4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整其實(shí)不難，掌握方法很重要。 已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 時(shí)，先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)節(jié)其氣門。接著旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié)間隙。然后再轉(zhuǎn) 180 度，使 4 缸轉(zhuǎn)到排氣上止點(diǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因主要有這些： 一是節(jié)氣門太臟或有故障，會(huì)導(dǎo)致開度誤差、靈敏度下降，關(guān)閉不到位，比如節(jié)氣門積碳過多，進(jìn)氣阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火，ECU 為避免熄火就加大進(jìn)氣量，從而使怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，再進(jìn)行節(jié)氣門開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。節(jié)氣門臟了會(huì)關(guān)不牢，噴油嘴積炭多會(huì)影響噴油效果，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，出現(xiàn)抖動(dòng)。 二是引擎腳老化。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火瞬間，從運(yùn)轉(zhuǎn)到停止會(huì)有抖動(dòng)，引擎腳老化緩沖力度不夠， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

要調(diào)整三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門，您可以這樣做。 先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，找出發(fā)動(dòng)機(jī)的做工順序。接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到達(dá)三缸壓縮上止點(diǎn)，此時(shí)第三缸處于壓縮上止點(diǎn)，其他氣門都關(guān)閉，就能調(diào)整三缸的進(jìn)排氣門。 調(diào)整完后，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 360 度，到三缸排氣上止點(diǎn)。從機(jī)頭數(shù)起，氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

奧迪 A6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)主要在以下幾個(gè)位置： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，有時(shí)位置不太容易觀察到。 二是在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)下方，靠近飛輪的位置。 三是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處，機(jī)濾旁邊，這是 A6L 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)常見位置。 此外，還可以在一些與車輛相關(guān)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，這是很多司機(jī)可能會(huì)遇到的問題。 如果遇到這種情況，咱們可以這樣來解決。先按喇叭聽聽聲音，看看是不是電瓶沒電了。要是沒電，可以找開車的朋友過來搭電啟動(dòng)，不過這有一定危險(xiǎn)性，不太懂電路的朋友最好別自己操作。也可以考慮直接更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

引擎蓋上的小凹陷是能修復(fù)的。 如果凹陷漆面不脫落、不掉漆，且深度不深，可自己修復(fù)，能節(jié)省金錢和時(shí)間。 比如找一個(gè)跟凹陷大小相符的吸盤，在吸盤后面涂抹膠水，固定在引擎蓋凹陷處，放置待膠水凝固，然后用啟子啟開吸盤，能把凹陷吸起來。 還能用開水修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞的表現(xiàn)有很多。 比如在怠速狀態(tài)下，變速器切換至 P 或 N 擋，轉(zhuǎn)速 700rpm 左右時(shí)，會(huì)出現(xiàn)方向盤異常抖動(dòng)、車身輕微抖動(dòng)。 冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高達(dá) 1200rpm 以上能更明顯地感知異常抖動(dòng)。 D 擋或 R 擋時(shí)，車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除辦法如下： 潤滑油消耗異常：可能是活塞密封有問題、零部件磨損嚴(yán)重或潤滑油不達(dá)標(biāo)。要檢查活塞與氣缸壁間隙、零部件間隙，使用合格潤滑油。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇、水箱等故障會(huì)導(dǎo)致。儀表盤提示溫度異常要停車檢查， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，別慌，按下面這些辦法來處理。 首先，得馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛電源，這能防止進(jìn)一步損傷。 然后，找別的車把自己的車從積水區(qū)拖出來。 接著，盡快把車送去檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，避免內(nèi)部金屬部件生銹。 要是開車時(shí)發(fā)現(xiàn)前方道路有不明積水， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果您想?yún)^(qū)分 v6 發(fā)動(dòng)機(jī)的 1 缸，方法主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的放置方式。 如果是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，靠近防火墻的部分就是 1 缸；要是豎置發(fā)動(dòng)機(jī)，最左側(cè)的部分則為 1 缸。 v6 發(fā)動(dòng)機(jī)是指有 6 個(gè)氣缸且排列成 V 型的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種排列讓每個(gè)氣缸相 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用很重要。 它能潤滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減少摩擦阻力和磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。 還能清洗摩擦表面，帶走磨屑和異物。 通過機(jī)油循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起到冷卻作用。 在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜，提高密封性，防止漏氣或漏油。 在零件表 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定器系統(tǒng)也叫發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，是一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)防止被盜啟動(dòng)的裝置。 當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定無法啟動(dòng)的情況，解除方法如下： 先找到發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定器系統(tǒng)的控制面板或開關(guān)，一般在駕駛員側(cè)的門把手上、中控臺(tái)上或者儀表盤附近。 然后，斷開汽車蓄電池的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證失敗通常是指汽車防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。其原因主要有以下方面： 鑰匙方面，可能是鑰匙內(nèi)部芯片未匹配或未鎖定，也可能是鑰匙電池沒電，若按下鑰匙按鍵無指示燈亮起，大概率是電池電量不足，此時(shí)更換電池即可。還有，鑰匙內(nèi)芯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌，咱們來看看咋消除。 可以連續(xù)對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火三次，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待 30 秒后再接上。 還可以將汽車熄火打到點(diǎn)火開關(guān)的 ON 擋，打開機(jī)艙蓋找到保險(xiǎn)盒，拔掉電噴 30A 保險(xiǎn)，10 秒后裝上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是比較嚴(yán)重的問題，處理方法如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，千萬不要嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只能掛空檔牽引。先把發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞全部拆下來，打開電機(jī)，讓水從火花塞孔中排出。 如果水進(jìn)入油箱，要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。要到修理廠打開發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 首先是燃燒不好，像汽缸內(nèi)溫度低，燃油和潤滑油溫度不夠，得噴更多油保證動(dòng)力，不然就容易抖。還有火花塞間隙大、點(diǎn)火能量低，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)影響點(diǎn)火，造成抖動(dòng)。 其次是混合比不合適，不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)有汽油味，原因不少。 比如油路有問題，汽油泄漏了，得檢查油路，找到并修補(bǔ)泄漏的地方。 積碳要是把噴油機(jī)堵住，噴出的汽油霧化不好，像水滴，也容易有汽油味，要清理積碳。 節(jié)氣門進(jìn)氣不足，得趕緊維修。 碳罐或碳罐電磁閥故障，混合氣過濃， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為什么抖動(dòng)？這是不少車主關(guān)心的問題。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，長時(shí)間行車后，會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊有問題，濾震效果差，怠速時(shí)車身會(huì)抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況，像某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的材質(zhì)主要有鋼鐵、鋁合金、塑鋼和塑料。 鋼鐵材質(zhì)的護(hù)板抗沖擊性強(qiáng)，能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，但重量沉，可能會(huì)增加油耗，還易產(chǎn)生共振。 鋁合金材質(zhì)的護(hù)板性價(jià)比高，分量輕、強(qiáng)度高，能減輕車輛重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，使用范圍較廣。 塑鋼材 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23