柴油車國五常見故障是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車國五常見故障相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
哈弗 H6 柴油車無法啟動的原因有不少。 點火系統(tǒng)出故障是常見原因之一,比如火花塞老化或損壞,點火線圈故障等,這會影響點火效果,導致無法啟動,需要及時更換有問題的部件。 進氣系統(tǒng)若有問題,比如空氣濾清器堵塞,進氣管道漏氣,會造成進氣不足,從 閱讀全文>>
寶馬五系電動后備箱故障的原因主要有以下這些。 上下支架安裝不到位或者主機盒與舉升桿匹配不協(xié)調(diào),這會導致車主開啟后門時尾門不開啟或只彈開第一道鎖。解決辦法是檢查上下支架是否緊貼車身,有問題就調(diào)整或更換支架,也可能需要更換線路板。 后尾門上面的 閱讀全文>>
2014 款奧迪 A6L 常見故障有減震器異響,原因是減震器零件磨損或損壞,解決辦法是及時檢查更換磨損或損壞零件。 節(jié)溫器滲漏,通常是節(jié)溫器老化或密封件失效,得更換新節(jié)溫器和密封件。 冬天冷啟動困難,可能電池電量不足、火花塞老化,要檢查電池 閱讀全文>>
國六五菱榮光新卡動力不足,原因主要有這些。 發(fā)動機油路系統(tǒng)方面,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,會使燃油供應(yīng)異常。 進氣系統(tǒng)中,空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞,進氣量不足。 火花塞點火不良,點火能量弱,汽油品質(zhì)差燃燒不充 閱讀全文>>
當寶馬五系車發(fā)動機進水后,很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關(guān)發(fā)動機,也可能導致進水。另外,發(fā)動機缸墊壞了,冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>
國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF,排氣以一定流速通過多孔性壁面, 閱讀全文>>
柴油車加不上油可能是由多種原因造成的。 首先是柴油濾清器過臟和堵塞,這會使得供油不足,機油無法順利進入,解決辦法是定期清理或更換濾清器。 其次,噴油嘴堵塞,進油不足,需要及時清理或維修噴油嘴。 再者,高壓油泵泄壓,油壓過低也會導致加不上油, 閱讀全文>>
柴油車噴黑煙的原因主要有以下這些。 首先是進氣系統(tǒng)的問題,比如進氣系統(tǒng)管路堵塞,這會增大進氣阻力,導致進氣量不足。進氣溫度過高也不行,同樣會讓進氣量不夠。 其次是油質(zhì)的因素,要是添加的機油品牌不對或者機油質(zhì)量不合格,使用的柴油性能指標達 閱讀全文>>
柴油車早晨不易啟動的原因有不少。 一是蓄電池存電不足,運轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低。冬季電池電量易不足,別連續(xù)點火以防耗盡電量,車輛別久停,停一周就開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)補充電量。 二是機油不合適。氣溫降低機油粘度增加,流動困難加大發(fā)動機阻力。啟動困難得檢查機油標 閱讀全文>>
柴油車油箱進水是個得重視并及時處理的問題。 如果進水不多,發(fā)動機能正常啟動運行,可添加油箱除水劑、燃油寶等燃油添加劑。 要是進水多,就得趕緊處理。首先打開油箱底部排污堵,把水放出來。 然后卸下柴油過濾器外殼,查看濾清器有無積水,有就倒掉再重 閱讀全文>>
當皮卡柴油車冒黑煙,咱們可以這么辦。 先把空氣過濾器拆下來,瞅瞅排氣煙霧情況,要是黑煙排放變好了,那大概率是空氣濾清器太臟,得清洗或者換新的。 然后檢查一下供油時間,太早的話就給油泵加墊片,晚了就減少墊片。 接著做發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的逐缸斷油測試 閱讀全文>>
柴油車經(jīng)常缺水,這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這幾個: 一是漏水,像水管、水堵要是有破損,水箱密封不好,那就會缺水,這種情況得及時換新的。 二是冷卻液溫度太高,這樣也能讓系統(tǒng)缺水,要是發(fā)動機前部有冷卻液漏了,就得給冷卻液降溫,再補 閱讀全文>>
柴油車限扭問題不用愁,下面就給您講講處理辦法。 要是缺尿素了,那就加足尿素,如果用了劣質(zhì)尿素,趕緊換掉。 然后連接診斷議讀取故障碼,看看是不是發(fā)動機氮氧排放超 7 故障,要是后處理系統(tǒng)建壓正常,再檢查尿素噴嘴噴射情況是不是正常。 還要測量發(fā) 閱讀全文>>
國五汽車是有三元催化器的。 三元催化器對于國五汽車來說至關(guān)重要。它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵凈化裝置,能有效降低尾氣中的有害物質(zhì),從而減少對大氣的污染。 三元催化器的工作原理是通過氧化和還原反應(yīng),將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮 閱讀全文>>
國六車駕駛員警告燈亮了就代表駕駛員警報系統(tǒng)被激活啦。 這個系統(tǒng)是柴油車為符合國六排放標準設(shè)置的,作用是保證尾氣排放控制系統(tǒng)特別是尿素系統(tǒng)能正常高效工作,讓尾氣氮氧化物達標。 國六車駕駛員警告燈亮了還是能走的,但如果不及時修復相應(yīng)故障,駕駛員 閱讀全文>>
柴油車油耗大的原因主要有以下這些。 柴油燃燒不充分,這可能是壓縮比不足導致的,柴油燃燒需要足夠的壓縮比,不足就會燃燒不充分從而增加油耗。 油嘴、柱塞、出油閥老化或調(diào)整不佳致使柴油霧化不充分,也會讓燃燒不充分,造成油耗增大。 供油時間不正確同 閱讀全文>>
國五車冒藍煙,原因有不少。 比如使用了不合格的汽油或柴油,長時間不換,噴油稀燃燒差就會冒藍煙。 冷啟動大油門一般問題不大。 導管和氣門間隙大,工作磨損,搖臂室機油進燃燒室也會這樣。 還有活塞環(huán)磨損,機油容易進燃燒室。 氣門油封老化,機油從氣 閱讀全文>>
09 年的車排放標準可能是國三,也可能是國四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車,多數(shù)是國三排放標準的。 2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車,基本是國四排放標準的。但要注意,也有庫存車的情況存在。 國三排放標準相當于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>
車子掛不上五擋,原因可能有下面這些。 一是變速箱油的問題,如果油要換了或者量不夠,就可能影響掛擋。 二是變速桿相關(guān)部件失去功能,比如定位球頭的定位零件不行了,或者下端球形工作面磨掉了,這樣就沒法準確控制擋位。 三是離合器沒踩到底,變速箱和發(fā) 閱讀全文>>