發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈點(diǎn)火困難怠速過(guò)低的情況確實(shí)讓人頭疼，不過(guò)別擔(dān)心，咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 這問(wèn)題主要可能是氧傳感器故障或者火花塞積碳。汽車有兩個(gè)氧傳感器，在三元催化器前后，前氧傳感器能檢測(cè)不同工況下的空燃比，ECU 靠這信號(hào)調(diào)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。要是 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 ML350 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不響應(yīng)，這可真讓人頭疼。別慌，咱們來(lái)分析分析。 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭太多啦，要是用的燃油質(zhì)量不好，或者氣門口密封不行，就容易積炭，影響點(diǎn)火。 還有啊，低壓電路線連接不好，高壓線漏電，也能讓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)法正常工作。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)需要以下步驟。 首先，確定一缸壓縮上止點(diǎn)，拆下一個(gè)火花塞，用手指堵住口，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)感到有壓力時(shí)，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使皮帶輪上的刻線與硅殼 0 對(duì)齊。 接著，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵軸，讓扁槽與曲軸垂直。 然后，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸，使軸的標(biāo)記與 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火主要靠壓燃點(diǎn)火的方式。 柴油自燃溫度低、黏度大且不易蒸發(fā)，所以沒(méi)有火花塞，而是依靠高壓縮比在壓縮沖程中將混合氣壓縮到燃點(diǎn)自動(dòng)著火。 在進(jìn)氣沖程，進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣，柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小，進(jìn)氣終點(diǎn)壓力 pa=(0.85 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

點(diǎn)火延遲是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題之一，造成點(diǎn)火延遲的原因有不少。 首先是油品問(wèn)題，如果使用了標(biāo)號(hào)不合適或者來(lái)源不同的汽油，就可能影響汽車啟動(dòng)，導(dǎo)致點(diǎn)火延遲。 其次，節(jié)氣門積炭會(huì)影響油門和進(jìn)氣量的感知度，使得電腦傳輸信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而造成點(diǎn)火延遲。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，原因有多種。 比如電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、擋位不對(duì)、方向盤(pán)上鎖等。 其中，較為常見(jiàn)的是方向盤(pán)上鎖。 當(dāng)插入車鑰匙車輛無(wú)法啟動(dòng)，可能是在駐車檔拔出鑰匙后又滾動(dòng)了方向盤(pán)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向鎖和轉(zhuǎn)向柱主 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要分辨點(diǎn)火線圈的好壞，可以通過(guò)以下方法。 首先是外觀觀察，看看點(diǎn)火線圈有沒(méi)有溢膠、鼓包、爆裂、高壓連接管燒蝕、內(nèi)部燒蝕、外殼或高壓端生銹等情況，有的話可能就不好了。 然后是感應(yīng)溫度法，用手摸點(diǎn)火線圈外殼，熱是正常，燙手可能有匝間短路故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

點(diǎn)火警告燈亮了通常有以下這些原因。 點(diǎn)火器故障，它要是有問(wèn)題，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒不充分，這時(shí)就得檢修或者更換點(diǎn)火器。 火花塞要是積碳多了也不行，得清潔，積碳嚴(yán)重就得換。 高壓電的線圈出故障也會(huì)這樣，要檢查電壓和電阻。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量少，潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

凱美瑞點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)異響，原因通常有以下這些。 積碳或部件臟污方面，節(jié)氣門積碳會(huì)影響油門和進(jìn)氣量感知，電腦傳輸信號(hào)滯后或失誤，影響車輛啟動(dòng)，噴油嘴部位膠質(zhì)物會(huì)阻塞正常噴油量，汽油霧化不良，導(dǎo)致點(diǎn)火延時(shí)。 機(jī)油粘稠度不合適，溫度低時(shí)，機(jī)油粘稠度過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

點(diǎn)火線圈損壞會(huì)有不少癥狀。 首先在怠速時(shí)，車身會(huì)明顯抖動(dòng)。 行駛中，轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)，車身抖動(dòng)厲害，而且加速無(wú)力。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能看到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)可能會(huì)失敗，起動(dòng)后怠速不穩(wěn)，加熱后加速也不順暢，最大轉(zhuǎn)速還會(huì)降 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

新君威點(diǎn)火后車身抖動(dòng)是否正常，答案是新君威點(diǎn)火車身輕微抖動(dòng)屬于正常情況。 君威汽車是別克品牌成功的戰(zhàn)略車型，受用戶青睞，因其潮流、動(dòng)感、科技的形象和全面技術(shù)實(shí)力。 它匯聚通用汽車全球先進(jìn)技術(shù)，承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)還滿足新時(shí)期用車需求。新君威的驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序有多種情況。 常見(jiàn)的直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?1-8-4-3-6-5-7-2 ，還有 1-6-2-5-8-3-7-4 或 1-5-4-8-6 -3-7-2 。 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序則有所不同。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

診斷汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，辦法不少。 要是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，會(huì)有消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高、汽車行駛無(wú)力這些情況，這是點(diǎn)火角度不正確導(dǎo)致的，調(diào)整點(diǎn)火角度就行。 要是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，也得留意。 火花塞出問(wèn)題也常見(jiàn)，比如積碳、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)有不少癥狀。 首先是在怠速狀態(tài)下，車身會(huì)明顯抖動(dòng)。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈故障影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 其次，行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身也有明顯抖動(dòng)，而且加速無(wú)力。 再有就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，能看到 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

國(guó)六奇駿點(diǎn)火困難的原因不少。 沒(méi)油沒(méi)電得留意，及時(shí)查看油箱油量與電瓶電量。 燃油方面，油品差、揮發(fā)性不佳，冬天冷車啟動(dòng)燃油霧化不好難和空氣充分混合，得換優(yōu)質(zhì)燃油。 起動(dòng)機(jī)故障出力不夠，要到店里排查。 汽油泵壓力不足影響啟動(dòng)，必須檢查維修。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車點(diǎn)火時(shí)發(fā)出滋滋聲，原因主要有以下這些。 一是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的碳刷有故障。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)或老化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)外圍設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如轉(zhuǎn)向助力泵、壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)等的工作，冷機(jī)時(shí)可用手指夾住傳動(dòng)帶扭轉(zhuǎn)，角度 90 度以下正常。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)支架 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車點(diǎn)火時(shí)聲音很大，通常是由以下原因造成的： 1. 冷啟動(dòng)時(shí)的機(jī)油問(wèn)題 - 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油粘度高，壓力建立慢，潤(rùn)滑效果差，導(dǎo)致噪音大。 - 長(zhǎng)時(shí)間停放后機(jī)油回流到油底殼，增加了啟動(dòng)時(shí)的噪音。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

火花塞是持續(xù)點(diǎn)火的。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，每一缸混合氣都靠火花塞點(diǎn)燃，不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來(lái)點(diǎn)燃混合氣。只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，火花塞就持續(xù)點(diǎn)火，并非只點(diǎn)一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接，通過(guò)汽缸蓋螺紋連發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

三線點(diǎn)火線圈的每根線都有著重要作用。 電源線是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、主繼電器提供電壓，比如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)過(guò)來(lái)的火線接點(diǎn)火線上面，這能保證點(diǎn)火線圈獲得所需的電能。 搭鐵線主要與發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 內(nèi)控制，比如連接發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 內(nèi)部控制，將點(diǎn)火線圈的金屬外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

點(diǎn)火警告燈在啟動(dòng)后消失其實(shí)是正常的。 車輛啟動(dòng)時(shí)，儀表盤(pán)的指示燈亮起是整車子系統(tǒng)在自檢，自檢沒(méi)問(wèn)題就會(huì)熄滅。 點(diǎn)火警告燈常亮一般有這些原因。點(diǎn)火器出故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，得檢查維修�；鸹ㄈ�積碳多、跳火不正�；虿惶�火就得清潔或更換。高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-28