科魯茲怠速忽高忽低，這確實(shí)是個讓人頭疼的問題。下面咱就來仔細(xì)說說咋解決。

怠速空氣量孔要是堵塞了，那得清理干凈，讓空氣能順暢通過。

怠速裝置工作不良的話，得檢查一下裝置是不是出故障了，有問題就修或者換。

個別缸火花塞火花弱可不行，得檢查火花塞是不是老化或者損壞了，該換就換。

要是個別氣門密封不嚴(yán)，那就得檢修氣門，保證密封良好。

進(jìn)氣歧管漏氣可不是小事，得找到漏氣點(diǎn)，修復(fù)好。

點(diǎn)火時間要是過早或過遲，就得調(diào)整到合適的時間。

怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)脑?，重新調(diào)整到正常范圍。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重會影響怠速，定期清理積碳能解決問題。

節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)上水垢多也不行，得清洗干凈。

汽柴油工作壓力有故障得排查是油泵還是油路的問題，及時解決。

火花塞火花太弱可能是常見故障導(dǎo)致的，要仔細(xì)檢查找出原因。

總之，遇到科魯茲怠速忽高忽低，先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有沒有漏氣，再看看節(jié)氣門有沒有問題，正時系統(tǒng)也得確認(rèn)是否正常。只要認(rèn)真排查，總能解決問題，讓您的愛車恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）