現(xiàn)代KITE純電動概念車的兩種彩色設計稿被曝光，該車將在3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。KITE的設計團隊與其它車不同，是由現(xiàn)代歐洲設計中心和意大利都靈Istituto Europeo di Design（以下簡稱IED）學校的學生共同組成。

　　KITE為一臺雙座純電動跑車，長寬高分別為3745×2235×1455mm，軸距2580mm。該車的意義并不在于預示現(xiàn)代未來量產(chǎn)車型的外觀，而在于展現(xiàn)現(xiàn)代新能源車方面的技術。此外，該車還將與IED一起通過VR設備與日內(nèi)瓦車展的觀眾展開互動。

　　據(jù)外媒報道稱，現(xiàn)代KITE概念車是由中國、英國、印度、墨西哥、韓國、危地馬拉、羅馬尼亞、意大利和委內(nèi)瑞拉9個國家的15名學生共同參與設計的。IED并不是第一次與現(xiàn)代合作，也不是第一次參加日內(nèi)瓦車展。3年前，IED的學生們就展示了設計靈感來自邁凱倫P1的Syrma Concept概念車，該車是一輛擁有912PS的超級跑車。

　　現(xiàn)代汽車旗下SUV車型Santa Fe正式換代，上一代車型從2013年至今有著不錯的表現(xiàn)。此次新車在外觀、內(nèi)飾方面均帶來了全新改變，并首次在車系中增加7座布局。新車將在本屆日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

　　新車采用全新的設計語言，尤其中網(wǎng)可見，不再采用現(xiàn)有的正六邊形+橫幅式的設計。兩側(cè)尖銳狹長的的燈組疑似為日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈，遠光裝置疑似與霧燈集成一起。整體非常有設計感，預計這種設計也將會在全新氫燃料電池車Nexo上愈演愈烈。

　　側(cè)面同樣加入了許多立體線條，如輪拱外圈的曲線刻畫，側(cè)面中部的內(nèi)凹設計等，增添整車設計的立體感。包括C柱后方窗戶的方正設計，也是時下流行的設計元素。

　　尾部同樣一改以前的圓潤風格，立體內(nèi)凹風格使得車尾下部在視覺效果上更寬大，幫助整車看上去更加干練。尾燈也采用了全新樣式。

　　內(nèi)飾方面也是煥然一新，說不上多前衛(wèi)，但韓國車注重的強設計感也沒有落下。中間懸起的多媒體顯示幕為懸浮式，方位上比較靠近駕駛席，可以釋放更多的視野空間。盡管如此，中間的中控臺會不會稍微有些偏高呢？畢竟這樣有可能會影響駕駛者視野。

　　車內(nèi)科技性配置有了明顯提升，包括液晶儀表板、HUD抬頭顯示等，方便駕駛者更全面多樣地查看行車信息?？臻g布局方面，新車首次支持7座設計，且二、三排座椅均支持左右比例放倒，大大提升了空間使用的實用性和可變性?？萍寂渲梅矫?，新車配備后部碰撞預警系統(tǒng)、后排乘員預警系統(tǒng)（Rear Occupant Alert System）等科技配置。

　　新車將搭載一套全新的名為“HTRAC 2.0D”的四驅(qū)系統(tǒng)，該套四驅(qū)系統(tǒng)可以實時調(diào)配前后橋扭矩輸出，并提供普通、運動及智能三種駕駛模式設定。

　　動力方面，新車提供2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種動力可選，最大輸出功率分別為138kW（188PS）和173kW（235PS）；此外新車還提供2.2LCRDi柴油動力可選，三種動力皆匹配全新的8AT變速箱。

　　起亞全新Cee’d車型的設計圖曝光，可初步窺見到該車采用了全新的設計風格，整體視覺效果有所提升。據(jù)悉，其作為全新的第三代車型，并將于3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

設計圖

　　明顯可見起亞家族虎嘯式進氣格柵設計，而該車搭配兩側(cè)上挑的大燈組盡顯動感。此外，新車的立體感得以進一步強化，下方的大尺寸梯形進氣口以及兩側(cè)的倒三角形霧燈處造型呈現(xiàn)出了更寬闊的視覺效果。

2016款起亞Cee’d

　　新車或與現(xiàn)代i30共享動力系統(tǒng)，搭載1.0T/1.4L/1.4T汽油發(fā)動機，最大功率分別為88kW（120PS）、74kW（100PS）和103kW（140PS），而傳動系統(tǒng)有望匹配6速手動/7速雙離合變速箱，而未來還計劃會推出性能版GT車型。