發(fā)動機缸頭損壞的表現(xiàn)有很多。

比如會出現(xiàn)發(fā)動機無力的情況，像加速時就會明顯感到困難，正常行駛也能察覺動力不足。

還有部分缸體不工作的問題，這會讓發(fā)動機發(fā)出異常的響聲。

水道堵塞也是表現(xiàn)之一，像是水道積水可能導(dǎo)致堵塞，在柴油機里，缸蓋散熱片也可能堵塞。

要是輕微損壞，車輛容易出現(xiàn)冷卻液虧損或者高溫的現(xiàn)象；嚴重損壞的話，發(fā)動機抖動明顯或者出現(xiàn)缺缸狀況，機油里會有水，機油增多。

行駛中常感覺發(fā)動機使不上勁，提速艱難。缸蓋和缸體接縫處或局部有漏氣聲。

發(fā)動后有的缸不工作，會發(fā)出“蓬、蓬”聲。

散熱器總是缺水，加水口會冒氣泡，或者在冷卻水表層能看到油珠。

拔出機油尺，會發(fā)現(xiàn)機油呈乳白色。

排氣管不斷有水珠流出，發(fā)動機水溫也會過高。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有上述這些情況，就要盡快檢查發(fā)動機缸頭，及時維修處理，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）