大眾捷達(dá)有防撞鋼梁?jiǎn)崾怯脩糇铌P(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾捷達(dá)有防撞鋼梁?jiǎn)嵯嚓P(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)跑偏的原因有很多。 首先是驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致,這會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同,進(jìn)而引起跑偏。解決辦法是檢查胎壓,使其保持一致。 其次,左右輪胎花紋或深度不一致也會(huì)造成跑偏;y不同,摩擦力就不一樣,必要時(shí)得更換輪胎。 懸 閱讀全文>>
關(guān)閉閥門(mén)排氣是否傷車(chē),答案是一般不會(huì)。 排氣閥門(mén)是渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上用于分離渦輪廢氣的裝置。關(guān)閉它,會(huì)使渦輪速度降低,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)下降。但正常情況下,這不會(huì)直接損傷車(chē)輛。 改裝排氣管會(huì)有一定影響,單純?cè)龃笈艢饬康母难b件能增強(qiáng)空氣排出量, 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結(jié)構(gòu),鼓剎通過(guò)液壓推動(dòng)活塞使兩邊制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁制動(dòng),碟剎通過(guò)對(duì)卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)。 原理上,鼓剎是液壓推動(dòng)活塞讓制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁,車(chē)輪滾動(dòng)反作用于剎車(chē)鼓使剎車(chē)力放大;碟剎則是通過(guò)液壓 閱讀全文>>
大燈遮光罩一般不可以拆卸。 因?yàn)檎诠庹帜芊乐构饩發(fā)散,讓光線更好聚攏,要是拆了,光線不僅不會(huì)變亮,還會(huì)減弱。燈泡光線主要靠大燈內(nèi)部反光杯反射,沒(méi)了遮光罩光線無(wú)法有效聚集,燈光會(huì)分散,照明距離就不遠(yuǎn)。 而且在夜間會(huì)車(chē)時(shí),遮光罩能防止對(duì)向車(chē)輛駕 閱讀全文>>
變速箱頓挫需要修理嗎?答案是大部分情況下需要修理。 車(chē)輛在升擋、降擋或加速時(shí)出現(xiàn)沖擊、卡頓慫車(chē)的感覺(jué)就是變速箱頓挫,這是自動(dòng)擋汽車(chē)行駛一定里程后常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 出現(xiàn)頓挫的原因主要有兩個(gè)。一是電磁閥異常,可能是變速箱油變質(zhì)致閥體部件磨損產(chǎn)生雜 閱讀全文>>
呲缸墊早期有不少癥狀。 首先是漏氣,可燃混合氣從缸墊處泄露,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,沒(méi)法高速工作,甚至可能熄火。 其次會(huì)漏機(jī)油,機(jī)油減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件干磨,損壞零件。 再者是漏冷卻液,水溫不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)不能良好降溫,可能變形、干燒。 閱讀全文>>
清洗缸內(nèi)積碳是很有必要的。 每輛車(chē)都會(huì)有積碳,只是多少有差別。一般 4S 店建議車(chē)主每隔 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,長(zhǎng)期在高速行駛的可延長(zhǎng)至 3 - 4 萬(wàn)公里,否則 2 - 3 萬(wàn)公里清理。汽車(chē)的行駛里程和使用時(shí)間會(huì)影響積碳多少,太久不清理會(huì) 閱讀全文>>
輪轂蓋有沒(méi)有必要裝,這得看個(gè)人情況。 要是注重實(shí)用性,它不是非裝不可;要是追求美觀,那裝一個(gè)也不錯(cuò)。 從實(shí)用角度看,正常使用時(shí)輪轂螺絲損壞幾率小,即便沒(méi)輪轂蓋保護(hù),螺絲也不易因雨水氧化損壞,而且車(chē)輛高速行駛時(shí),因輪轂蓋設(shè)計(jì)對(duì)稱,不會(huì)影響平衡 閱讀全文>>
貼改色膜不會(huì)損傷車(chē)漆。 改色膜是用色系豐富、顏色多樣的薄膜,以整體覆蓋粘貼的方式改變?nèi)?chē)或局部外觀。其具有眾多優(yōu)點(diǎn),比如在不傷原車(chē)漆的前提下改變車(chē)身顏色,施工簡(jiǎn)易,對(duì)車(chē)輛完整性保護(hù)更好,顏色搭配自主性強(qiáng),不會(huì)有相同顏色不同部位的色差煩惱。而 閱讀全文>>
嘉實(shí)多機(jī)油有三個(gè)檔次,分別是極護(hù)、磁護(hù)和嘉護(hù)。 極護(hù)屬于全合成機(jī)油,其中包含極護(hù)和極護(hù)動(dòng)力版兩款,還添加了金屬元素鈦。 磁護(hù)屬于半合成機(jī)油,抗磨損性能不錯(cuò)。 嘉護(hù)屬于礦物質(zhì)機(jī)油,又分為金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力。 極護(hù)檔次,為高性能車(chē)輛和 閱讀全文>>
Shell 5w30 機(jī)油有藍(lán)殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個(gè)標(biāo)號(hào)很關(guān)鍵,前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù),數(shù)值越小,低溫啟動(dòng)性能就越好,W 指冬天,意味著在低溫環(huán)境下,機(jī)油的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>
汽車(chē)火花塞主要有以下類(lèi)型: 準(zhǔn)型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,使用廣泛。 緣體突出型火花塞,絕緣體裙部長(zhǎng)且突出于殼體端面外,吸熱量大、抗污能力好,熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞,電極很細(xì),火花強(qiáng)烈,點(diǎn)火能力好 閱讀全文>>
Q5 剎車(chē)響是較為常見(jiàn)的情況。 原因有多種,比如剎車(chē)片磨損,用久變薄就會(huì)異響。 剎車(chē)盤(pán)生銹,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或潮濕天氣易出現(xiàn),多開(kāi)一會(huì)兒或涂黃油能緩解。 新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片可能也會(huì)有聲。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度,需定期檢查更換,一般剎車(chē)片 閱讀全文>>
四個(gè)輪轂?zāi)懿荒茈S便互換呢?答案是可以,但有一些條件需要注意。 如果車(chē)子有胎壓檢測(cè),那得把胎壓檢測(cè)傳感器換到新輪轂上,并且重新設(shè)置胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。 輪轂作為輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的金屬部件,有叫輪圈、鋼圈的,表面處理工藝有烤漆和電鍍。 因?yàn)槎鄶?shù)汽車(chē)是 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃除霧劑沒(méi)有害。 車(chē)窗防霧劑能讓玻璃表面形成持久親水膜,改變玻璃水層表面張力,水與玻璃浸潤(rùn)角變大,呈現(xiàn)均勻透明狀態(tài),就不會(huì)形成水霧,起到防霧效果。 使用時(shí)先擦凈擋風(fēng)玻璃內(nèi)面,取出除霧劑噴涂,1 至 2 分鐘晾干后用干毛巾或紙巾擦拭干凈 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)油是需要更換的。 新車(chē)原廠剎車(chē)油質(zhì)量較好,一般 5 年左右更換。但通常剎車(chē)油更換周期是 2 年或 40000 公里,這只是參考。判斷是否更換得用專業(yè)儀器檢測(cè)含水率,超過(guò) 3%就得換。 剎車(chē)油在汽車(chē)剎車(chē)時(shí)會(huì)受高溫影響產(chǎn)生水分子,且它對(duì) 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)捷達(dá)的傳動(dòng)軸,得這么來(lái)。 先把車(chē)前輪用墊木塞緊,讓車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的,再用千斤頂把車(chē)一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋頂起來(lái)。 接著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛上高速檔,好好瞅瞅傳動(dòng)軸的擺振情況。 要是轉(zhuǎn)速降下來(lái)時(shí)擺振變大好多,那可能是傳動(dòng)軸彎了或者凸緣歪了。這時(shí)候得根據(jù)歪 閱讀全文>>
節(jié)氣門(mén)故障的癥狀有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),這是比較常見(jiàn)的,感覺(jué)車(chē)輛在行駛中或者怠速時(shí)都不太穩(wěn)。 還有怠速不穩(wěn)的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低。 點(diǎn)火也會(huì)變得困難,有時(shí)要打好幾次火才能啟動(dòng)車(chē)輛。 動(dòng)力不足也是癥狀之一,明顯能感覺(jué)到加速時(shí)沒(méi)勁兒,即 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器的作用可不! 它能測(cè)量各種發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械及傳動(dòng)機(jī)械在 0 - 20000 轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率。 還能測(cè)定方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩,然后把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)變成電壓值 閱讀全文>>
P 擋被鎖死是否需要維修得分情況來(lái)看。 要是因?yàn)閾跷幌拗崎_(kāi)關(guān)、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)、剎車(chē)燈保險(xiǎn)絲損壞,或者機(jī)械故障像鎖定機(jī)構(gòu)損壞或磨損,電子故障比如控制單元故障、傳感器問(wèn)題,液壓系統(tǒng)故障像液壓泵、液壓缸出問(wèn)題,那肯定得修。 因?yàn)檫@有安全風(fēng)險(xiǎn),可能讓車(chē) 閱讀全文>>