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#柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙#

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。

相關(guān)問(wèn)題:148034條

如何識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板損壞

要識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板損壞,可以從以下幾個(gè)方面著手。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。即便其他發(fā)動(dòng)機(jī)硬件正常,這也可能暗示電腦板出了問(wèn)題。 其次,看車輛啟動(dòng)情況。如果啟動(dòng)變得異常困難,可能是電腦板受損致使噴油量不足,影響混合氣濃度。 再者,留意車輛動(dòng)力 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

柴油機(jī)廢氣管為什么白煙

柴油機(jī)廢氣管冒白煙,常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。 一是環(huán)境溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也低,個(gè)別氣缸的部分柴油燃燒不良甚至沒(méi)燃燒,沒(méi)燃燒的柴油變成油蒸氣,從廢氣管排出。這種情況,咱們可以想辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,比如使用發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置。 二是燃油或燃燒室里有水分,水 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠是做什么用的

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠是用于將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身構(gòu)成軟連接的部件。 它主要是一塊安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下方的橡皮膠塊,也叫發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠或減震膠。一輛汽車通常有 3 到 4 個(gè),不同車型規(guī)格不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),機(jī)爪膠中的橡膠成分能緩沖這些震動(dòng),避免震動(dòng) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度是多少

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度不是一個(gè)固定值,而是有一定的范圍。 一般來(lái)說(shuō),大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中,通常認(rèn)為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài),但實(shí)際運(yùn)行時(shí)會(huì)在這個(gè)數(shù)值上下有所浮動(dòng)。比如冷車 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后為何油耗增加

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗增加主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是各部件配合間隙緊,需要一段時(shí)間磨合,這期間發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷大,油耗升高,一般磨合一段時(shí)間后會(huì)改善。 其次機(jī)油粘度不合適,粘度過(guò)高會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力,消耗更多動(dòng)力,應(yīng)選擇合適粘度的機(jī) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因不少。 首先是積碳問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、火花塞積碳過(guò)多會(huì)讓聲音變大。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化,無(wú)法有效固定發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)加大震動(dòng)和噪音。 隔音膠條老化會(huì)減弱隔音效果,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更明顯。 油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂也會(huì)引起較大 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)空調(diào)會(huì)停止嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)空調(diào)是否會(huì)停止工作,不能一概而論。 在一些情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)空調(diào)會(huì)停止工作,這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車的空調(diào)依賴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)。 但現(xiàn)代汽車的空調(diào)系統(tǒng)往往配備了獨(dú)立電動(dòng)壓縮機(jī),即便發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,依靠車輛電池供電,空調(diào)系統(tǒng)仍能繼續(xù)運(yùn)行,維持 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

如何消除別克發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈

別克發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈不用慌,咱們有辦法消除。 要是遇到這種情況,您可以先試試連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次,說(shuō)不定能清除一些臨時(shí)性的故障。 或者把發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極拔掉 30 秒再安上,然后啟動(dòng)車輛,這能重置電子系統(tǒng)。 要是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾秒鐘后黃燈滅了,那一 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板共振有哪些危害

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板共振危害不少。 首先,共振會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的零部件受到額外的振動(dòng)和沖擊,加速它們的磨損,縮短零部件的使用壽命,比如一些關(guān)鍵的連接部件,容易出現(xiàn)松動(dòng)甚至損壞。 其次,共振還可能影響到車輛的整體性能。比如,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,影 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

引擎蓋上為什么會(huì)留有油漬

引擎蓋上留有油漬的原因有不少。 一是缸頭蓋密封圈漏油,這可能是密封圈老化或損壞導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 二是油道孔螺釘松動(dòng),使得機(jī)油滲出。 三是缸頭蓋本體有沙眼,出現(xiàn)細(xì)微孔隙讓機(jī)油泄漏。 四是油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞,還有放油螺絲墊片長(zhǎng)久不換 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

國(guó)五車藍(lán)煙的原因是什么

國(guó)五車冒藍(lán)煙,原因有不少。 比如使用了不合格的汽油或柴油,長(zhǎng)時(shí)間不換,噴油稀燃燒差就會(huì)冒藍(lán)煙。 冷啟動(dòng)大油門一般問(wèn)題不大。 導(dǎo)管和氣門間隙大,工作磨損,搖臂室機(jī)油進(jìn)燃燒室也會(huì)這樣。 還有活塞環(huán)磨損,機(jī)油容易進(jìn)燃燒室。 氣門油封老化,機(jī)油從氣 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

如何拆卸柴油機(jī)的柴油濾芯

拆卸柴油機(jī)的柴油濾芯,您可以這么做。 第一步,釋放燃油壓力,這能保障操作安全,避免燃油系統(tǒng)內(nèi)殘留壓力帶來(lái)危險(xiǎn)。 第二步,拆卸進(jìn)油管,先找到濾清器附近的搭鐵線和安裝架螺釘并抽出,接著把進(jìn)油管拆下,還有濾清器旁邊的出油管也一并拆除。 第三步,更 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

汽油車加入少量柴油會(huì)怎樣

汽油車加入少量柴油可不是一件小事。 少量柴油進(jìn)入汽油車的油箱,會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。首先,噴油器可能會(huì)堵塞,容易形成積碳,這是因?yàn)椴裼秃推偷奶匦圆煌,柴油容易造成噴油器的堵塞?油泵也會(huì)因?yàn)樨?fù)荷增大而有損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 還有,柴油燃點(diǎn)低,這 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)有多大

140 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),換算成千瓦大約是 106.4 千瓦。這就好比人的心臟,決定著汽車的很多關(guān)鍵性能。 140 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足不少日常用車需求。比如在城市道路上行駛,起步、加速都能比較輕松應(yīng)對(duì)。 像玉柴 140 馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦損壞會(huì)有哪些表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦損壞會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是缺少機(jī)油或沒(méi)有機(jī)油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中曲軸會(huì)突然抱死。 有機(jī)油時(shí),能聽(tīng)到隨油門變化的嗒嗒嗒重?fù)袈,油門大響聲越大。 還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)無(wú)法潤(rùn)滑,機(jī)油壓力低或無(wú)壓力但發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油里有瓦片合金碎末。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法盤動(dòng)是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法盤動(dòng)的原因有不少。 首先,正時(shí)裝配錯(cuò)誤得重視。正時(shí)沒(méi)對(duì)好,會(huì)讓車輛怠速不穩(wěn)、抖動(dòng),嚴(yán)重時(shí)氣門和活塞會(huì)相互碰撞,必須及時(shí)檢查維修。 其次,曲軸和連桿損壞也是個(gè)關(guān)鍵因素,它們控制著曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞上下運(yùn)動(dòng),這種情況得去維修店修故障部位。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭損壞有哪些表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭損壞的表現(xiàn)有很多。 比如會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的情況,像加速時(shí)就會(huì)明顯感到困難,正常行駛也能察覺(jué)動(dòng)力不足。 還有部分缸體不工作的問(wèn)題,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常的響聲。 水道堵塞也是表現(xiàn)之一,像是水道積水可能導(dǎo)致堵塞,在柴油機(jī)里,缸蓋散熱片也 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)里能藏什么查不出來(lái)?

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件,一般來(lái)說(shuō)沒(méi)什么東西能藏著查不出來(lái)。 但在一些特殊情況下,可能會(huì)存在難以察覺(jué)的細(xì)微問(wèn)題。比如說(shuō)一些極其微小的裂縫或者內(nèi)部零件的早期磨損,可能需要借助高精度的檢測(cè)設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)人員才能發(fā)現(xiàn)。 要確保發(fā)動(dòng)機(jī)里的問(wèn)題 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足會(huì)怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足可不是小事兒,會(huì)帶來(lái)不少麻煩。 首先,最明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)升高。要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要保持在合適的溫度范圍,冷卻液不足,冷卻效果就大打折扣,溫度飆升,這會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,影響其使用壽命。您想想,就像人一直處于高溫環(huán) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30

大修發(fā)動(dòng)機(jī)后為什么車沒(méi)勁

大修發(fā)動(dòng)機(jī)后車沒(méi)勁,原因有多種。 一是配件質(zhì)量差,像部分曲軸總成左右軸同心度、左右曲軸軸承間距、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)排氣口位置、缸筒內(nèi)徑及缸筒壁表面加工不達(dá)標(biāo),還有活塞環(huán)質(zhì)量差,這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,導(dǎo)致車沒(méi)勁。 二是檢修裝配工藝不規(guī)范。比 閱讀全文>>

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  • 2024-12-30