柴油機(jī)廢氣管冒白煙，常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。

一是環(huán)境溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也低，個(gè)別氣缸的部分柴油燃燒不良甚至沒(méi)燃燒，沒(méi)燃燒的柴油變成油蒸氣，從廢氣管排出。這種情況，咱們可以想辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，比如使用發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置。

二是燃油或燃燒室里有水分，水受熱變成水蒸氣從廢氣管排出。這就需要檢查燃油品質(zhì)，確保燃油不含水，還要排查燃燒室是否進(jìn)水。

三是供油提前角不對(duì)，噴油時(shí)間太遲，噴油時(shí)氣缸溫度降了，部分柴油沒(méi)燃燒變成油蒸氣。這得找專業(yè)人員調(diào)整供油提前角和噴油時(shí)間。

還有可能是氣缸壓力低，像氣門(mén)、活塞環(huán)、氣缸套磨損了。那就得重新修復(fù)，檢查缸套圓度、活塞環(huán)圓度以及活塞環(huán)開(kāi)口間隙等相關(guān)參數(shù)。

另外，活塞或缸套失圓導(dǎo)致下竄氣大、燒機(jī)油，也會(huì)讓廢氣管冒白煙。遇到這種情況，同樣要修復(fù)并檢查相關(guān)參數(shù)。

總之，遇到柴油機(jī)廢氣管冒白煙的情況，別著急，找到原因，對(duì)癥下藥，就能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）