長安之星空調(diào)濾芯的位置不太固定。 有的車型沒有空調(diào)濾芯，有的在手套箱后面，有的在儀表臺下方、副駕駛座位前方位置，還有的在車內(nèi)副駕駛員座椅的下面，是一個(gè)黑色的四方盒子，長安之星 9 的一般位于駕駛員側(cè)的儀表板下方。 如果要更換長安之星空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%，即機(jī)油消耗量不能超過 0.3L/1000Km。對于充分磨合后的新發(fā)動機(jī)，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%，機(jī)油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想更換車鑰匙電池，可以去汽車 4S 店或修理廠。 去 4S 店的好處是能保證電池與車輛的匹配度，而且有專業(yè)人員操作，質(zhì)量和服務(wù)更有保障。 修理廠也是不錯(cuò)的選擇，價(jià)格可能相對更實(shí)惠。 要是您想自己動手更換，也不難。 首先，要掌握電池型號 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

別克君威發(fā)動機(jī)號鋼印位置主要在以下幾個(gè)地方： 發(fā)動機(jī)缸體排氣側(cè)飛輪端、發(fā)動機(jī)缸體側(cè)面右后下方、發(fā)動機(jī)缸體上一個(gè)較為平整面。 2.0T 發(fā)動機(jī)鋼印號位于發(fā)動機(jī)缸體飛輪端法蘭面的側(cè)面。 此外，發(fā)動機(jī)號標(biāo)簽位于發(fā)動機(jī)前蓋和發(fā)動機(jī)塑料罩蓋上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴機(jī)油和汽機(jī)油區(qū)別不少。 先說型號包裝，汽機(jī)油是 sn、sm、sl 這些，開頭字母是 s；柴機(jī)油是 c 字母開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 之類，要是 sc 開頭，就汽柴通用。 粘度方面，相同級別下，柴機(jī)油粘度比汽機(jī)油高。 氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油級別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級。 質(zhì)量等級方面，API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對于汽油機(jī)油，以 S 開頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季，氣溫較低，車子較冷，水蒸氣沒來得及揮發(fā)，就會與機(jī)油產(chǎn)生反應(yīng)，形成乳白色乳化物質(zhì)。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先，發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)作效率不高，使得車子行駛結(jié)束后剩余的可燃混合氣體無法正常排出。其次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴油進(jìn)入機(jī)油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見原因之一，比如噴油嘴出現(xiàn)問題，噴油量會異常增加，柴油不能完全燃燒，或者噴油嘴霧化效果不佳，都可能導(dǎo)致柴油順著缸套壁進(jìn)入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過大，也會使柴油泄漏進(jìn)機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

灰殼和藍(lán)殼主要有以下區(qū)別。 結(jié)構(gòu)成分方面，灰殼是 Shell 在中國銷售的頂級合成機(jī)油，能滿足所有汽車廠商對機(jī)油的要求；藍(lán)殼是半合成油，適用于 20 萬元以上的私家車和商務(wù)車。 更換周期不同，灰殼是全合成油，粘度高，使用周期更長；藍(lán)殼是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油壓力過高主要有以下這些情況。 機(jī)油粘度過大，這可能是選用的機(jī)油類型不對。 限壓閥調(diào)整不當(dāng)，比如調(diào)整得太緊，需要重新合理調(diào)整。 機(jī)油壓力表或傳感器故障，可能會給出錯(cuò)誤的壓力數(shù)值，得檢查維修或更換。 機(jī)油細(xì)濾器堵塞，雜質(zhì)積聚多了阻礙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

渦輪增壓汽車不一定會燒機(jī)油。 雖說渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作溫度高，會有一定機(jī)油損耗，但并非必然燒機(jī)油。 渦輪增壓通過提高進(jìn)氣壓力來增強(qiáng)發(fā)動機(jī)輸出功率和扭矩，這使得其工作環(huán)境相對復(fù)雜。 不少人覺得渦輪增壓車容易燒機(jī)油，是因?yàn)槌Ｒ姷臏u輪車多與直噴技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

很多車主想知道安全帶的生產(chǎn)日期在哪里，其實(shí)不難找。 汽車手冊里有相關(guān)信息，比如安全檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期等。 一般把安全帶全部拉出來，在末端能看到一個(gè)標(biāo)簽，上面有汽車品牌標(biāo)識、二維碼、安全帶生產(chǎn)日期、編碼等。 有的安全帶直接標(biāo)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車上適合貼 etc 的位置有不少。 對于小車來說，通常在前擋風(fēng)玻璃的水平中上部；大型車輛如卡車、客車等，etc 應(yīng)安裝在中下部。 安裝高度要不低于 1.2 米，不高于 2.5 米，角度在 30 至 90 度之間，這樣能確保 etc 設(shè)備正 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車機(jī)油壓力不足，咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機(jī)油油面高度，要是低了，趕緊添加跟原來一樣品牌、型號的機(jī)油。 傳感器和機(jī)油壓力表要是壞了，去專業(yè)汽修店修。 機(jī)油濾清器得清洗，找好位置用專用工具拆下來洗干凈。 發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量太少，潤滑系統(tǒng)沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱油不能用機(jī)油代替。 雖然變速箱油和機(jī)油都能潤滑，但它們的差異很大。 機(jī)油主要用于發(fā)動機(jī)，有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性，能減小發(fā)動機(jī)零件間的摩擦，給發(fā)動機(jī)內(nèi)部組件潤滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔，讓變速箱正常工作，延長傳動裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

底盤傳感器的位置不是固定不變的，會因車型和具體功能有所差異。 像 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器，一般就在車輪制動盤旁邊，它的作用是檢測車輪的旋轉(zhuǎn)速度，避免車輪抱死。 方向盤轉(zhuǎn)傳感器會裝在轉(zhuǎn)向柱上，能監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)動角度與速度，讓車輛穩(wěn)定行駛。 橫擺角 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車漏機(jī)油的原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)底部密封件老化，這會讓機(jī)油從底部泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題，也會造成漏機(jī)油。 密封墊圈損壞老化，無法起到密封作用，機(jī)油就容易漏出。 螺絲松動漏油，緊固不到位，機(jī)油就有了泄漏的機(jī)會。 發(fā)動機(jī)支架板變 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油增多是燃油進(jìn)入潤滑油導(dǎo)致液位上升的一種故障表象。 機(jī)油增多帶來的危害主要有這些。 首先，機(jī)油增多會使機(jī)油的粘度降低。正常情況下，機(jī)油有著合適的粘度來保證發(fā)動機(jī)各部件的潤滑和保護(hù)。但粘度降低后，其潤滑效果就會大打折扣，這可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車燒機(jī)油不一定需要進(jìn)行大修。 很多人覺得車燒機(jī)油就肯定得大修，這想法不太對。燒機(jī)油一般是機(jī)油進(jìn)了發(fā)動機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燒了。 要是車燒機(jī)油，咱得一步步查原因找辦法�？赡苁菤忾T油封老化，密封不行了，機(jī)油就順著氣門流進(jìn)燃燒室，這換個(gè)油封就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

縱向加速傳感器的位置不固定，因車型不同而有所差異。一般常見的位置有： 車輛重心的前端，比如車頭部分，可能在引擎蓋下方、保險(xiǎn)杠內(nèi)部或大燈周圍。 有的車型會將其安裝在車輪內(nèi)側(cè)，像撼路者等。 還有的在驅(qū)動橋的橋殼內(nèi)，如東風(fēng)本田 INSPIR 閱讀全文>>

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• 2024-12-25