要更換真空胎，您得這么做。 先把真空胎、規(guī)格吻合的輪框、尖嘴鉗、測量針筒、補(bǔ)漏液、打氣筒這些工具和材料準(zhǔn)備好。 然后用工具把氣嘴上的配件都拆下來，氣心有時鎖得緊，尖嘴鉗能幫忙。找到輪圈氣嘴對應(yīng)位置，插入氣心與管體，讓輪胎和輪框密合，反復(fù)檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

真空胎能補(bǔ)胎。常見的補(bǔ)胎方法有冷補(bǔ)法，如果冷補(bǔ)后還漏氣，可從氣門嘴灌真空輪胎自補(bǔ)液，不過它高溫或遇水易失效，需半年添加一次。 電動車真空胎常用補(bǔ)胎方法有 4 種：打補(bǔ)丁，和自行車補(bǔ)胎一樣；塞膠條，有辣條形、蘑菇形的，膠條比漏洞粗，輪胎充氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

雪地胎一般能用 3 至 4 年或者行駛 5 至 6 萬公里。 不過這不是絕對的，還得看不少情況。 比如使用頻率，要是用得多，那壽命可能就短點。 駕駛習(xí)慣也有影響，開車猛的話對輪胎損耗大，壽命也會縮短。 還有路況，要是總跑工地或者路面很差，那 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

邁騰吃胎的原因主要有以下這些。 首先是四輪定位的問題，包括沒做四輪定位、四輪定位做得不好、前束值偏差大等，這會導(dǎo)致輪胎磨損不均，出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。 其次是輪胎或鋼圈本身質(zhì)量不佳，比如輪胎嚴(yán)重橢圓，滾動時與地面接觸受力不均，從而加速磨損。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車包圍指的是包圍在車身四周的部分，包括側(cè)裙、尾翼以及整體的保險杠總成。有原廠改裝和非原廠改裝兩種。 原廠改裝在經(jīng)銷商推出改裝套件前已將車輛資料遞送至車管所并經(jīng)廠家嚴(yán)格檢驗，合法。非原廠改裝在不影響行車安全、不改變車身尺寸前提下也合法，不過機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要辨別是不是真空胎，可以從以下幾個方面入手。 看輪胎氣嘴，真空胎無論大小，氣嘴都無需關(guān)閉，且氣嘴與鋼圈連接處緊密結(jié)合，是用橡膠密封的，而普通輪胎的氣嘴多為普通金屬氣嘴，不需要密封。 查看輪胎標(biāo)識，若輪胎上印有“TLR”“TLC”“TLE”“ 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

側(cè)氣囊一般位于座椅外側(cè)，像前排座椅外側(cè)和后排座椅外側(cè)都有。 它在車輛遭受側(cè)面撞擊時能快速展開，給乘客增加保護(hù)，降低傷害。 側(cè)氣囊是由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等構(gòu)成的。傳感器和微處理器能判斷撞車的嚴(yán)重程度，然后傳遞發(fā)送信號。氣體發(fā)生 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

碳罐通常在汽油箱和發(fā)動機(jī)之間。 汽油是易揮發(fā)液體，常溫下油箱常充滿蒸汽。為避免蒸汽揮發(fā)到大氣中，也防止油箱設(shè)計完全密封有爆炸風(fēng)險或設(shè)通氣孔排放蒸汽有安全隱患，工程師發(fā)明了碳罐。 碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的重要部分，能收集和存儲汽油蒸汽。在發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車變速箱的位置不是固定不變的，它因車型和驅(qū)動方式的不同而有所差異。 一般來說，變速箱常見的位置有兩個。 一是在發(fā)動機(jī)尾部連接位置，位于車的機(jī)艙內(nèi)，并與發(fā)動機(jī)連在一起。這種情況多見于很多車型。 二是在車子前排中央擋桿下方，部分自動變速箱的車 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

備用胎能開多久得看具體情況。 全尺寸備胎一般速度別超 80 公里每小時，能跑挺長距離，一直跑通常沒問題。 非全尺寸備胎速度不能超過 60 公里每小時，能開 100 公里左右。其實備用胎沒有明確的里程限制，但速度很關(guān)鍵。低速行駛時，比如非 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

防爆胎能修補(bǔ)，但有條件。 常規(guī)胎面被扎能補(bǔ)，常見的貼片或蘑菇釘都行。防爆胎胎壁厚度大，傷及側(cè)壁難修補(bǔ)。 如果破口不大，比如小于 6 毫米的釘子扎傷，一般可用常規(guī)貼片或蘑菇釘修補(bǔ)。 修補(bǔ)防爆胎的好方法是蘑菇釘，像蘑菇的橡膠補(bǔ)丁從輪胎內(nèi)找準(zhǔn)漏洞 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中有著重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安裝在汽車排氣歧管的第一個凸起處，也就是排氣管的頭段。 具體位置是在發(fā)動機(jī)排氣管的第一段鼓包內(nèi)，形狀類似行軍壺。 同時，它處于前后氧傳感器之間，能與氧傳感器緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過高是一個重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦?xí)�讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內(nèi)壓也會升高。 胎壓過高或過低都不行，過高會讓輪胎長時間超負(fù)荷，易在缺陷處爆裂，過低則會增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內(nèi)應(yīng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

氣囊電腦板的位置通常在排檔桿前面或者檔桿下面。 比如五菱宏光 S3 的安全氣囊電腦板在車輛的儀表盤區(qū)域或中控臺上。 不同車型可能會有所差異，像汽車上的安全氣囊電腦有的在副儀表板下方。 上汽通用別克 GL8 氣囊電腦位于引擎蓋下方，發(fā)動機(jī)艙內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

如果您想賣舊輪胎，以下這些地方都可以考慮。 首先是當(dāng)?shù)氐膹U品回收站，很多城市都有，他們會根據(jù)輪胎材質(zhì)和大小給出價格。 廢舊物品交易市場也不錯，里面有專門收購舊輪胎的商家，會按照輪胎大小和質(zhì)量報價。 網(wǎng)上的二手物品交易平臺，像閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，您能 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

高壓燃油泵的位置不是固定的，不同車型會有所不同。 一般來說，常見的位置有以下幾種： 有的高壓燃油泵位于油箱底部，比如漢蘭達(dá)，油箱通常在車子的后排座椅或者后備廂下方。這種位置的燃油泵能把燃油從油箱吸出、加壓后輸送到供油管，與燃油壓力調(diào)節(jié)器配合 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

如果您的車門鎖出現(xiàn)問題，需要修理，可以選擇專業(yè)的汽車維修店或者 4S 店。 在這些地方，有專業(yè)的技師和設(shè)備來處理各種門鎖故障。 首先要檢查鎖止器是否動作。若鎖止器沒動作，可能是中控系統(tǒng)線路接觸不良，這需要專業(yè)人員進(jìn)行線路檢修和修復(fù)。 如果鎖 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車狀態(tài)，這個胎壓偏高；要是熱車狀態(tài)，則屬正常。 我國常用的輪胎胎壓單位是 bar，1bar 等于 100KPA。一般冷車時汽車正常胎壓在 2.2 至 2.5bar，熱車正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

左前葉子板在車輪的左側(cè)前方，緊挨著車輪的上方。凸出的輪眉部分那一整塊就是，也叫翼子板，它是機(jī)動車和非機(jī)動車的一種遮蓋物。其形狀和位置似鳥翼，所以得名。 左前葉子板是汽車車身的重要組成部分，作用可不少。首先能保護(hù)汽車底盤，避免被車輪卷起的砂石 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當(dāng)汽車出現(xiàn)胎壓故障時，您可以這樣解決。 先關(guān)閉發(fā)動機(jī)，隔 1 到 2 分鐘后再次啟動車輛，待運行穩(wěn)定查看儀表盤胎壓值。 如果胎壓不足或過高導(dǎo)致胎壓燈亮，把車緩慢開到 4S 店或維修店調(diào)好胎壓。 在充氣或放氣時留意儀表盤胎壓燈，滅了就停止。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01