汽車軸承的潤滑方式主要有以下幾種。

手動潤滑，這是比較原始的方式，在發(fā)現(xiàn)軸承潤滑油不夠時，用加油器供油就行。為保證潤滑效果，加油孔可裝防塵罩或球閥，并用毛氈、棉花、羊毛等做過濾。

滴點潤滑適用于圓周速度小于 4 到 5 米每秒的輕載和中載軸承，從容器通過孔、針、閥等定量給潤滑油，經(jīng)典的如滴油油杯。

油環(huán)潤滑適合軸徑大于 50 毫米的中速和高速軸承，依靠掛在軸上可旋轉(zhuǎn)的環(huán)把油池里的油帶到軸承上。

油繩潤滑是利用油杯里的油通過油繩的毛細(xì)與虹吸作用導(dǎo)入軸承。

還有油浴潤滑，這是較普通的方式，適合低、中速，像調(diào)心球軸承一部分浸在油槽中，靠旋轉(zhuǎn)零件帶起潤滑油。

另外，汽車連桿軸承采用壓力潤滑，用油泵把一定壓力的潤滑油送到零件摩擦表面，形成油膜承受機(jī)械載荷，實現(xiàn)可靠潤滑。

總之，不同的潤滑方式各有特點，要根據(jù)軸承的類型、工作條件和要求選擇合適的潤滑方式，以確保軸承的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）