電動(dòng)汽車蓄電池的安裝位置是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車蓄電池的安裝位置相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
輪轂的 ET 值位置在輪轂的背面。 ET 值也叫 ET 偏值，即 offset 值，代表輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離，單位是毫米，有正、零、負(fù)三種情況。 如果距離朝向外側(cè)，該值為正；朝向內(nèi)側(cè)，則值為負(fù)。 輪轂作為支撐輪胎并與車輪軸連接的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定的，不同品牌和型號(hào)的車會(huì)有所不同。常見位置有兩個(gè)，一是在副駕駛座位的手套箱后面，二是在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 比如部分在車前擋風(fēng)玻璃下面，被導(dǎo)流水槽蓋住；大部分位于副駕駛位前，靠左側(cè)下方。像風(fēng)景 G7/ G 蒙派克 閱讀全文>>
汽車蓄電池充多久能打火？這得看具體情況。 如果是正常使用導(dǎo)致沒電，一般充電半小時(shí)左右就能打火。 要是長時(shí)間沒用車致使電瓶虧電，可能得充一個(gè)小時(shí)甚至更久。 如果車輛完全沒電，充電通常需要 8 - 10 小時(shí)后能順利打火。 要是有其他車輛，直接 閱讀全文>>
汽車蓄電池何時(shí)需要更換呢？這主要取決于以下情況。 一是看電池狀態(tài)指示燈，亮起就說明電量過低，得檢查。觀察孔里綠色表示良好，黑色是容量不足，白色則快不行了，得及時(shí)換。 二是打火困難，啟動(dòng)沒力，要打好幾次火才能啟動(dòng)，或者打火時(shí)有噠噠聲，嚴(yán)重虧電 閱讀全文>>
汽車氧傳感器的位置通常在排氣管中。 具體來說，大多數(shù)汽車的第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前，第二個(gè)裝在三元催化器之后。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。在排氣管中，中前部安裝的是前氧傳感器，后方的是后氧傳感器。分別位于三元催化器前 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車電池主要有蓄電池和燃料電池兩大類。 蓄電池適用于純電動(dòng)汽車，包含鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池等。 鉛酸蓄電池歷史悠久，技術(shù)成熟，可靠且原材料易得、價(jià)格低，比功率能滿足電動(dòng)汽車動(dòng)力性要求。 鎳 閱讀全文>>
給汽車安裝定位系統(tǒng)，得先選好定位系統(tǒng)，像常見的有 GPS 定位、北斗定位、GLONASS 定位，按自己需求和預(yù)算挑合適的。 然后買定位設(shè)備，設(shè)備說明書得好好看。安裝位置一般靠近車輛電源，方便接電源和天線。 安裝時(shí)要把設(shè)備連到車輛電源，按 閱讀全文>>
蓄電池充電的方法主要有以下這些： 恒流充電：充電過程中電流恒定不變，適用于多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，能恢復(fù)落后電池容量，但開始充電初期電流小，后期電流大，充電時(shí)間長，對(duì)極板沖擊大，能耗高，效率低，如今用得少。 恒壓充電：充電中電壓恒定，初期 閱讀全文>>
汽車空調(diào)一般由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等部件組成，其安裝位置如下： 壓縮機(jī)通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶驅(qū)動(dòng)，為空調(diào)系統(tǒng)提供動(dòng)力。 冷凝器安裝在汽車前臉進(jìn)氣格柵后面，能利用行駛中迎面吹來的風(fēng)進(jìn)行散熱，以保證空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯的安裝位置主要有兩處，一是副駕駛座位的手套箱后面，二是擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 不同車型會(huì)有差異，比如大眾途安、速騰、明銳、邁騰的在副駕駛手套箱下方，帕薩特的在引擎蓋左下方，Polo 的在副駕駛手套箱下方，高爾夫的在副駕駛手套箱內(nèi)。 閱讀全文>>
燃油泵一般在汽車的油箱底部，比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵就會(huì)工作。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)停止但點(diǎn)火開關(guān)仍在 ON 狀態(tài)，相關(guān) 閱讀全文>>
行車記錄儀有必要安裝，好處很多。 新老司機(jī)都可能遇到突發(fā)狀況，比如節(jié)假日高速上新手多，事故易增。裝上能避免糾紛，像沒監(jiān)控的窄路被貨車倒車撞上，有記錄儀就好判定責(zé)任。 遇到碰瓷、惡意敲詐，能省去麻煩不被訛錢。行車有顛簸，事故有爭議，它能輔助證 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸能換的蓄電池大小得看具體情況。 一般來說，只要新電池大小和原裝的一致，重量別超太多就行。像更換 60AH 的就挺不錯(cuò)。 蓄電池設(shè)計(jì)壽命 27 個(gè)月，家庭用車省電，新車電池常能用 3 - 4 年。換過一次后，大概 2 年左右要換。 想 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的安裝位置有內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代原氣嘴，這種安裝方式監(jiān)測(cè)更穩(wěn)定，溫度數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，但安裝復(fù)雜，需專業(yè)人員操作，成本較高。 外置式傳感器安裝在氣門嘴外部，安裝方便，價(jià)格便宜，不過容易損壞，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 閱讀全文>>
行車定位器可以安裝在以下幾個(gè)位置。 前后保險(xiǎn)杠是常見選擇，因?yàn)槠浒纪範(fàn)畹慕Y(jié)構(gòu)，適合將定位器安裝在凹槽里，不僅隱蔽性好，還難以被發(fā)現(xiàn)，安全性高。 后備箱內(nèi)也是不錯(cuò)的安裝點(diǎn)，空間大，可選擇的安裝位置多，而且衛(wèi)星信號(hào)暢通，不會(huì)影響定位效果。 備胎 閱讀全文>>
貼膜后多久可以安裝 ETC？答案是一個(gè)月左右。 這是因?yàn)閯傎N完的車膜還未完全與玻璃貼合，如果在一個(gè)月內(nèi)就安裝 ETC，用強(qiáng)粘性標(biāo)簽直接貼在膜上，很可能導(dǎo)致膜局部脫離玻璃。 要注意的是，深色車膜可能會(huì)影響 ETC 太陽能電池的正常工作。所以在 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車啟動(dòng)不成功可能有多種原因，對(duì)應(yīng)的解決辦法也不同。 一是擋位不對(duì)。通常要在 p 擋或者 n 擋位置才能正常啟動(dòng)，如果擋位在其他位置，車輛就打不著火，重新掛回正確擋位就行。 二是方向盤被鎖。如果方向盤沒打正，角度大于 30 度就會(huì)自動(dòng)鎖 閱讀全文>>
要判斷汽車蓄電池的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 一是看觀察口。大部分免維護(hù)蓄電池設(shè)有電量觀察口，能看到綠色、黑色和白色三種顏色。綠色表示電量充足，黑色表明略微沒電，白色則意味著報(bào)廢需更換。 二是測(cè)電壓。使用電池測(cè)量儀或萬用表測(cè)量，正常情況 閱讀全文>>
汽車蓄電池沒電需要充多久？這得看具體情況。 如果用便攜式充電器充電，理論上要 20 小時(shí)左右。 但要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)打火充電，得 5 小時(shí)以上，而且轉(zhuǎn)速得在 2000 轉(zhuǎn)以上，還不能是空轉(zhuǎn)。 不過實(shí)際上，不需要把蓄電池充滿電，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)打 閱讀全文>>
換電動(dòng)汽車電池要花多少錢？這得看不少因素。 一般來說，電動(dòng)汽車電池更換大約需要 5 萬元左右。像常見的 40kwh 電池，續(xù)航里程在 200 至 300 公里，更換費(fèi)用大概 5 萬元。 目前主流的新能源汽車電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種類型 閱讀全文>>
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