發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不能啟動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不能啟動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)進(jìn)水后要這樣處理。 進(jìn)少量水且天氣好,開(kāi)窗充分晾干就行。 水進(jìn)隔間,清理車(chē)內(nèi)積水,底盤(pán)有密封膠塞,打開(kāi)能放掉積水,不過(guò)內(nèi)飾材料吸水性強(qiáng),得拆開(kāi)放寬敞地方利于蒸發(fā)。 行駛中進(jìn)水,及時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)排水,進(jìn)水致熄火,立即關(guān)點(diǎn)火 閱讀全文>>
鑰匙啟動(dòng)失敗可能由多種原因?qū)е,以下是?duì)應(yīng)的解決辦法。 車(chē)鑰匙電量不足是常見(jiàn)原因。準(zhǔn)備好型號(hào)為 3VCR2032 的堿性電池,找到鑰匙側(cè)面通常被金屬部分遮擋的還原按鈕,輕按觸發(fā)還原功能。然后用左手大拇指在遙控鑰匙中縫處向上推動(dòng),掰開(kāi)電池一端 閱讀全文>>
舊輪胎換下后處理辦法挺多的。 能賣(mài)給輪胎回收店,他們會(huì)廢物利用,或者把輪胎做成各種橡膠制品,像鋼絲簾子布、尼龍簾子布、舊輪胎盆啥的。 因?yàn)檩喬ブ饕煞质窍鹉z,所以很多地方都會(huì)回收利用,比如資源再生利用、制造成再生膠、生產(chǎn)膠粉、焚燒煉油然 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況時(shí)有發(fā)生,別慌,咱們來(lái)一起解決。 如果是氣門(mén)室蓋漏油,那就得更換氣門(mén)室蓋墊。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油,把發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋拆卸下來(lái)重新打膠就行。 油底殼放油螺絲松動(dòng)或者損壞了,擰緊或者更換放油螺絲就能解決。 要處理發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油,得 閱讀全文>>
自動(dòng)擋沒(méi)電了可以通過(guò)多種方法啟動(dòng)。 一是外接電源或換新電池,外接電源能是向正常車(chē)搭電,也能用應(yīng)急啟動(dòng)電源。 二是電瓶搭接,要確保兩車(chē)距離近,有帶絕緣外皮且承載能力夠的電纜,連接正負(fù)極,別搞錯(cuò),保證電纜連接可靠,布置好走向,防刮蹭,關(guān)閉車(chē)上附 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種特征。 比如,車(chē)子排出的廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖動(dòng)厲害,能清晰聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 潤(rùn)滑不良時(shí),活塞和氣缸壁過(guò)度磨損,活塞與氣缸壁間隙超正常范圍,運(yùn)行就有撞擊聲。 混合氣過(guò)濃,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 要是抖動(dòng)很平穩(wěn)且有規(guī)律,這就正常。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)很常見(jiàn)。比如冬天冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)。這是因?yàn)檫^(guò)了一夜,各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑劑流到機(jī)油殼底部了,潤(rùn)滑效果差,機(jī)油又粘稠、流動(dòng)性差,所以有機(jī)械磨損 閱讀全文>>
車(chē)子斷電后別慌,咱們可以這么辦。 要是發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器或者控制閥有問(wèn)題,可以換一個(gè)試試。 先檢查線頭和接地線、接地螺絲,有破損就做好絕緣,螺絲銹跡了也得處理。 如果現(xiàn)場(chǎng)有其他車(chē),能采用蓄電池搭接方式啟動(dòng),兩車(chē)靠近讓接地線電纜連接正負(fù)極,注意車(chē)別 閱讀全文>>
要拆卸別克的后尾燈,您可以這樣做。 先斷開(kāi)電池的負(fù)極,這一步很重要,能確保操作安全。 然后,找到并拆下三個(gè)螺釘和擋泥板,別忘了擋泥板后面的螺釘也要拆。 接下來(lái)打開(kāi)后擋泥板,把里面的螺絲拆掉。 再去拆卸固定后尾燈總成的螺母,包括一個(gè)螺母和兩個(gè) 閱讀全文>>
車(chē)噴漆后多久可以洗車(chē)?這得看具體情況。 如果是常規(guī)車(chē)漆噴后,差不多得近一周才能洗車(chē)。 但要是利用快速修復(fù)技術(shù)修復(fù)的車(chē)漆,出車(chē)間一小時(shí)后就能洗車(chē),甚至拋光。 要是車(chē)輛在漆房?jī)?nèi)噴漆,開(kāi)出來(lái)就可以洗車(chē)。 在正規(guī) 4S 店噴漆,工作人員交付車(chē)輛時(shí)就 閱讀全文>>
后擋風(fēng)玻璃會(huì)碎的原因有很多。 首先是熱膨脹和冷收縮導(dǎo)致應(yīng)力變化,即便經(jīng)過(guò)熱浸工藝處理,也無(wú)法完全避免破裂,尤其在溫差較大時(shí)更易發(fā)生。 其次,玻璃中存在雜質(zhì)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變化,這可能使玻璃在沒(méi)有外力作用的情況下破碎。 再者,外力因素不可忽視,像撞 閱讀全文>>
洗車(chē)后起步會(huì)響,原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)盤(pán)生銹。洗車(chē)后,制動(dòng)盤(pán)容易生銹,生銹部分與剎車(chē)片接觸摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。不過(guò),多開(kāi)車(chē)磨損銹跡后,聲音通常會(huì)消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車(chē)時(shí),大量水流進(jìn)排氣管,車(chē)輛加速時(shí)排氣壓力上升,水迅速排出會(huì)伴隨 閱讀全文>>
汽車(chē)減速熄火的原因有不少。 像自動(dòng)擋車(chē),可能是怠速穩(wěn)定閥壞了,讓怠速失控。踩剎車(chē)熄火,要么是制動(dòng)太猛,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器沒(méi)及時(shí)分開(kāi),要么是擋位高、急剎或者只踩剎車(chē)沒(méi)踩離合。 空擋減速熄火,通常是節(jié)氣門(mén)積碳多太臟,得清潔油門(mén),完了還得重新匹配發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)生銹后是能補(bǔ)漆的。要是生銹不嚴(yán)重,可用細(xì)水砂紙蘸水輕輕打磨銹跡,注意要沿同一方向直線打磨,擦凈后涂一層底漆。新的劃痕擦掉后直接涂底漆就行。 若車(chē)輛有小罐原漆,等底漆干了,用水砂紙磨平再涂原漆。沒(méi)有原漆就買(mǎi)補(bǔ)漆筆上色。這方法雖不如美容店效 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說(shuō)鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,抗爆震能力也強(qiáng),對(duì)高標(biāo)號(hào)汽油依賴(lài)程度低。但鋁受熱易變形,動(dòng)力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比呢,就是指發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積,也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)用的是“往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)”,在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里,有個(gè)活塞一直做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),不停循環(huán)。就單個(gè)氣缸來(lái)講,活 閱讀全文>>
騏達(dá)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置主要在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處,在發(fā)動(dòng)機(jī)正面上方靠近前擋風(fēng)玻璃的位置打開(kāi)引擎蓋仔細(xì)看也能找到。部分車(chē)型在前擋風(fēng)玻璃右下側(cè)的塑料蓋撬開(kāi)后能看到。 另外,不同款式的騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置可能稍有不同,比如 07 款騏達(dá)的車(chē)架號(hào)在前擋風(fēng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響不一定是拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因挺多,像有機(jī)橡膠老化或松動(dòng)、混合氣過(guò)多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過(guò)大、活塞、活塞環(huán)或者氣門(mén)機(jī)構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事,它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋,這會(huì)讓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高是個(gè)需要重視并盡快解決的問(wèn)題。 以下是一些可能的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是機(jī)油粘度過(guò)大,應(yīng)及時(shí)更換合適的機(jī)油。 新維修的發(fā)動(dòng)機(jī)各軸承過(guò)緊,需重新檢查調(diào)整。 主、副油道和機(jī)油泵安全閥彈簧剛度過(guò)大,要及時(shí)更換。 調(diào)壓閥柱塞結(jié)膠 閱讀全文>>
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱是常見(jiàn)現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 風(fēng)扇馬達(dá)故障,其不動(dòng)或風(fēng)扇離合器失靈,就無(wú)法正常給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。 冷卻系統(tǒng)管道破裂會(huì)讓冷卻液流失,導(dǎo)致散熱不正常。 水泵長(zhǎng)期使用高度磨損后,零件會(huì)脫落。 散熱器蓋壓力不一樣,彈簧松動(dòng),蓋口關(guān)不緊 閱讀全文>>