發(fā)動機不能熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機不能熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機抖動可能由多種原因造成。 比如點火系統(tǒng)出問題,像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障,排氣管會有“突突”聲,這時要更換壞掉的部件并定期檢查維護。 發(fā)動機積碳多也會導(dǎo)致,比如節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等,會有 閱讀全文>>
發(fā)動機進水可不是小事,那如何判斷發(fā)動機是否進水了呢?這有幾個實用的辦法。 先看機油,正常機油顏色不是乳白色,要是機油變成了乳白色,那就可能是發(fā)動機進水了。拔出機油尺,擦干凈再放進去看看有沒有乳白色油水混合物。 再檢查各個管道,比如空濾及 閱讀全文>>
一開空調(diào)發(fā)動機就響的原因主要有以下這些。 首先是壓縮機的問題。壓縮機電磁離合器出現(xiàn)故障,比如內(nèi)軸承損壞,就會導(dǎo)致壓縮機發(fā)出聲響。還有電磁離合器和壓縮機連接間隙過大、傳動膠帶松動、壓縮機效率低等,可能拉低發(fā)電量,造成發(fā)電機電壓不足而產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
帕薩特發(fā)動機黃燈亮起別著急,咱們可以這樣來消除。 先把車停在安全地方,熄火后斷開電瓶負極,打開引擎艙蓋找到蓄電池,用 19 毫米扳手擰開旁邊蓋子,看到緊固帶擰松,把蓄電池輕輕拿下,等幾分鐘,讓發(fā)動機控制模塊完成電源循環(huán),再按相反順序裝回去 閱讀全文>>
發(fā)動機防盜認證失敗是不少車主可能會遇到的問題,不用慌,咱們來看看解決辦法。 首先,檢查車鑰匙,看看是不是沒電或者失靈了。要是覺得有問題,把鑰匙拿遠點再回來試試,也可能是鑰匙與發(fā)動機電腦匹配出了狀況。 其次,把遙控鑰匙放在啟動按鍵上半分鐘以上 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速忽大忽小的原因及解決辦法: 進氣歧管漏氣:這是重要部件,若漏氣,不該進的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣會進入,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,引起怠速不穩(wěn)?纱蜷_發(fā)動機艙蓋,拆下節(jié)氣門氣濾,啟動車,手堵節(jié)氣門,沒熄火就有漏氣,要檢查附近管道有無吸 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了,別慌!下面教您手動消除的辦法。 首先,連續(xù)三次啟動和停止車輛,看看故障燈是否熄滅。 還可以拔掉發(fā)動機電池的負極,等待 30 秒后再接上。 打開發(fā)動機艙蓋,找到點火開關(guān)置于 ON 模式,打開保險箱蓋,參照指示找到 30A 電 閱讀全文>>
發(fā)動機艙進樹葉一般不會導(dǎo)致自燃,但也不能完全排除這一可能性。正常行駛時,汽車發(fā)動機有散熱器、水箱和風(fēng)扇等部件,能有效降溫,所以發(fā)動機溫度通常不會特別高,進樹葉導(dǎo)致自燃的概率較小。 不過,如果樹葉長時間貼在溫度過高的發(fā)動機外側(cè)缸體上,就可能引 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速過高的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴,這需要定期清洗節(jié)氣門。 二是附加氣閥出現(xiàn)故障,要用計算機測量并消除此故障。 三是怠速控制閥故障,同樣需計算機測量。 四是水溫傳感器故障,得檢修發(fā)動機。 五是空調(diào)開關(guān)、 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不動了,常見原因和解決辦法如下。 原因一:傳動芯線斷了。這會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表無法接收數(shù)據(jù),從而不動。解決辦法是更換傳動芯線。 原因二:表內(nèi)有異物卡死。異物阻礙了轉(zhuǎn)速表內(nèi)部零件的運轉(zhuǎn)。解決方法是拆開表清除異物。 原因三:軟軸連接斷 閱讀全文>>
發(fā)動機缸墊滲油需要更換。因為橡膠密封圈長期受冷暖溫度交替變化影響,性能會下降,滲油若不處理會影響發(fā)動機正常工作。 更換發(fā)動機缸墊步驟如下:先拆下氣門室蓋和襯墊,接著拆下氣門搖臂總成,取出氣門推桿。然后按從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步松開并 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的原因主要有以下這些。 一是加油過重,尤其在一檔或二檔時,猛踩油門容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)速瞬間升高。 二是加檔時油門離合同時踩,造成空轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速可能大幅上升。 三是減檔時未減速,會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過正常范圍。 此外,還有其他多種原因。 閱讀全文>>
車輛熄火后車尾燈一直亮著,可能由以下原因造成,并有著相應(yīng)的解決辦法。 一是沒鎖車,處于待車狀態(tài),車尾燈會亮,稍等一會兒就會自動熄滅。 二是剎車開關(guān)故障或剎車燈壞了,這種情況要盡快去 4S 店更換剎車燈。 三是尾燈線有問題,得趕緊去修理廠修理 閱讀全文>>
發(fā)動機嗡嗡響的原因有很多。 比如溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障,會讓水箱中的電子風(fēng)扇持續(xù)工作發(fā)出嗡嗡聲,這時得及時檢查。 活塞和氣缸壁間隙過大,在汽車低速或變速時易有此聲音,安裝過緊或異常磨損也會這樣,甚至可能是發(fā)動機敲缸,比如點火提前角不對或 閱讀全文>>
發(fā)動機潤滑劑的作用可不少! 首先是潤滑作用,它能把機械摩擦表面隔開,形成液體摩擦,這樣就大大減少了機械磨損和摩擦阻力,讓機械效率更高。 然后是冷卻作用,能通過循環(huán)流動把機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量帶走,保證機械正常工作,尤其是輔助冷卻金屬件和帶走燃燒 閱讀全文>>
福特?怂拱l(fā)動機號的位置主要在以下幾個地方: 一是發(fā)動機和變速箱連接處,排氣管這邊,有個長方形的小平面。 二是在發(fā)動機和變速箱接口的缸體上。 三是發(fā)動機的上面,打開車輛引擎蓋能看到。 四是在缸體的后面兩側(cè)。可能由于生銹,號碼不太清晰 閱讀全文>>
發(fā)動機經(jīng)常亮起故障燈的原因主要有以下這些。 傳感器故障,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,可能出現(xiàn)損壞、接觸不良或信號中斷。 燃油質(zhì)量差,會產(chǎn)生積碳,堵塞油路、腐蝕部件。 保養(yǎng)不及時,不良駕駛習(xí)慣會增加發(fā)動機運行負擔(dān)。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燒機油的原因主要有以下這些。 車冷時燒機油,往往是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱,氣門油封溫度低會變硬,無法完全密封,機油就從氣門漏入燃燒室燃燒,排氣管冒出大量藍煙,車熱后恢復(fù)正常。 熱車燒油,多是活塞環(huán)密封性不好。在機油泵作用 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機啟動時的轉(zhuǎn)速不是固定不變的,正常范圍通常在每分鐘 950 - 1300 轉(zhuǎn)左右。 不過,因為汽車品牌、車型、配置和功能存在差異,實際啟動轉(zhuǎn)速會有所不同。一般來說,剛啟動時轉(zhuǎn)速在 1200 轉(zhuǎn)至 1500 轉(zhuǎn)之間是正常的。 在寒 閱讀全文>>
機油過多對發(fā)動機的影響可不小。 首先,會增大曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力,讓發(fā)動機動力輸出變?nèi),開起來感覺沒勁兒,行駛性能也跟著下降。 其次,零件磨損會加快,發(fā)動機的使用壽命可能因此縮短。而且功率也會降低,積碳還會增多。 另外,尾氣排放會受到影響, 閱讀全文>>