發(fā)動機(jī)不能熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)不能熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法:先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸,使某一氣缸處于壓縮行程上止點(diǎn)位置,此時(shí)該缸的進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。比如,根據(jù)曲軸皮帶輪上的第一缸上止點(diǎn)位置記號判定,先轉(zhuǎn)動曲軸使第一缸活塞處于壓縮行程上止 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是不少車主關(guān)心的問題,那如何判斷發(fā)動機(jī)是否燒機(jī)油呢? 一是看尾氣。早上冷車啟動時(shí),觀察排氣管有沒有冒藍(lán)煙。平時(shí)開車,猛踩油門加速時(shí),注意排氣管是否冒出明顯藍(lán)煙,嚴(yán)重時(shí)在后視鏡里就能看見。 二是檢查機(jī)油消耗。通過行車電腦顯 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機(jī)號通常在發(fā)動機(jī)缸體上。可能在靠近機(jī)油測量尺的右方,啟動馬達(dá)旁,這個(gè)位置或許會有部分零件或管路遮擋,需要挪開查找,必要時(shí)拆下部件。 也可能在缸體與缸蓋的結(jié)合位置或缸體與變速箱的結(jié)合位置,不同發(fā)動機(jī)位置會略有不同。 在發(fā)動機(jī)艙內(nèi) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)聲音大可能是由多種原因造成的。 一是機(jī)腳膠老化或松脫,這會讓發(fā)動機(jī)抖動,聲音變大,解決辦法是緊固或更換機(jī)腳膠。 二是機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng),比如黏度與發(fā)動機(jī)不匹配會產(chǎn)生積碳,或黏度低潤滑不夠、黏度高發(fā)動機(jī)負(fù)荷大,均會導(dǎo)致噪音,應(yīng)使用 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響的類型有很多。 比如緊固件松動,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動會使部件松動產(chǎn)生撞擊聲,像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動都會引起異響。 個(gè)別機(jī)件變形損壞也會導(dǎo)致,像連桿彎曲會敲缸,氣門彈簧折斷、曲軸斷裂都會有異響。 裝配調(diào)整或修理不當(dāng)也能引發(fā),比如活塞 閱讀全文>>
三元催化清洗劑一般不會對發(fā)動機(jī)造成損害。如果按照規(guī)定清洗,是沒問題的。 三元催化清洗劑能通過進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燃燒,在三元凈化器周圍形成高溫氧化環(huán)境,產(chǎn)生化學(xué)還原反應(yīng),使附著在三元催化劑表面的硫、磷化學(xué)絡(luò)合物和汽油不完全燃燒產(chǎn)物變成二氧化硫 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因主要有以下這些。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),使得混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,產(chǎn)生過量積碳,堵塞油路、腐蝕部件,影響正;旌蠚鉂舛,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮,還可能伴有抖動。 氧傳感器故障、損壞或插頭松動,會造成混合氣過稀或過濃 閱讀全文>>
如果您想識別發(fā)動機(jī)型號,可以通過以下這些辦法。 首先是查看車輛銘牌,一般在駕駛位 B 柱下方,這里除了發(fā)動機(jī)型號,還能知道車輛制造商、制造國、發(fā)動機(jī)功率和排量等信息。 其次在機(jī)動車登記證書,也就是大綠本上能找到。 行駛證上也有發(fā)動機(jī)型號的相 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響可能存在多種問題。 比如機(jī)腳墊老化或松脫,它連接車身和發(fā)動機(jī),起固定和緩沖減震作用,老化或松脫會使發(fā)動機(jī)抖動厲害產(chǎn)生異響。 發(fā)動機(jī)缺缸,即有一個(gè)或以上氣缸不正常工作,排氣管抖動厲害,有“突突”或“撲通撲通”異響。 各皮帶組老化、漲 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度過高會出現(xiàn)不少情況。 首先,車輛預(yù)熱后,空調(diào)壓縮機(jī)離合器會頻繁吸斷,甚至完全斷開,冷車時(shí)空調(diào)制冷好,熱車制冷效果就大減,還會有大嗡鳴聲。 其次,車輛熄火后,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度高,可能難以重新啟動。 還有,熱車行駛時(shí)可能自動熄火。 再者 閱讀全文>>
別克君越發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能有以下原因: 1. 發(fā)動機(jī)電腦故障:維修技師用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機(jī)的故障碼、數(shù)據(jù)流,分析發(fā)動機(jī)電腦工作狀態(tài)。若其出現(xiàn)故障,發(fā)動機(jī)無法啟動,故障燈亮?蓢L試升級系統(tǒng),質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)升級,不行則需更換, 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)下難以啟動,原因有不少。 比如燃油蒸發(fā),高溫使得燃油蒸發(fā)加快,氣體進(jìn)入燃油系統(tǒng),正常供應(yīng)就被破壞了。 還有引擎零部件受熱膨脹,高溫下零部件膨脹,停止工作后變形,間隙增大。 引擎潤滑也會出問題,高溫讓引擎油黏度下降,潤滑效果差 閱讀全文>>
轎車發(fā)動機(jī)噪音大的原因有不少。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫,這是發(fā)動機(jī)和車架間的橡膠塊,能減震和緩沖,老化或松脫就會讓發(fā)動機(jī)抖動,噪音變大。 其次是機(jī)油問題,機(jī)油粘度過稀,潤滑效果差,發(fā)動機(jī)聲音就大;新機(jī)油粘度不適應(yīng),也可能拉高轉(zhuǎn)速致噪音大。 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機(jī)溫度過高可能由多種原因?qū)е,相?yīng)也有多種處理方法。 原因方面,可能是冷卻液出問題,比如缺冷卻液、漏冷卻液、防凍冷卻液濃度過高;也可能是水箱外表面、內(nèi)部有污物堵塞,或冷卻散熱器堵塞;調(diào)節(jié)溫器失效,卡在全開位置,冷卻液在溫度低的時(shí)候 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)飛輪損壞后,處理辦法得視具體情況而定。 首先得仔細(xì)診斷飛輪損壞的范圍和程度,像裂紋、變形、磨損這些情況都要搞清楚,還要看看飛輪的材料和制造質(zhì)量。 要是損壞不太嚴(yán)重,比如只是輕微的裂紋和磨損,可以用焊接的辦法來修復(fù),不過得注意,焊接可能 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障的處理辦法不少。 如果故障燈亮了,先別慌。要是剛啟動車故障燈就亮,可能是假故障,試試連續(xù)啟動和熄火三次,或者拔掉電瓶負(fù)極等 30 秒再連上,說不定故障燈就滅了。 要是能繼續(xù)開但車有點(diǎn)抖,可能是油品不好弄壞了三元催化器, 閱讀全文>>
大眾桑塔納發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 像發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門太臟和噴油嘴積炭過多都會引發(fā)。 缺缸也會,這意味著發(fā)動機(jī)少了一個(gè)缸工作,動力不夠自然抖動,要檢查缸線有無缺火。 油壓不穩(wěn)定同樣導(dǎo)致抖動,得查看油泵、油墊等保證油壓正常。 發(fā)動機(jī)溫度 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)小鏈條異響是比較常見的問題,解決方法主要有以下這些。 首先,如果是張緊器失效導(dǎo)致正時(shí)帶或正時(shí)鏈條抖動產(chǎn)生撞擊異響,那就需要更換漲緊器。 其次,要是張緊輪軸承異響,就得更換漲緊器軸承。 還有,張緊器過緊造成正時(shí)帶或正時(shí)鏈條異響的情況,要 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油是不少車主會遇到的問題,解決它對于保護(hù)汽車引擎至關(guān)重要。 燒機(jī)油的原因主要有活塞環(huán)失效,活塞在運(yùn)動中與氣缸壁摩擦,活塞環(huán)老化或損壞無法有效密封氣缸,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室;油封老化,長時(shí)間使用或高溫使油封變硬破裂造成機(jī)油泄漏進(jìn)而燒機(jī)油 閱讀全文>>
君威發(fā)動機(jī)故障燈亮起,原因主要有下面這些。 首先是燃燒方面,像燃燒狀態(tài)不好,燃油品質(zhì)差,導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分產(chǎn)生積碳,這會讓車輛動力減弱,燃油效率降低。 其次是發(fā)動機(jī)和火花塞有積碳,發(fā)動機(jī)行駛里程過長,火花塞工作特性變?nèi)酢?再 閱讀全文>>