發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
如果您的變速器出現(xiàn)異響,別著急,咱們來逐步排查故障。 首先,踩下離合器踏板時(shí),要是聽到嘩嘩的金屬摩擦聲,您就去檢查離合器分離軸承與分離杠桿接觸處,看看有沒有燒蝕痕跡或者火花。要是有,那很可能是離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或者損壞了。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值,而是會(huì)根據(jù)不同的情況有所變化。 汽車在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的,一般正常的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有異常,怠速值在 1000 轉(zhuǎn)以下為正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪和自吸兩種類型,不同 閱讀全文>>
當(dāng)奧迪出現(xiàn)預(yù)警故障時(shí),不用慌,咱們來一步步解決。 奧迪的預(yù)警系統(tǒng)故障通常是指電控穩(wěn)定系統(tǒng)或汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)無法正常工作。造成這種故障的原因有很多,比如預(yù)警系統(tǒng)傳感器損壞、雷達(dá)失靈、控制系統(tǒng)出問題,還可能是線路故障、系統(tǒng)軟件有漏洞等。 那 閱讀全文>>
車子發(fā)動(dòng)機(jī)被鎖住不用慌,下面這些辦法能幫您解決。 您可以踩下制動(dòng)踏板,按下啟動(dòng)按鈕,點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的 RES 按鈕和右側(cè)的 OK 按鈕,聽到嘟嘟聲,然后松開手,將檔位換到 D 檔。 還能連續(xù)插入鑰匙,先關(guān)閉后備箱和所有車門,在 10 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問題,但別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)只是從空氣濾清器里進(jìn)了點(diǎn)水汽,處理起來不麻煩,把空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸里的水汽弄干凈就行。 要是進(jìn)水多了些,車還能開,就是聲音大,估計(jì)機(jī)油、汽油里有點(diǎn)水,這就得換機(jī)油,清理 閱讀全文>>
別克Esc故障燈亮了通常意味著電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。 Esc故障燈亮的原因比較多樣。比如輪速傳感器出問題,可能是它本身?yè)p壞,也可能是上面有臟東西,影響了數(shù)據(jù)傳輸,這時(shí)要檢查清洗或更換。 ABS泵如果損壞,如同Esc的心臟出毛病,也 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)需要辦理以下手續(xù): 如果更換的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有打刻編號(hào),到安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),取得新發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的檢測(cè)報(bào)告單,攜帶車主身份證、行駛證、登記證書、發(fā)動(dòng)機(jī)合格證到車管所辦理變更登記。 新發(fā)動(dòng)機(jī)出廠沒打刻編號(hào),帶修理單和機(jī)體發(fā)票到車管所申請(qǐng)更改機(jī)體 閱讀全文>>
檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法主要有穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功。 穩(wěn)態(tài)測(cè)功就是在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度一定、轉(zhuǎn)速一定以及其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定狀態(tài)下,利用測(cè)功器來測(cè)定功率。這種方法能比較準(zhǔn)確地測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,但操作相對(duì)復(fù)雜,需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員。 動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低,正常怠速約 750 轉(zhuǎn)/分鐘,低于 600 轉(zhuǎn)/分鐘就可能抖動(dòng)。 二是空濾堵塞或進(jìn)水,這會(huì)讓缸內(nèi)混合氣過濃,燃油燃燒不完全。 三是進(jìn)氣歧管墊破損漏氣,導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣過稀,缸工作不好。 四是節(jié) 閱讀全文>>
遇到自動(dòng)駐車故障別慌,下面這些辦法能幫您解決。 如果在行駛中聽到駐車制動(dòng)器發(fā)出“嘎啦、嘎啦”的碰擊聲,可能是固定螺釘、操縱桿或固定銷軸松動(dòng)了,趕緊停車檢查并調(diào)整修復(fù)。 使用駐車制動(dòng)器時(shí)操縱桿不能固定在制動(dòng)位置,先松開操縱桿頭,查看操縱桿是否 閱讀全文>>
汽車儀表盤故障燈是用來提示車輛各種狀況的重要標(biāo)識(shí)。 指示類故障燈能說明車輛的基本狀況和工作狀態(tài),像燈光系統(tǒng)指示燈能讓您知道燈光是否正常,水溫指示燈顯示水溫情況,燃油量指示燈告知燃油余量。 提示類故障燈則表明車輛當(dāng)前狀態(tài)不正;虿僮饔姓`, 閱讀全文>>
汽車加速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 節(jié)氣門臟了,會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致加速抖動(dòng)。 噴油嘴積碳多,燃油噴射不均勻,也會(huì)這樣。 進(jìn)氣道積碳多,涼車時(shí)吸附汽油,熱車后揮發(fā),造成混合氣過濃,引起抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)出故障,像氣缸壓力不足、某個(gè)氣缸輕微缺缸 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過低的原因主要有以下這些。 水溫表及線路故障,這會(huì)讓顯示不準(zhǔn)確,無法反映冷卻液真實(shí)水平。 水溫傳感器損壞,影響對(duì)溫度的感知。 節(jié)溫器閥門常開,使冷卻液循環(huán)異常。 百葉窗無法關(guān)閉溫控開關(guān),風(fēng)扇電機(jī)電路故障導(dǎo)致風(fēng)扇常開或硅油離合器風(fēng) 閱讀全文>>
縱向加速傳感器的位置不固定,因車型不同而有所差異。一般常見的位置有: 車輛重心的前端,比如車頭部分,可能在引擎蓋下方、保險(xiǎn)杠內(nèi)部或大燈周圍。 有的車型會(huì)將其安裝在車輪內(nèi)側(cè),像撼路者等。 還有的在驅(qū)動(dòng)橋的橋殼內(nèi),如東風(fēng)本田 INSPIR 閱讀全文>>
福特車引擎溫度高是個(gè)需要重視的問題。 首先得停車檢查水箱冷卻水正不正常,水箱、水管有沒有滲漏。要是外表檢查沒發(fā)現(xiàn)異常,把冷卻水補(bǔ)足能接著開。 還要查看冷卻液液位,得在最低和最高標(biāo)記之間,低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查,看有沒有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器一般安裝在葉片飛輪上。 它的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并提供曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào),保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。 除此之外,還有一些與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相關(guān)的其他傳感器,各有其安裝位置和作用。 比如,曲軸位置傳感器通常安裝在靠近飛輪的地方,它用 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),由于強(qiáng)化程度高,正常工作溫度稍高,一般在 95°C - 105°C。 卡車用的高 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大的原因有很多。 首先是機(jī)油問題,機(jī)油粘稠度過高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力,而更換新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)機(jī)油粘度導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高。機(jī)油使用不當(dāng),比如不同型號(hào)機(jī)油或混用機(jī)油也不行。 其次是積碳,汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)產(chǎn)生大量積碳,附著在 閱讀全文>>
節(jié)氣門臟肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 節(jié)氣門控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量,它要是臟了,會(huì)在好多方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。 比如說,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不精確、不順暢。這就可能導(dǎo)致車在怠速時(shí)抖動(dòng),甚至沒怠速,冷啟動(dòng)特別困難。 動(dòng)力也會(huì)不足,加速性能變差,車跑起來不穩(wěn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的特征不少,首先動(dòng)力會(huì)明顯下降,正常開車動(dòng)力下降和拉缸時(shí)的下降程度可不一樣,拉缸時(shí)下降更厲害,嚴(yán)重影響車輛行駛。 水溫也會(huì)異常,車發(fā)動(dòng)不久水溫就超高,甚至“開鍋”,這往往是冷卻系統(tǒng)出毛病了。 下排氣會(huì)增大,車怠速時(shí),排氣管能冒 閱讀全文>>