定位為緊湊型SUV車型不同，TAYRON探岳可是一輛中型SUV。

　　新車基于Tiguan標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型所打造，新車將推出PHEV版、R-LINE版、普通版以及Coupe版車型。新車整體造型硬朗霸氣，其中碩大的前格柵采用了以橫線條為主的設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)頭燈組相連，凸顯設(shè)計(jì)感。而前下方的進(jìn)氣口鍍鉻裝飾，令新車前臉氣派之余不失精致。

　　而布置在仿霧燈區(qū)域的環(huán)形LED日間行車燈，為前臉造型更增添了層次感，而真正的霧燈則隱藏在下方，不太起眼。

　　來(lái)到側(cè)面，新車那肌肉感十足的腰線+用料十足的鍍鉻上窗線鍍鉻條，相信能吸引到不少眼球；而4個(gè)尺寸夸張的啞光灰輪轂+薄胎的搭配為新車雄偉的側(cè)面輪廓，增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

　　新車尾部造型十分飽滿，那碩大的LED光源尾燈、帶銀色飾條的下保險(xiǎn)杠護(hù)板，給人十足的安全感。而下方的隱藏式排氣管，亦與它380TSI/330TSI的動(dòng)力等級(jí)相得益彰。新車三圍分別為4590/1860/1660mm，而軸距則為2731mm，意味著它尺寸類似于大號(hào)的緊湊型SUV，但未到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，一股“MQB”味撲面而來(lái)：熟悉的方向盤形狀、層次分明的中控臺(tái)布局、精致的儀表盤+中控觸摸屏讓新車與其它大眾車型難以分辨。　　

　　新車配備的中控大屏支持Carplay、Baidu Carlife等手機(jī)映射、手勢(shì)控制、全景影像等功能可謂十分豐富。同時(shí)，三區(qū)空調(diào)、方向盤加熱、座椅通風(fēng)、駕駛輔助系統(tǒng)也能在新車高配車型的配置單上找到。

　　一汽-大眾探岳車型提供2.0T高功率版和低功版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其分別可輸出162kW(220PS)和137kW(186PS)的動(dòng)力，并匹配7速濕式DSG變速箱和可選的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。而未來(lái)，新車還將推出搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版車型。

新車看點(diǎn)：思鉑睿繼任者
上市時(shí)間：10月25日
預(yù)計(jì)售價(jià)：13萬(wàn)元起

　　作為思鉑睿的繼任者，本田INSPIRE外形與雅閣有著異曲同工之妙，動(dòng)力將會(huì)搭載本田1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還會(huì)推出混合動(dòng)力的銳·混動(dòng)版本。

　　外觀方面，東風(fēng)本田INSPIRE高度還原了早在北京車展亮相的INSPIRE原型車。作為與全新雅閣的共享打造的車型，東風(fēng)本田INSPIRE保留了全新雅閣的輪廓線條，前后臉都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更具有本田家族化的氣息。前臉采用橫貫式鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，LED大燈處配備了啞光銀色飾條，運(yùn)動(dòng)感非常充足。

　　側(cè)面標(biāo)志性的溜背設(shè)計(jì)與雅閣同款。車尾部分，尾燈依舊是C型形狀，滿滿本田風(fēng)。車尾排氣為雙邊共雙出的布局，并且新車還將提供兩種輪圈樣式供消費(fèi)者選擇。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4910×1862×1450mm，軸距為2830mm。

　　新車的內(nèi)飾首次與我們見(jiàn)面，可以看到本田INSPIRE采用了本田家族式的三幅式多功能方向盤，一鍵啟動(dòng)的位置放在了中控臺(tái)旁邊；懸浮式中控大屏非常搶眼，跟新一代雅閣的設(shè)計(jì)有幾分相似。

　　本田INSPIRE還采用了液晶儀表盤；中控臺(tái)實(shí)體并無(wú)太多實(shí)體按鍵；跟雅閣不同的是，新車并沒(méi)有采用電子換擋設(shè)計(jì)，這也使該車多了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

　　動(dòng)力方面，INSPIRE搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BR的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到143kW（194PS），峰值扭矩預(yù)計(jì)與雅閣一樣為260N·m，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。本田INSPIRE還會(huì)有銳·混動(dòng)車型，搭載第三代i-MMD混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。整體動(dòng)力輸出更加直接暢快。

新車看點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言；遠(yuǎn)銷海外
上市時(shí)間：10月31日
預(yù)售價(jià)：12-17.5萬(wàn)元

　　廣汽傳祺全新GS5車型已于2018巴黎車展完成全球首發(fā)，新車外觀采用傳祺最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中270T自動(dòng)豪華版不高于15.5萬(wàn)元，235T自動(dòng)精英版不高于14萬(wàn)元。

　　從外觀方面來(lái)看，新車車頭較為方正，采用多橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，前大燈組引用帶LED光源的柳葉狀設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域造型深邃，車頭下方配有銀色防擦護(hù)板。其長(zhǎng)寬高分別為4695×1885×1700mm，含行李架車高1726mm，軸距為2710mm。

　　全新傳祺GS5腰線流暢，突顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，貫穿式LED尾燈組設(shè)計(jì)為整車增添時(shí)尚氣息，并搭配雙邊共兩出排氣。值得一提的是新車還可選裝天窗、前組合燈、外后視鏡、輪輞等配置。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雙色飾板和儀表臺(tái)縫線做工精細(xì)，富有質(zhì)感。此外，新車還將配備三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等，其中一大亮點(diǎn)就是疑似配備全液晶儀表盤。

　　動(dòng)力方面，新車提供了高低功率版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)4A15M1為低功率版本，該發(fā)動(dòng)機(jī)已在傳祺GS4等車型裝配，最大功率112kW（152PS）；型號(hào)4A15J1為全新發(fā)動(dòng)機(jī)，作為高功率版本將輸出最大功率124kW（169PS）。