發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否拉缸,有不少方法。 首先,看車(chē)輛動(dòng)力,要是明顯下降,很可能就是拉缸了。 其次,檢查水溫,異常的話(huà)得注意。 再就是留意下排汽是不是增大,后排氣有沒(méi)有藍(lán)煙。 還有,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音,有異常響音要小心。 車(chē)輛怠速運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)或者行駛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮可能有以下原因及解決辦法。 燃油系統(tǒng)方面,如果燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常亮黃燈,需專(zhuān)業(yè)技師檢修更換相關(guān)部件。 排放系統(tǒng)若氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)引發(fā),同樣需要專(zhuān)業(yè)維修。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,想要手動(dòng)關(guān)閉它,您可以試試這樣做。 首先,將車(chē)輛啟動(dòng)再熄滅,重復(fù)三次。 或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極,等待 30 秒后再接上。如果故障燈熄滅,那問(wèn)題可能不大。但要是沒(méi)熄滅,那就可能是真故障,得送去維修了。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶出現(xiàn)裂紋后還能用多久,這得具體情況具體分析。正常來(lái)說(shuō),皮帶是三年或 4 萬(wàn)公里更換一次。但如果有了裂紋,就不能單純看這個(gè)時(shí)間和里程標(biāo)準(zhǔn)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶連接著發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵、過(guò)橋輪、漲緊輪和曲軸皮帶輪,作用十分重要。正時(shí) 閱讀全文>>
行駛中突然爆胎可千萬(wàn)別慌! 先雙手緊緊握住方向盤(pán),這是首要操作,千萬(wàn)別急剎車(chē)。 如果是前輪爆胎,握緊方向盤(pán),別反復(fù)猛打,更不能急踩剎車(chē),等車(chē)速慢下來(lái),再輕打方向盤(pán),調(diào)整車(chē)身,靠路邊或應(yīng)急車(chē)道停車(chē),急剎車(chē)容易甩尾出危險(xiǎn)。 后輪爆胎的話(huà),握緊方 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃燈可能由以下原因?qū)е拢?燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,觸發(fā)警示燈。 排放系統(tǒng)方面,氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障會(huì)使排放不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致黃燈亮起。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,比如火花塞、點(diǎn)火線圈或相 閱讀全文>>
雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)應(yīng)該調(diào)多大? 一般來(lái)說(shuō),進(jìn)氣氣門(mén)調(diào)到 0.3mm,排氣氣門(mén)調(diào)到 0.4mm。這是較為常見(jiàn)和合適的調(diào)整數(shù)值。 氣門(mén)間隙很重要,它是氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí),氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)傳動(dòng)組零件間的間隙,是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正常工作設(shè)置的。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可不是小事兒,會(huì)帶來(lái)不少?lài)?yán)重后果。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)損壞缸墊,導(dǎo)致缸體和缸蓋之間的密封出現(xiàn)問(wèn)題,這可能引發(fā)機(jī)油和冷卻液的混合,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 其次,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件膨脹,相互之間的配合間隙變小,增加摩擦和磨損,縮短發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,有多種解決辦法。 如果是使用質(zhì)量差的燃油,燃燒情況變差導(dǎo)致震動(dòng)和噪音,更換質(zhì)量更好的燃油就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化松動(dòng),比如機(jī)腳膠老化或松脫,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音增大,對(duì)機(jī)腳膠緊固或更換可解決。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)也會(huì)造成 閱讀全文>>
踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因眾多。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,比如各氣缸壓力不均,這得檢修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)解決。 進(jìn)氣系統(tǒng)若有問(wèn)題,像進(jìn)氣管內(nèi)污物多,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、聲音、氣門(mén)、皮帶,及時(shí)檢修進(jìn)氣系統(tǒng),調(diào)整皮帶與氣門(mén)。 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,比如冷卻液溫度 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)韧蝗徊豁,原因可能有多種。 比如電池的喇叭繼電器或按鈕損壞,或者喇叭自身出了問(wèn)題,這時(shí)可以通過(guò)檢查喇叭聲音、反復(fù)按喇叭開(kāi)關(guān)來(lái)排查。 還有電磁線圈端子接觸不良,要是漆包線末端絕緣漆處理不干凈,或者鉚釘壓接不可靠,就容易造成虛接不良 閱讀全文>>
奧迪 A4 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在多個(gè)位置。 在發(fā)動(dòng)機(jī)后端靠近發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處的缸體斜面上。 發(fā)動(dòng)機(jī)后端的左側(cè)缸體上也有。 車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的車(chē)輛銘牌上能找到,比如在發(fā)動(dòng)機(jī)后端與變速箱連接處的缸體斜面上,或者在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后圍板以及前擋風(fēng)玻璃右下角處 閱讀全文>>
燃油不好發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)抖動(dòng)。 燃油不好會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題,比如含水量高、雜質(zhì)多,水分難燃燒就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良從而抖動(dòng)。雜質(zhì)還會(huì)堵塞噴油嘴,霧化不好,產(chǎn)生大量積碳,也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。車(chē)用汽油中殘?jiān)瑯?biāo)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)供油受阻,燃燒效率降低引起喘抖。有害物超 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 首先,車(chē)內(nèi)能明顯感覺(jué)到晃動(dòng),這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化變硬,無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,尤其在怠速狀態(tài)下,車(chē)內(nèi)振動(dòng)大但發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),就可能是腳墊老化無(wú)法吸收振動(dòng)。 開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)有明顯震動(dòng)感 閱讀全文>>
長(zhǎng)城絢麗發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)主要在以下幾個(gè)位置: 一是機(jī)器前蓋下方,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的銘牌上方; 二是發(fā)動(dòng)機(jī)右后方與變速箱連接處,不過(guò)得拆下空濾盒才能看到; 三是車(chē)輛行駛證上,一般在倒數(shù)第二行; 四是機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)上; 五是購(gòu)車(chē)發(fā)票上; 六是車(chē)輛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下這些。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮。 保養(yǎng)問(wèn)題也很關(guān)鍵,不按時(shí)保養(yǎng),加上不好的駕駛習(xí)慣,會(huì)加大 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,維修辦法有不少。 先檢查水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈,沒(méi)報(bào)警且車(chē)子能開(kāi),注意控制車(chē)速并去維修站檢查。水溫或機(jī)油壓力報(bào)警燈亮,感覺(jué)車(chē)輛故障明顯,立即停車(chē)請(qǐng)求救援。 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因很多。比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高、氣缸體過(guò) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的作用主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得更平穩(wěn)順滑,減少振動(dòng),提高汽車(chē)整體的舒適性。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞移動(dòng)速度快且不均勻,在氣缸內(nèi)反復(fù)高速直線運(yùn)動(dòng),會(huì)對(duì)活塞、活塞銷(xiāo)和連桿產(chǎn)生較大慣性力。 連桿上的配重雖能平衡部分慣性力,但仍有未完全平衡的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)導(dǎo)管的作用非常重要。 一是對(duì)氣門(mén)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向,保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),使氣門(mén)能在正確時(shí)間、正確位置開(kāi)關(guān),避免碰撞和失控,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和效率。 二是將氣門(mén)桿的熱量傳遞給氣缸蓋,減少氣門(mén)的熱膨脹和磨損。 三是確保氣門(mén)與氣門(mén)座 閱讀全文>>
加太多機(jī)油是會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。 首先,加太多機(jī)油會(huì)增加油耗,影響動(dòng)力。因?yàn)橛吞啵好嫣珴M(mǎn),曲軸的一部分會(huì)浸在油里,旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)攪動(dòng)油,從而增加旋轉(zhuǎn)阻力。 其次,會(huì)加速積碳,損壞車(chē)的某些部件。比如曲軸在攪拌機(jī)油時(shí),大量機(jī)油會(huì)被攪拌到活塞和氣缸壁上 閱讀全文>>