CVT 在低速時會抖動，原因主要有以下這些。

油壓異常是常見問題之一，比如油壓不足或者過高導(dǎo)致鏈條損壞，或者變矩器的鎖止油路不正常，使得鎖止離合器的接合與釋放出現(xiàn)故障。還有前進擋離合器的油壓不正常，導(dǎo)致其接合和釋放出現(xiàn)問題。維修時得檢查主油路的油壓、鎖止釋放油壓、前進擋離合器油壓和主鏈輪/次級鏈輪油壓。

油量不足也會引發(fā)抖動，對于 CVT 變速器，當油溫到 65℃后，變速器油才流向散熱器，油底殼液面會顯著降低，太低就會造成加速時鏈條打滑和異響。

另外，變速箱油未達到正常工作溫度，其粘度高、流動差，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部鋼片鏈條在錐輪上移動不順暢，從而引起抖動。

發(fā)動機動力性不足也可能是原因，比如加點高標號燃油，清理發(fā)動機內(nèi)部積碳，檢查火花塞。

CVT 變速箱換擋邏輯有問題也會這樣，這就需要升級 CVT 變速箱程序。

車輛發(fā)動機或者變速箱的固定機腳墊老化，或者半軸和球籠有間隙，同樣會造成 CVT 在低速時抖動。

還有 CVT 變速箱內(nèi)部磨損，像日產(chǎn) CVT 變速箱就可能存在這類情況。

此外，長時間沒更換 CVT 變速箱內(nèi)的變速箱油也會導(dǎo)致抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）