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輪胎 J 值對照表是用來展示輪轂寬度與適配輪胎寬度關(guān)系的表格。 比如 5.5J 對應(yīng)的輪胎寬度是 175MM - 195MM,6.0J 對應(yīng)的是 185MM - 205MM,6.5J 對應(yīng)的是 195MM - 215MM,7.0J 對應(yīng)的是 閱讀全文>>
車底漏汽油的原因有不少。 比如緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落致使工作失效。 還有產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不好,像油底殼墊片老化損壞或螺絲松動。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問題也會造成這種情況。 潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品也有可能。 裝配不當(dāng),配合 閱讀全文>>
起動機(jī)拉空的原因主要有這些。 機(jī)械強(qiáng)制式起動機(jī)的撥叉脫槽,沒法推動驅(qū)動小齒輪,或者行程調(diào)整不對,無法進(jìn)入嚙合。 電磁控制式起動機(jī)的電磁開關(guān)鐵心行程短,影響正常工作。 電樞移動式起動機(jī)輔助線圈短路或斷路,不能把電樞帶到工作位置。 起動 閱讀全文>>
輪胎標(biāo)識含義豐富,主要包括輪胎的規(guī)格、3T 指數(shù)、生產(chǎn)日期等。 先說輪胎規(guī)格,以 19 款雅閣輪胎的 235/45 R18 94W 為例,235 表示輪胎斷面寬度為 235 毫米,45 是扁平比即輪胎斷面高與輪胎斷面寬的比例,R 代表輪胎為 閱讀全文>>
汽車子午線輪胎是一種重要的輪胎結(jié)構(gòu)形式。 它由兩層或三層鋼絲環(huán)形帶束層交叉并附著在簾布層的胎體上組成,胎體簾線從一個胎圈連接到另一個胎圈,像地球子午線,所以叫子午線輪胎。 子午線輪胎根據(jù)胎體和帶束層所用簾線材料不同,可分為全鋼子午線輪胎、半 閱讀全文>>
汽車鍍晶主要有以下步驟: 首先要把車停在避風(fēng)處,用水打濕車輛漆面,打上泡沫并用羊毛手套沾泡沫清洗車漆面臟污。 接著用火山泥配合 QD 液進(jìn)一步清理車漆表面,吸附細(xì)微粉塵,讓車漆光滑,然后徹底沖洗干凈并擦干。 有條件的話給全車拋光。 每款鍍晶 閱讀全文>>
藍(lán)arth輪胎是日本橫濱輪胎旗下的產(chǎn)品,也叫優(yōu)科豪馬。 它由日本橫濱橡膠株式會社制造,這公司 1917 年就成立了,總部在日本橫濱。 這輪胎可不簡單,從 1981 年就是澳門格蘭披治大賽的指定賽事輪胎,日本所有汽車制造商還有保時捷等品牌的車 閱讀全文>>
CF 機(jī)油屬于中等等級的柴油機(jī)油。 API 等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量等級,其中“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油。柴油機(jī)油等級從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 這樣劃分,字母越低,油品質(zhì)量等 閱讀全文>>
車子打火熄火的原因有不少。 一是積碳問題,像油路、進(jìn)氣道等部位積碳嚴(yán)重,會使進(jìn)入缸內(nèi)燃燒的混合氣過稀,導(dǎo)致打火后熄火。 二是油氣方面,燃油泵故障,如突然卡住、缺轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),或者燃油系統(tǒng)壓力過低,像油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調(diào)節(jié)器損 閱讀全文>>
車子封釉的作用主要有以下這些方面。 首先,能有效抵御溫度對車漆的影響,讓車漆在不同的溫度環(huán)境下都能保持良好狀態(tài)。 其次,能增強(qiáng)漆面硬度,具有防酸、防堿、防褪色、防氧化、防靜電、高保真等功能。 再者,封釉形成的保護(hù)膜具有不沾附的特性,使漆面不 閱讀全文>>
偏時點(diǎn)火的意義在于消除渦輪遲滯,讓渦輪增壓發(fā)動機(jī)能更快地起步加速。 比如說在轉(zhuǎn)彎或減速松油門時,ECU 會讓供油系統(tǒng)噴大量汽油進(jìn)引擎但不點(diǎn)火,汽油未經(jīng)燃燒就進(jìn)高溫排氣系統(tǒng),產(chǎn)生高排氣溫度,減少渦輪遲滯,提高發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度,特別是在賽道和直線 閱讀全文>>
剎車不回位的原因有不少。 比如,長時間不換剎車油,這會讓剎車分泵內(nèi)部生銹,卡鉗精密度變差,活塞回位不到位,還有可能造成分泵管路堵塞。 剎車回位彈簧要是斷裂或者沒了彈性,那也會有影響,更換制動踏板回位彈簧能解決。 制動鉗活塞卡死導(dǎo)致制動阻尼, 閱讀全文>>
電瓶型號有著豐富且重要的意義。 以常見的 6-QA-54a 為例,6 代表由 6 個單格電池組成,每個單格 2V,所以額定電壓 12V。 Q 表明是汽車啟動用蓄電池,像 M 是摩托車用的,JC 是船舶用的,HK 是航空用的,D 是電動車 閱讀全文>>
剎車異響的原因有不少。 比如汽車剎車片和汽車剎車盤還沒充分磨合,這種情況不用太擔(dān)心,開一段時間就會好。 要是更換新剎車片安裝錯誤,那也會產(chǎn)生異響,所以安裝時要格外注意正確操作。 汽車剎車片兩邊與剎車盤觸碰不均勻摩擦,也會有異響,得及時檢查調(diào) 閱讀全文>>
車打不著火的原因有不少。 首先可能是人為操作方面的,比如電瓶沒電了,這也許是長時間大燈未關(guān)等造成虧電,或者電瓶壽命到了;油箱沒油了,擋位不對,像自動擋車得在 P 擋或 N 擋才能啟動。 車輛使用方面也有原因,油品不好,沒加防凍液,積碳多。 閱讀全文>>
輪胎 DOT 指的是美國交通部認(rèn)證。大多數(shù)輪胎上都有這個標(biāo)志,它后面跟著的一串?dāng)?shù)字字母包含了很多重要信息。 比如,通過 DOT 標(biāo)志后的四位數(shù)能知道輪胎的生產(chǎn)日期,前兩位是生產(chǎn)周,后兩位是生產(chǎn)年份。像 DOT 7DHD DBJ 0807,0 閱讀全文>>
高壓油泵的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是提高燃油壓力,通過高壓噴射使燃油達(dá)到霧化效果,讓燃油充分燃燒,從而提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率,增強(qiáng)汽車的動力性能,同時也有利于提升燃油的經(jīng)濟(jì)性。 二是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動力源,為 閱讀全文>>
四輪定位就是以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn),來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度,是前輪定位和后輪定位的總稱。它包括主銷內(nèi)傾、主銷后傾、車輪外傾、車輪前束等。 四輪定位是調(diào)整車輛四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)有的相對位置及角度,這是廠家規(guī)定的。 閱讀全文>>
汽車怠速抖動的原因主要有以下這些: 一是節(jié)氣門積碳臟污,這會影響空氣進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致混合氣比例失衡,從而引發(fā)怠速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門,一般 2 萬公里左右清洗一次。 二是空氣濾清器堵塞,灰塵過多或含水量大,使得發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量減少,混合 閱讀全文>>
涼車怠速高的原因主要有以下這些。 一是正常情況,像發(fā)動機(jī)水溫低、電壓低時,ECU 程序設(shè)計(jì)會適當(dāng)提高怠速。還有天氣冷時,為保護(hù)發(fā)動機(jī)、讓機(jī)油迅速升溫潤滑機(jī)件,怠速也會高,等溫度上來就恢復(fù)正常。 二是故障問題。比如節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán),影響進(jìn) 閱讀全文>>