柴油車(chē)怠速抖動(dòng)什么問(wèn)題是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車(chē)怠速抖動(dòng)什么問(wèn)題相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
柴油車(chē)怠速不穩(wěn),這可能是由不少原因造成的。 比如燃油管路進(jìn)了空氣,供油就不暢了,怠速自然不穩(wěn)。 噴油系統(tǒng)用久了會(huì)老化,時(shí)間長(zhǎng)了就容易出問(wèn)題,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 要是氣缸在怠速時(shí)漏氣量大,能量損失多,壓縮溫度和壓力低,燃油霧化不好,燃燒波動(dòng)大,也 閱讀全文>>
柴油車(chē)水箱頻繁缺水可能是由以下這些原因造成的。 首先是冷卻系統(tǒng)漏水,比如水管、水堵有破損,水箱密封不佳,這就需要仔細(xì)檢查,有問(wèn)題要及時(shí)更換相關(guān)部件。 其次,冷卻液溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致缺水,要是看到發(fā)動(dòng)機(jī)前部有冷卻液泄漏,得趕緊降低冷卻液溫度并補(bǔ) 閱讀全文>>
阿特茲怠速忽上忽下可能由多種原因?qū)е隆?首先是節(jié)氣門(mén),它控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),臟污時(shí)會(huì)影響進(jìn)氣,可使用專用清洗劑清潔。 其次是火花塞,磨損、污染或損壞都可能造成怠速不穩(wěn)。 還有燃油系統(tǒng),如堵塞、燃油泵故障、燃油濾清器問(wèn)題等。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也 閱讀全文>>
艾力紳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,比如某個(gè)氣缸未正常工作,這或許是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈有問(wèn)題、點(diǎn)火定時(shí)不準(zhǔn);也可能是燃油供應(yīng)系統(tǒng)出毛病,比如燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油嘴堵塞。 積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原 閱讀全文>>
車(chē)原地怠速多久風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)? 一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛原地怠速 5 到 10 分鐘風(fēng)扇就可能開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。但這可不是個(gè)固定的時(shí)間,得看具體情況。 比如說(shuō),在夏天,車(chē)輛原地怠速 15 到 20 分鐘左右風(fēng)扇可能就會(huì)自行轉(zhuǎn)動(dòng),要是開(kāi)了空調(diào),風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng) 閱讀全文>>
車(chē)子泡水修復(fù)后可能會(huì)有不少問(wèn)題。 輕微泡水的車(chē)子,修復(fù)后一般沒(méi)啥大問(wèn)題,可能就是車(chē)內(nèi)某些電子設(shè)備的靈敏度會(huì)稍微下降一點(diǎn),比如音響系統(tǒng)、車(chē)窗升降器等,不過(guò)只要及時(shí)更換受損配件,基本不影響正常使用。 要是中度泡水,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)進(jìn)水,這就麻煩 閱讀全文>>
科魯茲怠速忽高忽低,這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。下面咱就來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)咋解決。 怠速空氣量孔要是堵塞了,那得清理干凈,讓空氣能順暢通過(guò)。 怠速裝置工作不良的話,得檢查一下裝置是不是出故障了,有問(wèn)題就修或者換。 個(gè)別缸火花塞火花弱可不行,得檢 閱讀全文>>
雅閣開(kāi)空調(diào)怠速會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,冷車(chē)啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)混合氣過(guò)稀,容易怠速抖動(dòng)。這種情況要定期清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門(mén)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障也會(huì)這樣,比如火花塞積碳多或者點(diǎn)火間 閱讀全文>>
貨車(chē)半離合起步會(huì)抖動(dòng),主要有這些原因和解決辦法。 原因一是氣缸燃燒問(wèn)題,氣缸內(nèi)燃燒不充分,動(dòng)力不足就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),這可能是燃油供應(yīng)不足、火花塞故障或其他燃燒系統(tǒng)問(wèn)題引起的。 二是點(diǎn)火能量低,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,燃油和潤(rùn)滑油溫度低,影響燃油霧化和燃 閱讀全文>>
掛 D 檔原地怠速會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,特別是冷車(chē)剛啟動(dòng)那會(huì),轉(zhuǎn)速一高,液力變矩器傳遞的動(dòng)力就多,掛擋沖擊力變大,抖動(dòng)就來(lái)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也是個(gè)事兒,會(huì)讓燃燒不充分。 燃油系統(tǒng)要是零件出問(wèn)題,像燃油泵、噴油嘴不好使,燃 閱讀全文>>
柴油車(chē)尿素消耗量較少的原因有多種。 一是尿素泵損壞,這會(huì)影響尿素的正常供應(yīng)和噴射,導(dǎo)致消耗量降低,需專業(yè)維修。 二是尿素管道堵塞,阻礙尿素的流動(dòng),使得參與反應(yīng)的尿素減少。 三是噴管堵塞,造成尿素?zé)o法正常噴出。 四是駕駛行為,比如經(jīng)常加速或急 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大,這會(huì)讓車(chē)子跑起來(lái)不穩(wěn)。 前輪胎氣壓低或者修補(bǔ)后不平衡,也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 前輪輻變形或者輪胎螺絲栓數(shù)量不一樣,同樣有影響。 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件要是安裝松動(dòng),比如傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡、 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大,這會(huì)影響車(chē)輪的行駛方向和穩(wěn)定性,從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 前輪胎氣壓過(guò)低或修補(bǔ)后不平衡,以及前輪輻變形、輪胎螺絲栓數(shù)量不等,都會(huì)讓車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,引起抖動(dòng)。 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)也不 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速間歇性抖動(dòng),原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或損壞,沒(méi)法緩沖震動(dòng),震動(dòng)就傳到車(chē)身,車(chē)就抖了。 節(jié)氣門(mén)臟了,進(jìn)氣不順暢,燃燒不充分,也會(huì)抖。 火花塞要是老化或壞了,火花能量弱,燃燒效率受影響,車(chē)也會(huì)抖。 燃油系統(tǒng)里的燃油泵、噴油嘴有問(wèn)題, 閱讀全文>>
夏天汽車(chē)怠速高的原因有不少。 燃油泵及油路系統(tǒng)得重視,要是它有問(wèn)題,比如壓力低了,怠速混合氣就。粔毫Ω吡,混合氣又過(guò)濃。這壓力跟燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油泵、油壓電磁閥的狀況還有電路工作情況都有關(guān)系。 怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)電路也關(guān)鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦靠怠 閱讀全文>>
CVT 在低速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 油壓異常是常見(jiàn)問(wèn)題之一,比如油壓不足或者過(guò)高導(dǎo)致鏈條損壞,或者變矩器的鎖止油路不正常,使得鎖止離合器的接合與釋放出現(xiàn)故障。還有前進(jìn)擋離合器的油壓不正常,導(dǎo)致其接合和釋放出現(xiàn)問(wèn)題。維修時(shí)得檢查主油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常,咱們可以這么判斷。 坐在駕駛室,要是感覺(jué)座椅抖動(dòng)得厲害,手摸方向盤(pán)也有明顯振動(dòng),那可能就不太正常。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幅度不大,手摸方向盤(pán)沒(méi)明顯振動(dòng),坐座椅上也不會(huì)覺(jué)得抖得厲害。 啟動(dòng)車(chē)時(shí),觀察抖動(dòng)是不是平穩(wěn)、有規(guī)律,平 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 800 轉(zhuǎn)通常是正常的。 因?yàn)橐话愦蟛糠周?chē)型的怠速轉(zhuǎn)速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,所以 800 轉(zhuǎn)處在這個(gè)常見(jiàn)的正常范圍內(nèi)。 要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不是一種固定不變的速度,而是一種工作狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)就是怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 閱讀全文>>
汽車(chē)涉水后起步會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 空氣濾清器未清理是常見(jiàn)的,它是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損的,一般一萬(wàn)公里左右要更換,不及時(shí)換會(huì)進(jìn)氣不足,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低,換個(gè)濾芯能解決。 高壓線斷路也會(huì)這樣,就是導(dǎo)線芯斷路影響點(diǎn)火,用萬(wàn)用表測(cè)電阻,偏大幾倍的那根高 閱讀全文>>
7 速濕式雙離合的壽命沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下,設(shè)計(jì)使用壽命至少為 30 萬(wàn)公里,大多能行駛到 25 萬(wàn)公里。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑挘褂脡勖蛇_(dá) 10 年或 20 萬(wàn)公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱,使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>