發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用很重要。 它能潤滑運動零件表面，減少摩擦阻力和磨損，降低發(fā)動機功率消耗。 還能清洗摩擦表面，帶走磨屑和異物。 通過機油循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起到冷卻作用。 在運動零件之間形成油膜，提高密封性，防止漏氣或漏油。 在零件表 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機鎖定器系統(tǒng)也叫發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，是一種保護發(fā)動機防止被盜啟動的裝置。 當遇到發(fā)動機鎖定無法啟動的情況，解除方法如下： 先找到發(fā)動機鎖定器系統(tǒng)的控制面板或開關，一般在駕駛員側的門把手上、中控臺上或者儀表盤附近。 然后，斷開汽車蓄電池的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

攝像頭駐車系統(tǒng)無法使用，可能是以下原因。 汽車攝像頭出問題，像損壞了就沒法工作。 攝像頭電源接線處有狀況，比如接觸不好，或者老化磨損。 還有顯示屏的毛病，黑屏或者壞了，影像就顯示不了。 那怎么解決呢？攝像頭壞了，得及時維修或者換新的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果無鑰匙啟動系統(tǒng)沒電了，您不用太著急，有好幾種辦法能解決。 首先，可以使用備用機械鑰匙。大多數(shù)汽車的遙控鑰匙里都藏著一把機械鑰匙，把它取出來，就能打開駕駛位的車門。一般機械鑰匙孔就在駕駛位車門上，有的能直接看到，有的有保護罩藏著。 然后， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

要解鎖吉利遠景的防盜系統(tǒng)，可以這樣操作。 先打開后廂蓋，再關上并鎖好所有車門。 在 10 秒內，插入并拔出點火鑰匙 6 次以上，這能清除遙控器內的 ID。 然后，用門內把手手動開關駕駛側門，接著壓下遙控器上的“上鎖”按鈕一次，這樣 ID 就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

點火時使用 P 擋對車輛沒有害。 現(xiàn)代汽車設計中，基本都要求啟動時掛 P 擋，這是為了行車安全。P 擋能鎖定輸出軸，防止車輛移動和溜車。設計師早就考慮到這些，設置了相應機制保證安全，大家放心用就行。 P 擋叫 parking 擋，是車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果您想拆開奔馳的一鍵啟動系統(tǒng)，首先得清楚這可不是個簡單的活兒，得小心謹慎操作。 第一步，得把車輛電源關閉，斷開電池連接，這能防止電路短路引發(fā)危險。 第二步，拆卸方向盤下的裝飾蓋板。這蓋板一般是用螺絲固定的，要用合適工具，操作時注意別把 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車容易燒壞點火線圈，原因有不少。 絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞是常見原因�；鸹ㄈ�間隙大，主線圈負荷大、發(fā)熱大、絕緣層老化快；火花塞間隙小，次線圈放電電流大、發(fā)熱大、絕緣層老化也快。 組裝的點火線圈可能因絕緣材料耐久性差、線圈內阻大發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車發(fā)動機點火抖動的原因有不少。 首先是積碳過多，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳嚴重，會降低點火能量和進氣效率，導致抖動和加速無力。 其次，供油系統(tǒng)故障油壓會影響燃油供應，造成抖動。 還有，節(jié)氣門太臟或噴油嘴積炭多，以及點火系統(tǒng)有故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果您想解除別克君越的防盜系統(tǒng)，可這樣操作。 先啟動車輛，按動車輛的一鍵啟動按鈕啟動車輛發(fā)動機，否則無法解除。 啟動后，按住右側多功能菜單上的菜單控制按鍵，然后點擊左側多功能方向盤上的關閉按鈕，這時車輛儀表盤上的防盜指示燈熄滅，就表示防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車點火時發(fā)出異響的原因不少。 首先，配備渦輪增壓發(fā)動機的車型，其點火聲音會有區(qū)別。 其次，安裝發(fā)動機護板的車，可能因摩擦產(chǎn)生聲響。發(fā)動機啟動后怠速有異響，可能是發(fā)動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門間隙過大，車公里數(shù)多、使用年份久會導致這種磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車防抱死系統(tǒng)燈亮可能由多種原因導致，以下是對應的解決辦法。 輪速傳感器問題，去除覆蓋的灰塵就行。 線路連接故障，排查輪速傳感器插線防止松脫。 控制單元電路板故障，需更換電腦。 總泵有問題，更換故障部分。 檢查制動總泵儲液腔內液位 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

福克斯的點火線圈保險在發(fā)動機艙內的保險盒中。 要找到并處理它，您按這樣做。先打開發(fā)動機艙蓋，就能看到保險盒。它就像個小型保護站，守護著點火線圈保險。 如果要檢查或更換保險，建議您根據(jù)電路圖或相關維修手冊操作。拆卸時，用內五角扳手輕輕扭松固定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車點火電瓶沒電需要充多久，這取決于多種因素。 如果電瓶只是輕微虧電，通過汽車發(fā)動機充電，大概 1 - 2 小時能充滿。 但要是嚴重虧電，發(fā)動汽車 4 小時左右能充滿，甚至可能需要 16 - 20 小時。以 12V60Ah 電池為例，采 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機點火困難的原因主要有以下這些。 首先是混合氣問題，比如過稀或者過濃。 其次是供油和進氣系統(tǒng)故障，像化油器調整不良、進氣管積碳等。 再者火花塞或點火線圈故障會影響點火，點火能量弱也不行。 還有發(fā)動機內積碳嚴重、機腳膠老化或松脫、氣缸壓力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

點火提前角的數(shù)據(jù)范圍不是固定不變的，會根據(jù)發(fā)動機的類型、工況等因素有所不同。 一般來說，汽油發(fā)動機在怠速工況下，點火提前角大致在 5°至 15°之間；中等負荷工況時，通常在 15°至 35°；大負荷和高轉速工況下，可能會達到 35°至 5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

制動系統(tǒng)有問題的車不能上路。 制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題會有多種表現(xiàn)，比如踩剎車踏板時，踏板不升高且無阻力；踩到底制動效果不佳；連續(xù)踩踏板，位置回位升高但制動有改善或位置升高且有下沉感；踏板位置很低，再踏也不能升高且感覺發(fā)硬；踏板高度正常但制動效果 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車轉向系統(tǒng)常出現(xiàn)的故障有很多。 比如行駛偏差，就是汽車行駛時方向盤在中間位置，車卻自動向一側跑，原因可能是輪胎磨損不均或氣壓不同、前輪定位參數(shù)不一致、后輪定位不準、拉桿變形或鉸鏈間隙大、懸架彈簧問題、輪轂磨損、車架變形等，要根據(jù)具體原因逐 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動啟停系統(tǒng)不會損害發(fā)動機。 因為它不是冷啟動，而是熱啟動，時間短，機油泵打上的機油不會全流回，零件上能保留不少機油，所以頻繁啟動對發(fā)動機的磨損很小。 而且配備自動啟停系統(tǒng)的車子，起動機和蓄電池都經(jīng)過改良，有的還增加了輔助電池，能提供啟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

點火線圈總是壞的原因有不少。 首先，絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞，這在高溫高壓環(huán)境下工作容易出現(xiàn)�；鸹ㄈ�間隙過大，會讓主線圈負荷大、發(fā)熱多、絕緣層老化快；火花塞間隙過小則使次線圈放電電流大、發(fā)熱大、絕緣層老化也快。組裝的點火線圈可能因絕緣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23