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汽車軸承的潤滑方式主要有以下幾種。 手動潤滑,這是比較原始的方式,在發(fā)現(xiàn)軸承潤滑油不夠時,用加油器供油就行。為保證潤滑效果,加油孔可裝防塵罩或球閥,并用毛氈、棉花、羊毛等做過濾。 滴點潤滑適用于圓周速度小于 4 到 5 米每秒的輕載和中載軸 閱讀全文>>
儀表盤上的紅色鎖在閃是正常現(xiàn)象,這表示車輛進入了防盜模式,紅色鎖是防盜指示燈。 它的主要作用就是防止車輛被非法啟動發(fā)動機從而被盜走。 車輛防盜系統(tǒng)類型多樣,有鑰匙控制式、遙控式、報警式,還有具有防盜報警和防止車輛移動式的防盜。 當紅色 閱讀全文>>
變速箱會有頓挫感,原因不少。 首先是變速箱擋位程序設(shè)定問題,如果程序設(shè)定不合理,換擋時機和邏輯就會出錯,導(dǎo)致頓挫。 其次,變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)多,它們會影響對油壓的有效調(diào)節(jié),使得工作不正常,產(chǎn)生頓挫。 還有,油路堵塞也是個常見原因,比如油路 閱讀全文>>
美孚機油的規(guī)格型號眾多。 首先是美孚速霸系列,有美孚速霸 1000 車用潤滑油 5W30 4L API SN 級礦物質(zhì)機油、10W40 4L API SN 級礦物質(zhì)機油,還有美孚速霸 1000 礦物質(zhì)基礎(chǔ)油 10W40 SN 4L。 美孚一 閱讀全文>>
汽車大燈燈泡的型號有不少。 常見的像 H1,這是單絲單腳的,一般用于遠光燈。 H7 屬于單絲雙腳的,主要用于近光燈。 H4 是雙絲三腳燈泡,近光遠光集于一個燈泡,標準的近光 55W,遠光 60W,也有近光 90W,遠光 100W 的。 閱讀全文>>
發(fā)動機報廢的原因有不少。 不合理加注機油是個常見問題,這會讓發(fā)動機內(nèi)部零部件磨損加劇。 內(nèi)部積碳過多又不清理也不行,會影響發(fā)動機正常工作。 長期不換機油或用劣質(zhì)機油,機油變質(zhì)、潤滑差,零部件磨損就更嚴重。 水溫過高很危險,像水泵壞了、水箱堵 閱讀全文>>
制動不靈敏的原因主要有以下這些。 制動踏板的自由行程太大,這會影響制動效果。 制動總泵的油箱中沒有足夠的油甚至沒油,自然無法保證正常制動。 制動液變稀或變稠,還有管道內(nèi)壁過厚,都會讓制動受影響。 制動管中有空氣或者制動液蒸發(fā)產(chǎn)生空氣阻力,也 閱讀全文>>
變速箱燈亮了,原因有不少。 比如自動變速箱車型出現(xiàn)機械故障,像發(fā)動機空轉(zhuǎn)、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴重問題,這時變速箱電腦會啟用故障報警提醒,讓變速箱故障燈點亮。 還有可能是變速箱損壞,要檢查是否漏油,若有,可能是密封圈老化,得及 閱讀全文>>
下雨天是可以給汽車補漆的,但得分情況。 要是自己在家動手補漆,那最好等晴天,因為自然風(fēng)干有不少問題。比如油漆底部是油灰,遇水就麻煩,物質(zhì)難干燥,清漆也不容易干。要是用燈或熱空氣干燥后再噴涂,效果雖好但干燥慢,而且拋光得等幾天,這段時間別洗車 閱讀全文>>
發(fā)動機噴油嘴的作用很關(guān)鍵。 它能協(xié)調(diào)配氣機構(gòu)點火時間,定時、定量把汽油注入缸內(nèi),讓火花塞點火后車輛產(chǎn)生動力,把燃油精準送達發(fā)動機內(nèi)部燃燒。 噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,電磁線圈通電產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了需要換嗎?答案是不一定。 一般來說,如果電瓶沒電后,經(jīng)過充電還能正常使用,那就無需更換。但要是充電后仍無法正常工作,或者電瓶老化,電壓和內(nèi)阻達不到規(guī)定值,那就得換新電瓶了。 電瓶是汽車的重要組成部分,其主要作用是為車輛提供 閱讀全文>>
汽車電瓶的質(zhì)保期通常為一年,但也有一些品牌和車型的質(zhì)保期是三年或行駛 10 多萬公里。 不同品牌和車型的質(zhì)保規(guī)定可能存在差異,所以一定要查看車輛的三包手冊來確定具體的質(zhì)保期限。 在一些豪華品牌中,蓄電池的保修期為一年,12 個月到 24 閱讀全文>>
行車記錄儀 32G 通常是夠用的。 現(xiàn)在很多車主都安裝行車記錄儀,它不僅能防碰瓷,車輛出事故時其視頻也是有力證據(jù)。 行車記錄儀一般采用循環(huán)錄制模式,就是把拍攝的錄像按一定時長存為片段,比如 1 分鐘、3 分鐘、5 分鐘或 10 分鐘。當 閱讀全文>>
發(fā)動機機艙能不能用水沖洗,這得看具體情況。 一般來說,如果處理得當,是可以用水沖洗的。 汽車發(fā)動機艙雖說不是完全不能沾水,但畢竟里面有很多重要設(shè)備和線路,像電子元件、保險盒、傳感器這些,直接拿水沖確實可能會造成損壞。 但現(xiàn)在的汽車發(fā)動 閱讀全文>>
單排氣和雙排氣區(qū)別不少。 先說環(huán)境污染方面,單排氣的車因為有智能凈化裝置,像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體,所以對環(huán)境的污染相對更小,而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音,雙排氣車高速運行時噪聲相對高些,單排氣則相對低,因為消聲器能在 閱讀全文>>
桑塔納鐵輪轂是否需要更換,這得看具體情況。 從外觀上講,鐵輪轂確實沒有鋁合金輪轂好看,有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響,也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受,那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>
高壓胎和低壓胎區(qū)別不少。 先說氣壓,高壓胎氣壓一般在 0.5 - 0.7MPa,低壓胎則在 0.15 - 0.45MPa。 低壓胎彈性好,橫截面寬,和路面接觸面大,胎壁薄,散熱也好,所以能提升車輛乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。高壓胎能增加負載,常 閱讀全文>>
帕薩特變速箱油一般加 5 升左右。 自動變速器油簡稱 ATF,是專門用于自動變速器的油液。早期自動變速器曾用發(fā)動機油代替,但因工作狀況和技術(shù)要求差異大很快被淘汰。 如今的自動變速器專用油液作用多樣,既是液力變矩器的傳動油,又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的 閱讀全文>>
汽車變速箱壞了,那問題可不少。 換擋時頓挫感明顯,這就像開車時一頓一頓的,特別不順暢。 掛擋也會變得困難,想換個擋位可不容易。 加速的時候,速度提升不明顯,踩油門車也跑不快。 還有那惱人的變速箱異響,什么金屬摩擦聲、嘎吱聲,讓人心里 閱讀全文>>
自動擋變速箱是有可能出現(xiàn)問題的。 常見問題有車輛跑不起,這包含沒有高速,不管怎么開,車都達不到 100 公里/小時,提速慢,油門踩重了車還是慢慢提速,反應(yīng)差。這種情況要么是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不來,要么是轉(zhuǎn)速上來車速不快。一般 2.0 左右排量的 閱讀全文>>