發(fā)動機熄火后不能啟動是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機熄火后不能啟動相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
遇到發(fā)動機故障燈亮能否繼續(xù)駕駛要分情況。 如果故障燈亮但車輛行駛無明顯異常,比如加速、減速正常,沒有抖動加劇、動力不足等狀況,一般是傳感器這類小故障,或是燃油品質(zhì)不佳等引起的,排放可能會變高,這種情況可短途駕駛,但要盡快去檢修。 要是故 閱讀全文>>
奧迪 A6 發(fā)動機聲音大,常見原因有這么幾個。 一是不適應(yīng)新機油的粘度,車子長期用后,機油變薄積碳變多,換新機油發(fā)動機不適應(yīng),轉(zhuǎn)速拉高,噪音就大。這得去維修店換優(yōu)質(zhì)機油。 二是隔音效果差,密封條要是老化,就得去維修店換新的。 三是冷卻液不足 閱讀全文>>
老款大眾 Polo 的發(fā)動機號一般在發(fā)動機艙內(nèi),比如發(fā)動機左側(cè)面的不干膠上,還有防火墻的銘牌上面。 在發(fā)動機左側(cè)火花塞附近也能找到,打開汽車蓋子就能看到。發(fā)動機缸體側(cè)壁上,特別是 1 缸排氣歧管下部缸體的側(cè)壁上有發(fā)動機號。 另外,發(fā)動機艙右 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈油門沒力,這可能是由多種原因造成的。 氧傳感器要是出故障,比如損壞或者插頭有問題,松了,那就會讓混合氣不是過稀就是過濃,影響發(fā)動機動力。 汽油品質(zhì)不好不達標也不行,在不正規(guī)加油站加了差汽油,燃燒就不充分,車也就沒力了。 火 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機的第一個缸一般從皮帶輪那一側(cè)開始算,皮帶輪所在的這邊就是第一缸。 汽車發(fā)動機的缸數(shù)常見的有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸、10 缸、12 缸。同等缸徑下,缸數(shù)多,排量大,功率高;同等排量下,缸數(shù)多,缸徑小,轉(zhuǎn)速能提高, 閱讀全文>>
新車熄火后底盤發(fā)出聲響,可能是以下這些情況。 正常情況下,三元催化器的冷卻會有聲響。因為其正常工作溫度在 400 - 800℃,熄火后工作停止,溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。這是正常的,不必擔(dān)心。 機油回流也可能導(dǎo)致底盤異響。 閱讀全文>>
發(fā)動機提速時發(fā)出大轟鳴聲的原因主要有以下這些。 排氣管泄漏會導(dǎo)致這種情況,因為進排氣管泄漏時,車輛提速,排氣速率加快,從而產(chǎn)生較大轟鳴聲。 節(jié)氣門臟堵也是常見原因,汽車加速時發(fā)動機負荷大,需提高節(jié)氣門開度和增加油量,若節(jié)氣門因臟堵未到最 閱讀全文>>
電子手剎啟動和關(guān)閉時有聲音一般是正常的。 這主要是電機操縱后輪剎車分泵或拉緊器工作發(fā)出的聲響。比如輕撥按鈕啟動或關(guān)閉電子手剎時,電機運轉(zhuǎn)就會產(chǎn)生聲音,這種情況無需擔(dān)心。 但要是出現(xiàn)了其他異常的、不同于電機正常工作的聲音,那就得趕緊把車送去檢 閱讀全文>>
發(fā)動機點火過早的現(xiàn)象有:用手動搖桿啟動時,曲軸會反轉(zhuǎn);用啟動機啟動,啟動阻力大;啟動后加速,發(fā)動機有嚴重敲擊聲;發(fā)動機顫動、爆震、溫度過高、回火。 點火過遲的現(xiàn)象包括:發(fā)動機無力,加速困難,高速運轉(zhuǎn)不均勻,啟動阻力小但難啟動,排汽管冒黑煙。 閱讀全文>>
氧傳感器故障碼消除后又出現(xiàn),這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些: 一是加油站油品不合格,比如含鉛和硅化物過多,這會導(dǎo)致氧傳感器甚至三元催化轉(zhuǎn)化器中毒損壞。剛出現(xiàn)故障碼時,往往只是表面輕微中毒,更換合格汽油能消除表面毒物,讓氧傳感器 閱讀全文>>
水箱缺水導(dǎo)致發(fā)動機有燒焦味可不是小事! 這會給發(fā)動機帶來一系列嚴重問題。 缺水讓發(fā)動機溫度過高,會損壞節(jié)溫器、溫度傳感器,使溫度控制失常。 氣缸墊可能變形、損壞,出現(xiàn)水油混合,氣缸蓋也會變形。 長時間缺水,氣缸體可能開裂或空間縮小,活塞環(huán)卡 閱讀全文>>
車子熄火后車頭會發(fā)出異響,這是比較常見的現(xiàn)象,一般是正常的,不用太過擔(dān)心。 原因主要有以下幾種。 一是為防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而抱缸,汽車行駛后發(fā)動機各部件溫度高,停車后,像汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運轉(zhuǎn)部件,會因高溫粘在一起,所 閱讀全文>>
車子啟動時發(fā)動機發(fā)出異響的原因有很多。 氣門方面,冷車著車后機油油壓沒上去,氣門處潤滑不到位會有聲音,氣門間隙過大或凸輪軸處漏油也會,調(diào)節(jié)氣門間隙或更換油封,用不合格機油也可能導(dǎo)致,更換機油可解決。 沖擊波和活塞碰撞,柴油機直接噴油產(chǎn)生爆炸 閱讀全文>>
發(fā)動機冒煙并散發(fā)焦味的原因主要有以下這些。 用力發(fā)動汽車致使固定機器的螺絲松動,會有燒焦味,得擰緊螺絲,發(fā)動別太用力。 汽車漏油高溫蒸發(fā)會這樣,得及時檢查油箱,停止行駛。 汽車引擎蓋里有這情況通常是發(fā)動機過熱,得停下檢查,必要時找專業(yè) 閱讀全文>>
車啟動后車外有很重汽油味,可能是以下原因: 三元催化老化,很多車會出現(xiàn)這情況,通常過會兒就沒味了。 冷車啟動時,油氣混合濃度加大,怠速高,會有少量汽油燃燒不完全,這屬于正常,熱車后還有味就不正常。 油泵可能有泄漏,更換油泵能解決 閱讀全文>>
啟動汽車時會有很強汽油味,原因不少。 比如冷車啟動,部分混合氣體不能充分燃燒,還有汽油漏油、炭罐橡膠管老化、節(jié)氣門進氣不足、碳罐或碳罐電磁閥有問題致混合氣過濃、發(fā)動機內(nèi)部積碳多致混合氣霧化不好、噴油嘴滲漏、油箱漏油(這很少見,非重大碰撞一般 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機故障燈亮起的原因主要有以下這些。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等常見傳感器,如果受損、接觸不良或信號中斷,汽車 ECU 接收錯誤發(fā)動機數(shù)據(jù),故障燈就會亮。氧傳感器在三元催化轉(zhuǎn)化器前后作用不同,受損 閱讀全文>>
車窗貼膜撕掉后殘留的膠水清除辦法挺多的。 可以用清洗液去除,有除膠刀就用刀割下,再買清洗液反復(fù)清洗,洗不掉的繼續(xù)割然后洗。 毛巾打濕擰干,蘸少量洗甲水反復(fù)擦,最后清水沖掉洗甲水。 還能用醋,棉簽蘸醋涂在膠上,融合后用布或刮刀清除。 香蕉水也 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機出現(xiàn)很大轟鳴聲的原因和解決辦法如下。 原因: 機油方面,可能是機油加多了,發(fā)動機瞬時工作阻力增大,曲軸轉(zhuǎn)動阻力也變大,輸出功率降低,過量機油還可能闖入燃燒室燃燒,導(dǎo)致燒機油、冒藍煙和油耗增加;也可能是機油型號不對,比如從全合成 閱讀全文>>
汽車更換后葉子板是否影響車輛價值得具體分析。 汽車葉子板包括前葉子板和后葉子板,是車身的重要部分,主要作用是保護車身和乘客安全,也影響車輛空氣動力學(xué)性能。 一般來說,更換后葉子板對車輛價值有影響,但程度因多種因素而異。比如車輛品牌、型號、車 閱讀全文>>