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真空胎沒有內(nèi)胎。 真空胎內(nèi)壁有厚約 2 至 3 毫米的橡膠密封層,下面還有未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層,利用胎壁和胎圈的氣密層保證輪胎和輪輞間良好的氣密性,從而起到替代內(nèi)胎的作用。 乘用車一般都用真空胎,像部分摩托車、自行車和部分貨車 閱讀全文>>
發(fā)動機過熱是個需要及時處理的問題,不然可能損壞發(fā)動機。 出現(xiàn)過熱時,要這樣做。先把車安全停在陰涼通風處,將變速器設“P”檔,拉手剎,開危險警告燈,關空調(diào)。 若車蓋縫隙有水蒸汽冒出,可打開發(fā)動機蓋,保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 確認散熱器風扇是否正常運轉(zhuǎn) 閱讀全文>>