機(jī)油加多了可不是小事，咱們得趕緊解決。

首先可以用注射器加上輸液管來(lái)把多余的機(jī)油抽出來(lái)，這辦法簡(jiǎn)單又實(shí)用?；蛘咧苯有断掠偷讱さ姆庞吐菟ò延头懦鰜?lái)也行。

為啥不能讓機(jī)油加多呢？因?yàn)榧佣嗔藭?huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)受到的阻力變大，這就影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出啦，還會(huì)讓油耗上升。

而且還可能會(huì)有一堆麻煩，像機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒產(chǎn)生異味，排放的廢氣會(huì)有白煙，跟曲軸箱氣體一混合，空氣濾清器也容易變臟。高速撞擊曲軸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)難旋轉(zhuǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性就差啦，最壞的情況發(fā)動(dòng)機(jī)可能故障，得大修甚至更換呢。

機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，它能起到好多作用，比如潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。

機(jī)油主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定基本性質(zhì)，添加劑能彌補(bǔ)基礎(chǔ)油性能不足還能賦予新性能。

加機(jī)油的時(shí)候得注意，要確保機(jī)油液位在機(jī)油尺的 min 刻度與 max 刻度之間。機(jī)油液位不能低于 min 刻度，不然會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。也不能高于 max 刻度。

不同的車(chē)需要的機(jī)油量不一樣，想知道您的愛(ài)車(chē)該加多少機(jī)油，去查看用戶手冊(cè)就清楚啦。

平時(shí)用車(chē)要按時(shí)更換機(jī)油，這樣能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用潤(rùn)滑性能會(huì)下降，一直不換會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

選擇機(jī)油建議選全合成機(jī)油，這種機(jī)油潤(rùn)滑效果更好，使用壽命更長(zhǎng)。

更換機(jī)油要把油底殼的放油螺絲拆開(kāi)，把舊機(jī)油放出來(lái)，每次更換機(jī)油都得更換機(jī)油濾芯，機(jī)油濾芯是發(fā)動(dòng)機(jī)上的重要部件，能過(guò)濾機(jī)油。

加完機(jī)油后等一兩分鐘，讓機(jī)油充分流入油底殼再檢查，這樣能避免機(jī)油加多。用機(jī)油尺檢查機(jī)油量要注意，得等發(fā)動(dòng)機(jī)停止并且冷卻一段時(shí)間后再檢查，而且要在平坦的地方。部分車(chē)子能通過(guò)油位表直觀檢查。

總之，機(jī)油加多了別擔(dān)心，按上面說(shuō)的辦法處理就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）