要辨別是不是真空胎，可以從以下幾個方面入手。

看輪胎氣嘴，真空胎無論大小，氣嘴都無需關閉，且氣嘴與鋼圈連接處緊密結合，是用橡膠密封的，而普通輪胎的氣嘴多為普通金屬氣嘴，不需要密封。

查看輪胎標識，若輪胎上印有“TLR”“TLC”“TLE”“TC”“TR”“TUBELESS”“TL”等獨特的無內胎標識，那就是真空胎。

看內胎情況，真空胎沒有內胎，普通胎有內胎。

觀察輪胎輪輞，若是條狀輪輞，就不是真空胎。

再就是看輪胎的維修時間，真空輪胎維修時間短，普通輪胎需要將內胎拉出來，檢查完后填補缺口，再裝回去充氣。

還要注意真空胎的氣門嘴是直接連接在輪轂上并有橡膠封閉，普通胎的氣門嘴不是直接連在輪轂上。

真空胎具有很多優(yōu)點，比如高彈性、耐磨性好、粘附和散熱性能佳。相較于普通輪胎，真空胎爆胎幾率大大降低，胎壓無需太高，在 80psi 左右就能獲得較好的滾阻和騎行舒適度。而且真空胎被刺穿后漏氣緩慢，能堅持開到修理點修理。另外，真空胎沒有內胎和墊帶，能減輕輪胎重量和行駛阻力，節(jié)省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）